GR7AA geht nicht mehr aus und auch ohne Schlüssel an

[wissen]

Hallo,
wie oben beschrieben kann ich meine Suzuki GSX-R 750 (Modell GR7AA) auch ohne Zündschlüssel starten.

Was ohne Zündschlüssel geht:
* Blinker
* Bremslicht
* Motorstarten (Anlasser)
* Hupe
* Fernlicht
* Abblendlicht

Was nur mit gedrehtem Zündschlüssel geht:
* Tachobeleuchtung
* Rücklicht

Der Kill-Schalter funktioniert noch.

Vorher hatte ich den Batteriekasten ausgebaut um ihn zu entrosten, somit wurden auch alle Bauteile die daran hingen bewegt. Stecker habe ich zu diesem Zweck nicht entfernt.
Ich hatte bereits vor 2 Jahren bei meiner Mofa ein ähnliches Problem, damals lag es an einem Masse-Kabel, dass nicht mehr mit den Rahmen verbunden war. Leider finde ich
das betreffende Kabel bei der GSX-R nicht. Vielleicht hatte jemand diesen Fehler schonmal und kann mir helfen oder weiß bei welchem Kabel ich gucken muss.

Schonmal danke im Vorraus.




Hier nochmal ein Link zu meiner Vorstellung, da ich ja noch nicht so lange dabei bin: http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/42220-Hallo-aus-dem-Ruhrgebiet-mit-GSX-R-750-Bj-1990-Ausf%C3%BChrliche-Vorstellung-mit-Bildern

 

[Nitro Chris]

Würde sagen das dass Prob aus dem Bereich des Zündschlosses kommt.
Evtl. hängt der Zündanlasschalter.

 

[Frosty]

Ich denke nicht das das Problem von einem Kabel kommt.
Entweder wie Nitro Chris schon sagt das Zündschloss oder eventuel hat sich ein Relais festgefressen.

 

[wissen]

Woran kann man das am einfachsten feststellen, ob der Zündanlasschalter hängt ? Und was tut man, wenn er hängt ?

Ich werde morgen auf jeden Fall auch mal in dieser Richtung suchen, habe bis jetzt nur nach nicht angeschlossenen Kabeln in der nähe des Batteriekastens geschaut.


Edit:

Wenn sich ein Relais festgefressen hat, welches wäre es dann ? Habe ein Relais gefunden, das sich in der Nähe des Sicherungskastens befindet, bei dem kann man einen Stecker entfernen und wieder anstecken und das Fahrzeug geht damit aus. Außerdem gibt es bei wiederanstecken ein Klackern.

Hier mal ein Bild von dem Relais:

 

[Nitro Chris]

Versuch mal das ganze zu fetten in "" natürlich mit geeigneten Material.
Ansonst mal am Schloss messen ob da permanent Strom rausgeschickt wird.
Wäre ein Schaltplan von Vorteil da auf einem Kabel immer Klemme 30 drauf ist.

 

[wissen]

So, habe gestern den Fehler gefunden. Es lag nicht am Zündschloss, sondern am Relais. Die Kabel waren nicht richtig drauf, bzw. einige der Kontakte waren stark verschmutzt. Nach dem Reinigen lief alles ohne Probleme. Ich danke allen für die guten Ratschläge