Auto zum transporter der gixxer und alltag

[daniii87]

halllo leute, brauche nun ein winterauto und denke mir ein auto bis 3500 in österreich zu kaufen, welcher ist alltagstauglich und wo geht die gixxer rein, dachte so an t4(nicht der optische favorit) renault espace oder andere marken wo man kind und frau mittransportieren kann halt ohne motorrad dann

 

[Krusty82]

T4 hätte ich jetzt auch gesagt. Frontantrieb für den Winter, genug Platz für Moped und Familie, fährt sich gut.

 

[X3NGERi]

Wenn Du einen bekommst, nen Sprinter der nicht gammelt. Oder wenn die Familie noch mit soll nen Vito.

 

[Krusty82]

Sprinter hat Heckantrieb, würde ich für den Winter nicht unbedingt für gut heißen. T4 fährt sich eher wie ein PKW und ist komfortabler. Vito sind je nach Baujahr Front oder Hecktriebler. Irgendwann im Baujahr 2003 wurde von Front auf Heckantrieb umgestellt.

 

[X3NGERi]

Heckantrieb ist Pflicht und kauf Dir keine Zahnriemenflöte, der Carbonzahnriemen wurde noch nicht entwickelt der 1 Mio KM hält. hehe

 

[dirk0r]

Also ich fang mal an. T4 ist zu teuer für sein alter außer du kauftst einen runtergerissenen für 1000€ wo du deine 2500 rein klemmen kannst.einen Sprinter wirst du nur als Kastenwagen( transportfahrzeug) bekommen. Vom Vito bzw alle v Mercedes rate ich grundsätzlich ab da sich die wartungs und reperturkosten expodentiell steigern zum alter. Google mal Vito Motor Probleme oder injektoren usw. Wo ich imoment im auge habe ist Opel vivaro 5 oder 7 spitzer. Gut der 1,9er CDI reißt nicht die Welt aber er läuft und reicht. Schwachstellen am Fahrzeug sind die Getriebe. Ansonsten bekommst du welche ab bj 2000 für 2500€ mit getriebeprobs ( einfach Getriebe tauschen) bis hin zu 10000 für neue Modelle .. Diese Fahrzeuge sind recht gut. Bänke kann man entfernen und bekommt locker 2 - 3 bikes rein

 

[Krusty82]

Es handelt sich doch um ein Alltagsauto für den Winter wo auch mal die Gixxe rein passt. Was will man im Winter mit Heckantrieb, vorallem eine Blechschüssel wie ein Sprinter als Alltagsauto?

 

[X3NGERi]

Ich fahre nur Hecktriebler seit dem ich Auto fahre, das ist eher ne Kopfsache. Mit modernen Hecktrieblern mit ASR (ab 1996 ^^) bekommt man bei guter Fahrweise nie Probleme.
Wer natürlich im Winter nen 124er oder 190er ohne alles fährt sollte sich bisschen Last auf der HA besorgen.

Aber wenns um Transporter geht, würde ich wirklich mal ausschau nach nem gepflegten Vito gucken mit CDI Motor (obacht auf die Pflege - besonders die Injektoren sollten gewartet sein), Scheckheft, Historie, alle Kulanzen bei MB gemacht und da kannste wirklich auch mal das Motorrad einladen und nen paar Leute.

Außer Dein Budget ist so niedrig, dann muss es wohl was anderes werden.

 

[Krusty82]

Nicht falsch vestehen, mir persönlich macht es auch Spaß mit Heckantrieb im Winter, hatte einer 124er und zwei 201er, einen hab ich noch. Ich empfehle es nur nicht für andere die vielleicht keine Erfahrung damit haben. Ein Sprinter leer hat eben recht wenig Gewicht auf der Heckachse und wenn der sich mit dem langen Radstand mal dreht bzw. übersteuert dann hast die Kiste quer auf der Straße stehen. Wenn dann noch Frau und Kind drin sitzt wirds unangenehm.

 

[W3bster]

Ford pickup f350 oder f550 mit Gas Anlage wären meine Favoriten

 

[Dreas]

Aber nicht für 3500 ;-)

 

[Abalon]

Ich fahre nur Hecktriebler seit dem ich Auto fahre, das ist eher ne Kopfsache. Mit modernen Hecktrieblern mit ASR (ab 1996 ^^) bekommt man bei guter Fahrweise nie Probleme.
Wer natürlich im Winter nen 124er oder 190er ohne alles fährt sollte sich bisschen Last auf der HA besorgen.

