Wenn ich den Skndinavischen Kollegen richtig verstanden habe hat die NR nen Vierzylinder mit
32!Ventilen da hat sich damals nen Motorenentwickler garantiert den Traum vom Supermotor erfüllen wollen!
Nicht zu vergessen die ovalen Kolben die laut WIKI von der FIM für den Rennsport sofort wieder verboten wurden!