drossel 48PS

[chris320]

Moinsen ich hab mal eine frage.... wie immer haha es geht um die drossel es ist eine gasanschlagsdrossel
Die funktion ist selbsterklärend, aber das kann nicht nur ein anschlag sein? und die letzten paar cm sind die 120PS?
die drossel kostete 290€ das muss mehr als ein anschlag sein oder? und wie funktioniert es?

lg chris und danke

 

[Schulz]

Die Drossel kostet 290€, erscheint mir etwas sehr teuer meine hatte 100€ gekostet. Schau mal bei Alphatechnik rein (http://www.alphatechnik.de/nc/startseite.html).
Die Drossel an sich ist nur ein gestanztes und gebogenes Stück, das Gutachten ist das teuere. Dieses muss und wird für jede einzelne Fahrzeuidentifkationsnummer einzeln erstellt. Sprich genau für dein Motorrad und kein anderes, auch wenn es genau das gleiche Modell und BJ. ist.
Die Gasannahme erfolgt glaube ich nicht linear pro Griffdrehhung und sie nimmt doch ein gutes Stück des Weges weg, normal muss man ja umgreifen um auf Anschlag Gas zu geben. Dann kommt es auch noch auf das Motorrad an, da der Motor einer GSX-R 600 einfach eine Drezahlorgel ist und die Leistung erst ab so ca. 10000 Umdrehungen wirklich aufbaut und du in den Bereich durch die Drossel nicht kommst, ist das schon realistisch.

 

[chris320]

Ich danke dir für diie schnelle gute Antwort! hab mich zusehr an die 48ps gewöhnt... wie krass isr der unterschied ?1

 

[darknite]

Unterschied merkt man im "normalen" Verkehr nicht so, erst wenn man es drauf anlegt und dann eben voll umgreift.
Ist zumindest bei mir so, hab mich durch den Gasgriffbegrenzer ziemlich dran gewöhnt nicht viel zu drehen und somit kostet man dann nicht unbedingt alles aus

 

[Tim@K1]

find ich übrigens sehr angenehm, lieber so en gaswegbegrenzer als droselblenden wo die karre dann bei gleicher gasstellung mal eben die doppelte leistung hat, hab mir bei meiner kilo erst sorgen gemacht ob das handle bar ist, ist aber eigentlich kein thema, wenn man will und am kabel zieht maschiert sie unglaublich nach vorne, is en mega unteschied von drossel zu offen und zaubert dir ein lächeln ins gesicht, da bin ich mir sicher , und wenn du respekt vor der Leistung hast bleibste eben bei gewohnter gasstellung und alles bleibt so wie du es kennst

 

[Schulz]

Ja, da gebe ich den beiden oben recht. Man gewöhnt sich an die Gasstellung mit Drosselsatz. Dennoch bin ich am überlegen nen Kurzhub zu verbauen, auch um das ganze mal ein bisschen zu durchbrechen. Aber ansonsten, wenn es mal heißt gib ihm ist das schon ganz ordentlich.

 

[darknite]

an einen Kurzhub hab ich auch bereits gedacht!

 

[Tim@K1]

kurzhub habe auch ich schon drüber nachgedacht weil mir der gasweg von der alten dame einfach zu lang ist, ich muss mich total verbiegen für volldampf, finde ich nicht so prickelnd ehrlich gesagt

 

[ahoj]

Als ich das erste mal offen gefahren bin, hab ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen... ab Mitte/ende des Drehzahlbandes geht bei der 600er das Feuerwerk los

 

[Bagri]

Drossel Ei alphatechnik kaufen selbst einbauen ( ist nur eine Schraube sollte wirklich jdr hingekommen)
Zu TÜV Fähren eintragen lassen kostet 32€ bist insgesamt bei ca 130-40€