Auslasssteuerung

[Umme]

Leute, wo sitzt bei der Gsx R 600 bj 99 Srad die Auslasssteuerung??

Das ist die letze Hoffnung für mein Bike, sonst kommt es in den Müll

Und hat jemand ne Idee wo ich günstig Bremsscheiben bekomme?


Never to Old to Rock

 

[Christopher]

Dein Motorrad hat keine Auspuffklappe, wirste wohl wegschmeissen müssen.

Such dir paar gebrauchte im Biketeile.de, Ebay etc.

 

[Umme]

Hat das Modell nicht noch die alte Walzen Auslasssteuerung?


Never to Old to Rock

 

[Chef Koch]

Walzen Auslasssteuerung?

Du fährst keinen 2Takter mehr


Was ist denn dein Problem? Warum suchst du eine Auslasssteuerung?

 

[Umme]

Also Problem ist: bis 7500 U/min powert sie durch....v/max 140km/h.... Dann kommt nichts mehr.... Wenn man gaaaaaanz langsam beschleunigt, dann kommt man über die 7500....
-Vergaser ist gereinigt
- Öl ist neu
- Zündkerzen neu

Ich hab keine Idee was es sonst noch sein kann, es fühlt sich an, als wenn die Abgase nicht schnell genug rauskommen, deswegen die frage nach der Steuerung!


Never to Old to Rock

 

[Nitro Chris]

Hast du den Orginalen ESD drauf oder nen Zubehör?
Manchmal kann es durch nen Sport ESD kommen das dass Bike net sauber durchzieht.

 

[Umme]

Original


Never to Old to Rock

 

[Nitro Chris]

Luftfilter, Schläuche und Unterdruckschläuche o.k.?
Wie siehts mit dem Kraftstoffilter aus?

 

[Beaster]

Doofe frage aber ist evtl. der Auspuff dicht ? hatte das mal am Auto da kam auch nix mehr wenn man schlagartig gas gibt sondern nur wenn man langsam gas gibt

 

[Umme]

Schläuche etc, sind alle gut...
Abgas kommt raus.... Baue den nachher mal ab


Never to Old to Rock

 

[Umme]

Hat noch jemand von euch Druckdifferenzschalter rumliegen?????


Never to Old to Rock

 

[devilson]

Na wenn die Abgase sauber raus kommen, kommt die Luft vielleicht nicht ordentlich rein.
Blöde Frage, aber haste Dir den Luffi mal angeguckt? Oder nen Eichhörnchen eingesaugt?

 

[Chef Koch]

check mal die Kompression.

Ansonsten:
-Vergaser muss 100% sauber sein
-Kraftstoffzufuhr muss gewährleistet sein. Filter im Tank checken und im Kraftstoffschlauch selbst ist auch nochn kleiner Filter drinnen.
-Schauen ob keine Drosselblenden im Ansaugstutzen stecken
-Luftfilter vll total zugesetzt?


erstma das machen dann weiterschauen.


Hoffe da ist echt keine Drossel mehr drinnen.
Weil wenn die nicht mehr über 7k dreht muss da schon ziemlich was im argen sein. Da ist nichts mit Luffi mal ausblasen^^

 

[Umme]

Also bis jetzt gemacht:
Von der Ansaugöffnung alles nach "hinten" durch geschaut und vom Tank nach unten,( baue nachher noch mal den Benzinkanister aus....)
Erster gemeinsamer Nenner der Vergaser.
Wurde vom Fachmann gereinigt und neue Membrane eingesetzt....
Abgas wird sie auch gut los,
Kompression hab ich noch nicht gemessen.
Es fühlt sich fahrerisch so an als wenn sie zuwenig Sprit bekommt( daher die frage nach Druckdifferenzschaltern )

Und ja, die Drosseln sind raus, weil sie lief ja



Never to Old to Rock