Benzinfilter!?

[Flo GSX-R600]

Hallo zusammen.
Ich hab bei hohen Drehzahlen das Problem dass meine Susi stark ruckelt.
Laut anderen Threads kann es am Benzinfilter liegen.
Wollte mir den jetzt mal ansehen und ggbf wechseln.
Jetzt habe ich aus Interesse mal bei ebay geguckt wie teuer so n Filter ist.
Da hat ebay mir nur einen Treffen angezeigt, welcher 170€ kosten soll und nicht aussieht wie ein Benzinfilter wie ich ihn kenne.
Ich hab die Susi noch nicht so lange und wollte daher mal fragen:
Wo liegt der Benzinfilter (hab gelesen an der Pumpe)?
Wie kann ich ihn reinigen und wie teuer ist so ein Filter wenn ich ihn neu kaufen möchte.
Was gibt's beim Reinigen/Ausbau/Wechsel zu beachten?
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.
Gruß Flo

 

[Chef Koch]

gibt normal zwei Filter.

Einen vor den Benzinpumpe (Ansaugung) und auch noch einen danach.
Also beide im Tank selbst.

Ersterer ist sofort als Filter zu erkennen, der zweite ist in einem Metallgehäuse.

 

[Flo GSX-R600]

Muss ich die Filter ausbauem zum Reinigen oder kann ich zb so einen Vergaser-Reiniger in den Tank kippen? Als ich das letzte mal den Tank ab hatte konnte ich leider nicht erkennen wo sich die Filter befinden. Muss mal genau drauf achten.

 

[Ace007]

Für was Vergaser-Reiniger? Damit kannst du deine Benzinfilter nicht reinigen!!!

Da hilft nur ausbauen.

 

[Flo GSX-R600]

Hab jetzt gedacht... der Vergaser-Reiniger muss ja in den Tank gekippt werden. Wenn dieser dann durch die Filter läuft reinigt er die mit.

 

[mastergamer]

Ergebnis ist dann nen sauberer Filter im Tank und verstopfte vergaser :thumbup:

 

[Ace007]

Nicht mal das.....Der "Dreck" im Tank und im Filter verbleibt dort....egal was du da reinkippst....

 

[Flo GSX-R600]

Ich muss also den tank abbauen und dann das zylindrische Metallgehäuse entfernen... darunter sollte ein filter sein... womit reinige ich den am besten?

 

[Flo GSX-R600]

Also... hab den tank abgebaut und dann war mir die sache doch zu heikel. Hab den tank wieder draufgesetzt und dieses mal die 2 Entlüftungsschläuche ordentlich verlegt. Beim letzten mal als der tank ab war einfach nur irgendwo reingequetscht. Dann zu suzuki gefahren, da ich da eh hin musste und ma gefragt wegen dem filter... der kollege war verwundert dass die susi nur filter innerhalb der pumpe hat und meinte die stehen ja nichtmals mit in der Wartung bei. Kosten soll das teil über 270€. Auf dem Rückweg von suzuki habe ich dann mal Gas gegeben im dritten und normalerweise hat meine susi da schon bei ca 11-12000 1/min angefangen zu ruckeln. Und nun siehe da... bis 16000 hochgedreht und kein ruckeln mehr. Also wirds bei mir wahrscheinlich an den Schläuchen gelegen haben.
Gruß