SRAD Chef Kochs Feuerstuhl

[Chef Koch]

ne hab ja nochn Jahr und dann wird sie abgemeldet und nur noch ab und zu auf der Rennstrecke bewegt.

Ist ja jetzt auch nicht mehr so alltagstauglich.

 

[maxberlin]

Ich habe allergrößte Hochachtung vor Deiner Arbeit! Danke auch, dass Du das für uns so schön dokumentierst. Es macht Spaß, sich die immer neuen Fortschritte anzusehen

 

[Jaden]

Dann genieße das jahr in vollen Zügen

Wirst du dir dann eine neue straßentaugliche Maschine zulegen?

 

[mugge]

so schön aufgebaut und dann nur für die Renne? Schade schade... dann nutz das jahr voll aus, hoffe man sieht sich vllt mal würd das bike gerne mal live sehn

 

[Dreas]

Wenn du die dann zersägt hast meld dich bei mir ich nehm die Flachis.

FzG

 

[Chef Koch]

Dann genieße das jahr in vollen Zügen

Wirst du dir dann eine neue straßentaugliche Maschine zulegen?

jep hab ich vor. Halt son bisschen ne Alltagsschlampe.
Weil SRAD ist nur noch Einsitzer und die Kit-Vergaser sind halt rein auf Angriff ausgelegt. Laufen auch nur mit etwas höherer Standrehzahl(Sollte schon über 2000 liegen) und Lüfter hab ich auch keinen mehr dran, wegen dem größerern Kühler, das ist nichts für viele Ampeln.
Kaltstart ist auch nicht wirklich einfach mit den Vergasern, haben ja auch keinen Choke und auch keine Beschleunigerpumpe wie z.B. beim normalen TDMR40. Sondern eben die Yoshimura Nadeln.
Also ist schon n bisschen ne Arbeit die kalt anzubekommen^^
Fährt sich auch ganz anders als mit den originalen Vergaser, da man wegen den MJN Nadeln ne viel stärkere Motorbremse hat. Und die Gaser sind natürlich auf Drehzahl ausgelegt. Ist schon rein psychisch nicht möglich damit langsam rum zufahren


Problem ist halt eh, dass ich nur einmal im Monat daheim bin und dann mitm Motorrad fahren könnte.

Wo ich aktuelle wohne hab ich keine Garage. Und die SRAD will ich nicht draußen stehen lassen und für die braucht man am besten auch immer nen Platz zum schrauben.
Wäre auch zu viel Stress die wieder auf original rückzurüsten fürn TÜV^^

Deshalb lieber irgendne Alltagsschlampe zu legen, die ich hier dann auch draußen rumstehen lassen kann und wo nichts weiter dran gemacht ist.

Hab das mit der Rennstrecke auch schon länger im Kopf, vor allem weil ich mich dann endlich mal richtig austoben kann, also auch "schraubertechnisch" gesehen. Habe da noch einige Sachen im Kopf die nichts für die Straße sind.


Werde auch mal schauen, dass ich n bisschen nen Soundcheck unterm fahren hinbekomme, wenn ich das nächste mal daheim bin. Das klingt so pervers

Wenn du die dann zersägt hast meld dich bei mir ich nehm die Flachis.

FzG

Die geb ich nicht mehr her.
Sollte ich sie nicht mehr fahren, kommen sie in ne Vitrine rein ^^
Sind ja schon eher Sammelerstücke. Kenne auch nur n paar Leute die mit den Teilen noch rumfahren. (Alle auf der Rennstrecke)
Hatte da wegen dem Abstimmen auch Kontakt mit einem aus Australien der mit den Teilen noch auf der Rennstrecke unterwegs ist. Allerdings hat der auch XRO Nockenwellen mit massig Ventilhub.
Da können meine Yoshimura Nockenwellen nicht mithalten.

 

[mugge]

wenn du ein video von während der fahrt machst dann kleb ein Mikrofon direkt in die airbox

 

[Chef Koch]

wenn du ein video von während der fahrt machst dann kleb ein Mikrofon direkt in die airbox

bin schon am überlegen wie ich das am besten mache. Weil mit der GoPro kommt der Sound überhaupt nicht rüber wie in echt. Schon beim Video auf der letzten Seite im Stand.

 

[Ar3s]

Also in meiner Wohnung hätte ich Platz für ne Glasvitrine wo ne SRAD reinpasst. Nur so nebenbei mal angemerkt!
Tausche sonst auch meine gegen deine. Dann hast wieder genug zu basteln bei meiner Baustelle, hehe ^^

Wenn du wiedermal daheim bist und das Wetter schön ist. UMBEDINGT ordentlich Fotos machen. Fotos Fotos Fotos!!!

 

[Jaden]

bin schon am überlegen wie ich das am besten mache. Weil mit der GoPro kommt der Sound überhaupt nicht rüber wie in echt. Schon beim Video auf der letzten Seite im Stand.

Oder du machst einfach ein kurzes Fly By Video ... hört sich sicherlich auch mit der GoPro gut an.

 

[MN Suzuki Gsxr Srad V]

Bin echt begeistert von dem was Du da auf die Beine gestellt hast und finde auch das es fast zu schade ist für die rennstrecke, auch zu schade für die Straße aber nur stehen ist auch doof!
Mach weiter so und schließe mich dem Vorredner an, mach was aus dem Talent, ich selber habe das Glück mein Talent nutzen zu können leider ist es nicht Rennfahrer und auch nicht Schrauber!