Aber wenns um Transporter geht, würde ich wirklich mal ausschau nach nem gepflegten Vito gucken mit CDI Motor (obacht auf die Pflege - besonders die Injektoren sollten gewartet sein), Scheckheft, Historie, alle Kulanzen bei MB gemacht und da kannste wirklich auch mal das Motorrad einladen und nen paar Leute.

Außer Dein Budget ist so niedrig, dann muss es wohl was anderes werden.

deine Erfahrng in Ehren.. aber ich glaub nicht das man den Winter in Sachsen mit dem Winter bei uns in Tirol vergleichen kann

Und Vito gammeln bei uns eigentlich genauso wie die T4´s

Espace sind die alten wahrscheinlich schon alle totgefahren, also erst ab Bj 97 eine vernünftige Möglichkeit (ob eine Gixxe drin Platz hat is eine andere Frage, dürfte aber eng werden)

 

[mjt]

Ich stand vor kurzem auch vor der Qual der Wahl. Ich hatte nen VW Caddy Maxi im Visier. Einziger Nachteil, er ist hinten nur 1,24m hoch und meine Gixxe ist 1,25m, das hieße man müßte bei jedem Transport die Spiegel und die Scheibe demontieren. Letztendlich ist es jetzt ein T5, als 2,5l TDI mit LKW-Zulassung und 5 Sitzen, geworden. Das Coole daran, wenn die hintere Sitzbank raus ist, passen sogar 2 Mopeten rein.

 

[Freezedevil]

Also wenn es speziell ein Winterauto sein soll, dann ist ein Hecktriebler echt ne sehr sinnlose Wahl. Das hat ja nicht nur was mit Sicherheit und Fahrkünsten zu tun, sondern auch mit ganz praktischen Aspekten. Du hast ganz einfach weniger Gewicht auf der Hinterachse und dementsprechend weniger Grip. Dadurch hat man per se schon mal schlechtere Chancen nen vereisten Berg hoch zukommen.

 

[Strimmiger]

Ich stand vor kurzem auch vor der Qual der Wahl. Ich hatte nen VW Caddy Maxi im Visier. Einziger Nachteil, er ist hinten nur 1,24m hoch und meine Gixxe ist 1,25m, das hieße man müßte bei jedem Transport die Spiegel und die Scheibe demontieren. Letztendlich ist es jetzt ein T5, als 2,5l TDI mit LKW-Zulassung und 5 Sitzen, geworden. Das Coole daran, wenn die hintere Sitzbank raus ist, passen sogar 2 Mopeten rein.

und warum passt meine Gixxe in den VW Caddy Maxi ohne was abzuschrauben

 

[Freezedevil]

Verschiedene Generationen?

 

[spike253]

und warum passt meine Gixxe in den VW Caddy Maxi ohne was abzuschrauben

Gewindefahrwerk?

 

[mjt]

und warum passt meine Gixxe in den VW Caddy Maxi ohne was abzuschrauben

Keine Ahnung, aber wenn es gepaßt hätte, würde ich jetzt nen Caddy fahren.

 

[Strimmiger]

Keine Ahnung, aber wenn es gepaßt hätte, würde ich jetzt nen Caddy fahren.

igs D

komm am Montegabend nach Hocke und ich zeige es Dir

 

[Chris#369]

Für 3500 bekommt man leider keinen Caddy.
aber zur entscheidung:
Ich steh nächstes Jahr genau vor der selben Entscheidung. Jedoch plane ich 10 k ein.

Bin derzeit auf den Caddy fixiert. Nicht maxi ! Passt meine gixxe ohne Ständer auch rein. Onkel fährt nen Caddy, alles durch gemessen,passt. Im R4F hat auch jmd ne R6 drin...

Vito u T4/T5 sind mMn nicht alltagstauglich des weiteren Sprit u laufende kosten zu hoch. Im vgl zu Caddy
2,0 TDi o LPG wirds bei mir werden. Vllt auch,wenns Geld zulässt nen 7 Sitz er