Frage zu Modell

Diskutiere Frage zu Modell im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; Tag, hab mal eine Frage die mir seit ein Paar Tagen ziemlich Kopfzerbrechen bereitet. Ich habe eine 600er GSX R Die 2003 das erste mal zugelassen...
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Teufel88

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Tag, hab mal eine Frage die mir seit ein Paar Tagen ziemlich Kopfzerbrechen bereitet.
Ich habe eine 600er GSX R Die 2003 das erste mal zugelassen wurde. Jetzt frag ich mich, das heißt ja nicht direkt das es eine K3 sein muss, wie finde ich raus ( Anhand Brief o.ä? ) ob es eine K1/2/3 ist? Von der Bauart ja fast identisch. Das einzige was im Brief für mich zu finden ist ist eine "K35".
Kann mir da wer weiterhelfen?
 
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Goldfischentsafter

Racegixxer
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Was für eine Lackierung hast du denn? Zeig mal ein Foto. Die verändern sich ja von Modell zu Modell, vlt kann man es so rausfinden.
Was anderes fällt mir grad nicht ein ;-)

Goldfisch.
 
kluxi

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war nicht was mit nem regler zum warmlaufen und fehlendem "choke" !? :) zwischen k1&2 und k3?
 
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Teufel88

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Was für eine Lackierung hast du denn? Zeig mal ein Foto. Die verändern sich ja von Modell zu Modell, vlt kann man es so rausfinden.
Was anderes fällt mir grad nicht ein ;-)

Goldfisch.


Da ich kein Bild habe und sie schon steht schau ich schnell im Netz nach der richtigen Lackierung



 
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Nakedrunner1986

Nakedrunner1986

Supergixxer
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Gsxr 1000 K1
der war :-) gut hellft ihm aber nix glaub auch das bei der k3 kein chocke hebel mehr dran ist
 
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Teufel88

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Okay und anhand der Papiere kann man das nicht erkennen?


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Teufel88

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Typ müsste wvbg sein, hab die Papiere grad nicht hier Fahrgestellnr daher auch grad keine Ahnung


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Goldfischentsafter

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WVBG ist aber der Typ K1 - K3 ;-) hilft also auch nicht weiter.
Ich denke aber das die Rahmennummer Aufschluss geben sollte.

Goldfisch.
 
motopsycho

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das ist k1 oder k2-
ab k3 war der krümmer am ende zum endtopf glänzend und nicht wie bei dir schwarz
 
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Na spitze.... wenn wir das hier nicht rauspopeln können wie soll man das dann in Mobile erkennen :)

Da kann ja jeder ne K1 alsk K3 verkaufen :)
 
motopsycho

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Na spitze.... wenn wir das hier nicht rauspopeln können wie soll man das dann in Mobile erkennen :)

Da kann ja jeder ne K1 alsk K3 verkaufen :)
na an der lacke würde ich mich nicht orientieren.
der fahrzeugbrief sollte aufschluss geben:cool:
da muss ein stempel vom werk oder so sein mit datum.
ich glaube das bj ist auch in der fahrzeugidentifikationsnr. enthalten
 
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knicker

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Racegixxer
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K7 1000
die k1 hat ne choke die k2 nicht mehr
so ist das bei der 750er denke aber wird bei der 600er nicht anders sein

und die k1 vom Kollege hat auch den schwarzen Krümmer
meine K2 hatte einen blanken
 
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marcus1082

marcus1082

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die letzten 6 stellen der Rahmennummer, du solltest JS1-BG111200-114070 oder höher haben für ne K3
die K2 hätte JS1-BG111200-110001
die K1 JS1-BG111200-100001 oder höher

ohne Gewähr

Danke, wenn die liste stimmt habe ich zb doch eine k1 und nicht wie ich dachte eine k2( habe choke)
 
knicker

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K7 1000
also der choke hebel ist an allen dreien vorhanden jedoch ab k2 ohne funktion
hab gerade irgendwo gelesen das die k3 rechts nen schalter für ne warnblinkanlage haben soll ? (ohne gewähr) :)
 
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chikiwawa

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Hallo.Denke wenn ich nach der Lackierung gehe wo das windschild befestigt ist mit den schmalen weissen zickzackstreifen ist ne K1.Ich hab ne K2 750ccm da is das schon das grosse weisse lackierung dran.
 
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