Fußbremshebel ausbau ?

[Nico_90]

Hey Leute,

da die Suche nur Threads gebracht hat, wo TeileNR gesucht werden, frage ich mal so nach:


Wie wechsel ich den Fußbremshebel? Gibt es da Tipps/tricks/was zu beachten? Der alte ist kaputt, der neue liegt schon hier.

hab jetzt probeweise schon mal die Rastenanlage abgeschraubt und die Fußraste entfernt + die federn ausgehängt.

Jetzt scheint es ja, dass der hebel zwischen der Aufnahme der Fußraste und der Platte der Rastenanlage verschruabt ist. Auf der Rückseite der Platte ist ne recht große Inbusschraube. An die komme ich aber nur dran, wenn die Rastenanlage vom Rahmen abgeschraubt ist, aber dann habe ich keine "Kraft" mehr, um die zu lösen, weil die Ratenanlage ja nur an den Leitungen hängt...


Gibt es da nen Trick/ was zu beachten?

Besonders, damit ich am ende wieder den richtigen Winkel der Fußraste habe, oder ist die aufnahme der Fußraste so gestaltet, dass sie in einem Festen Winkel in der Aufnahme greift? (schwer zu erklären)

Für mich sieht es momentan so aus, als würde die aufnahme der Fußraste als "Schraube" fungieren und sobald ich die INbusschraube löse geht auch die Fußrastenaufnahme ab und dann muss ich ja später gucken, dass die raste auch wieder in der richtigen "Schräge" befestigt wird....


lg

 

[KillSwitch]

Für mich sieht es momentan so aus, als würde die aufnahme der Fußraste als "Schraube" fungieren und sobald ich die INbusschraube löse geht auch die Fußrastenaufnahme ab und dann muss ich ja später gucken, dass die raste auch wieder in der richtigen "Schräge" befestigt wird....

Mach dir mal kein Kopf da haben sich die Ingenieure von Suzuki schon was einfallen lassen
Ne im Ernst es gibt nur 1 Position in denen sich die Raste montieren lässt, das siehst du dann schon wenn du es zerlegt hast.

aber dann habe ich keine "Kraft" mehr, um die zu lösen, weil die Ratenanlage ja nur an den Leitungen hängt...

Kein Schraubstock im Haus?

 

[Nico_90]

Doch klar mehrere aber im Keller. ..momentan hängt das Ding ja noch mit bremsschläuchen am Behälter und der pumpe. ..
Wollte es eogl nicht komplett abmachen ;-)
Oder muss das?


Danke schon mal bin beruhigt dass ich mir da wenigstens die Position der rasten Aufnahme nicht merken muss

 

[threepeo]

Bau die Bremspumpe ab und dann haste die Fußraste komplett ab. So kriegste leichter die Inbusschraube gelöst.

Ist wirklich nicht schwer, hab das auch schon gemacht, ohne jede Anleitung.

 

[KillSwitch]

Naja das sind drei schrauben mehr die Pumpe zu lösen inkl. dem Behälter. Musst ja keine Leitungen lösen deswegen, kannst die ja am Motorrad solang hängen lassen.

Die Schraube ist mit Schraubensicherung eingedreht, bei meiner waren die ziehmlich fest...