FI Leuchte Gsx R 1000

[Carsten]

Moin,
ich fahre eine 1000er Gixxer Bj. 2002 und ab und zu
leuchte die L1 Lampe. Ich habe schon ein paar Leute
gefragt aber die sagten nur zu mir "ach ist egal fahr ruhig
weiter da passiert nichts, ist eine Gixxer krankheit". Aber
keiner konnte mir sagen warum sie leuchtet, oder wie ich es
wieder weck bekomme. Ich hoffe ihr könnt mir helfen??
Dankeschön schonmal
Carsten

 

[mr.jordan]

sei bitte so net und stell nich erstmal bei neue user vor.
dann klappt das auch mit deiner leuchte

 

[Carsten]

Hallo
das würde ich echt gerne machen wo muss ich das denn
machen ich habe nicht so die ahnung davon.
Danke
Carsten

 

[ARNE 46]

Unter, NEUER USER...

 

[Carsten]

Neuvostellung

So habe mich nun vorgestellt.
Sorry das ich es erst so spät gemacht habe

 

[Organspender]

Meinst du nicht eher die F1 Leuchte?

 

[Mr Nice]

Meinst du nicht eher die F1 Leuchte?

ich kenn diese nur unter FI

benutz die forensuche, da wirst du einen beitrag finden, wie du den diagnose stecker überbrückst, um dann den richtigen fehlercode im tacho angeziegt bekommst. wenn du den fehlercode hast, guckst du bei uns im FAQ dort sind die meisten codes aufgelistet mit ihrer bedeutung, dann kann man sagen obs schlimm ist oder nicht

 

[Carsten]

Danke

An alles ein recht herzliches Dankeschön

 

[mrpd188]

Hallo, Habe mir das ganze mal angeschaut aber ich verstehe das nicht ganz.

Bei meiner Kilo K2 leuchtet seid heute nachmittag die FI oder F1 Leuchte und ich würde gerne wissen was da los ist.

Wie mache ich das mit dem auslesen??
Zündung an oder aus und dann mit der Büroklammer rein oder rein und dann Zündung an?

Die Fehlercodes habe ich schon gefunden nur das mit der klammer ist mir bißchen "unprofessionel"

LG Bääda

 

[Reeko]

Hallo, Habe mir das ganze mal angeschaut aber ich verstehe das nicht ganz.

Bei meiner Kilo K2 leuchtet seid heute nachmittag die FI oder F1 Leuchte und ich würde gerne wissen was da los ist.

Wie mache ich das mit dem auslesen??
Zündung an oder aus und dann mit der Büroklammer rein oder rein und dann Zündung an?

Die Fehlercodes habe ich schon gefunden nur das mit der klammer ist mir bißchen "unprofessionel"

LG Bääda

wenn du zum ziel kommen willst ist der beschriebene weg der richtige

motor an und nach frühestens 4s nach dem start die beiden kontakte überbrücken, steht doch alles in der faq beschrieben, musst es doch nur noch umsetzen