Auch nicht Pornodarsteller . . . . obwohl! Egal!

Weiter so und BIlder wollen wir sehen !!!!!

 

[Saed]

Bin echt begeistert von dem was Du da auf die Beine gestellt hast und finde auch das es fast zu schade ist für die rennstrecke, auch zu schade für die Straße aber nur stehen ist auch doof!
Mach weiter so und schließe mich dem Vorredner an, mach was aus dem Talent, ich selber habe das Glück mein Talent nutzen zu können leider ist es nicht Rennfahrer und auch nicht Schrauber!


Auch nicht Pornodarsteller . . . . obwohl! Egal!

Weiter so und BIlder wollen wir sehen !!!!!

ahahahahahahahahah geil

 

[Chef Koch]

also hab mal am letzten WE versucht mit der GoPro nen Soundcheck zu machen... Hat leider nicht so wirklich geklappt.

Erst unterm fahren probiert:
Mit dem offenen Gehäuse hat man nur Windgeräusche und mit dem geschlossenen geht halt einfach ne Menge vom Sound verloren.

Hab hab ich gedacht, probierste mal nen Drive-By. Mit dem geschlossenen war da sogut wie nichts zu hören. Dann hab ichs ohne Gehäuse probiert, da hat man nur Windgeräusche und als das Mopped dann kommt ist das mini Mikro überfordert^^

Hab das ganze aber trotzdem mal in ein Video gepackt:

(Auf 1080p stellen!)



Kann aber nicht mit dem echten Sound vergleichen.
Vll komme ich irgendwie mal an ne vernünftige Kamera ran, dann kann ichs ja nochmal versuchen.



Vergaser ist jetzt auch schon einigermaßen gut abgestimmt. Hab aber noch aufn paar Düsen gewartet, in n paar Wochen bin ich wieder daheim, da werd ich dann noch ein bisschen abstimmen.

Leider hat die Ignitech auch den Geist aufgegeben, deshalb fahre ich im Moment mit der original Zündung, nur ohne TPS.
Hab die schon mal angeschrieben, ist ja erst ein Jahr alt. Ich hoffe ich bekomme bald Ersatz.
Falls ich ne neue bekomme, werde ich mir mal nen Quickshifter ranbasteln, brauch nur noch nen Schalter oder Sensor dafür.

 

[sphere]

Wow... Du bist echt der Gott der Schrauber!!! Geiles Gerät hast Du da auf die Beiden Gestellt!!!! Hab den Beitrag jetzt zwar nur so grob überflogen, aber ich hab den Mund auch so schon nicht mehr zubekommen!!!! ULTRA MEGA GEIL!!!!!

Und die Karre willst du jetzt echt abmelden??? Das kannst Du der Welt doch nich antun!!! :-/

 

[Jaden]

Also der Fly By war leider tatsächlich nix

Aber als die Kamera an der Maschine montiert war 1A .. ich weiss net wie sie sich in natura anhört

aber man kann es sich nun zumindest gut vorstellen

 

[DonPromillo]

richtig geile nummer!!!

 

[Chef Koch]

so habe mir mal n externes Mikro an die GoPro gebastelt.

Ist noch nicht perfekt, aber kommt der Sache schon näher.

Werde demnächst nochn bisschen Montagepositionen ausprobieren. War jetzt eig nur n kurzes Testvideo.

Habe auch mal n Kaltstart mit reingepackt

Wobei man sagen muss, dass die Maschine da 2 Wochen stand und es nachts Temperaturen um den Gefrierpunkt waren.
Am Tag darauf ist sie sogar gleich per Starter angesprungen und ich musste kein Gas halten etc.

Neue Batterie ist jetzt auch drinnen, jetzt muss mich keiner mehr anschieben
Meine JMT Batterie hat ja nach nur einem Jahr den Geist aufgegeben, hat sich übern Winter komplett entladen, obwohl ich sie rausgebaut habe.
Deshalb musste ich bei den letzten Ausfahrten auf den Komfort des E-Startes verzichten^^

 

[Koalbär91]

cooles video! Ich dachte du hast einen schaltautomat warum kuppelst du dann?

 

[devilson]

Aber man hört schon das da was ganz pervers am werkeln ist.

 

[Chef Koch]

cooles video! Ich dachte du hast einen schaltautomat warum kuppelst du dann?

ne hab keinen. Wollte mir nochn Sensor für die Ignitech kaufen.

Aber die ist ja zurzeit kaputt und die schicken mir die ganze Zeit nur irgendwelche Anweisungen was ich noch dran machen soll und ich bin natürlich selten daheim.
Jetzt wollen sie, dass ich den Abstand zwischen Rotor und Pickup kleiner mache.
Nur habe ich daran ja gar nichts geändert!
Geht ja auch nicht zu ändern, ohne das ich beim Halter n Langloch reinbohre....

Und die originale CDI bekommt ja ihr Signal auch ohne Probleme...

Und um den Abstand zu ändern, muss wieder die Verkleidung runter, bisschen Öl muss raus, weil 2 Motordeckel runter müssen usw usw. Hab dafür eh keine Zeit.