GSX-R 1000 K6 was haltet ihr davon?

[crazybiker]

Ich brauch eure Hilfe zu diesem Angebot!

GSX-R 1000 K6
Kilometerstand: 1200 km
Erstzulassung: 08 2006

Preis 8959 Euro

Bemerkungen
Zustand: wie neu
ink. Scorpion Schalldämpfer mit Beiblatt , Rizoma Rückspiegel , kleine Blinker in verschalung , kleiner nummernhalter ,sport windschild , höhere stummellenker ( mehr fahrkonfort ) ab 1 Service.

Haltet ihr diesen Preis zu KM Stand für angemessen? Worauf muss ich bei der Probefahrt achten um evtl. versteckte Schäden zu "hören"?

MFG und Danke sehr

 

[KillSwitch]

Meinst du 12 000 km? bei 1200 wär ich Vorsichtig.

Btw. Zubehör ist Geschmackssache wenn die Originalen Lenker dabei sind ok. Im Enddefekt aber viel zu teuer für ein 5 Jahre altes Motorrad. 7000€ oder was in dem Bereich.

Falls du 1200 km meinst ist der Preis Vertändlicher, aber mal im ernst wer kauft sich Zubehör für ein Motorrad was er kaum fährt... und selbst dann immernoch zu teuer. Für den Kurs kriegst du ja ne fast neue K8...

 

[trip]

Hallo bei 1200 Km Laufleistung würde ich die Finger davon lassen , dann ist ja der Bock mehr gestanden als gefahren ! Ausserdem viel zu teuer !

 

[Heizzer]

Zuschlagen !!! vorausgesetzt die Daten stimmen so, vielleicht kannst den Preis noch drücken dann wärs ein schnäppchen

 

[trip]

@Heizzer auch wenn er den Preis drückt ist es definitiv kein Schnäppchen um es mal klarzustellen !!!

 

[Heizzer]

@ trip dann such mal ne 1000er K6 mit unter 1500 Km mit dem Zubehör und wenn er genau das Modell haben will

 

[Manu-90]

Ich schließ mich Trip und Kill an! Finger von lassen. Was bitteschön hat er denn die ganzen Jahre lang gemacht? Wer fährt nen Motorrad ein um es dann stehen zu lassen?! Das geht mir nicht in den Kopf! Irgendwo steckt da meiner Meinung nach der WurM!

 

[trip]

Genau da ist irgendwo ein Pferdefuss ! 1200 km die habe ich schon am manchen Wochenenden verfahren ......

 

[Nihis]

also ich hab für meine Kilo K7 mit knapp 3000 km aufer uhr deutlich weniger bezahlt und das beim händler ... finde es arg teuer

 

[Kneedown]

ich würd es lassen... 1200 km ... finger weg!

 

[blümchenpflücker]

egal wie die Laufleistung ist....zu teuer für ein so altes Bike.
Dafür bekommste ja schon fast ne ganze neue die ein Jahr beim Händler steht.

 

[crazybiker]

Ich danke euch allen für eure Antworten!

Ich dachte mir schon da bei diesem Angebot etwas nicht ganz stimmt... Hier ist die Anzeige.

motorradhandel.ch

die K9 die er anbietet kostet etwas mehr, seltsam auch die Laufleistung.


@KillSwitch, es sind tatsächlich 1200 km so steht es jedenfalls!

Nunja.. wie ihr bereits erwähnt habt für etwas mehr bekomme ich eine neue k9, mir gefallen halt die älteren Modelle etwas besser, k5/6/7. Mal schauen... kann mich einfach nicht entscheiden.

MFG

 

[blümchenpflücker]

Kauf dir eine neue....Garantie etc.
auch wenn die K5/K6 optisch ein wenig schöner war...die neuen sind doch noch eine Ecke schöner zu fahren.

 

[Fosite]

Hab meine K6 mit knapp 4500 km für 7000 gekauft. Extras wie Gilles Fußrastenanlage, andere Hebel, andere Scheibe etc. waren schon onboard. Solange die Maschine checkheftgepflegt ist spricht nix gegen die geringe Laufleistung.
Und von wegen "neuere Modelle schöner zu fahren": Unter schöner zu fahren verstehe ich nicht, dass die Kiste weniger Spaß bereitet, weil sie einfacher zu fahren ist... Die K6 ist und bleibt die Beste, so viel Leistung untenrum hat keine Andere...

 

[KillSwitch]

Nimm doch ruhig eine K5/K6 nur mit realistischen km so um die 15t die ist dann erstens günstiger und zweitens hat die dann auch schonmal eine Inspektion gesehen und neuere Reifen etc. drauf.

Oder ebend eine aktuelle fast neue für so einen Preis.

Weiß zwar jetzt nicht wo du herkommst, aber vllt. mal in Deutschland umschauen. Preise besser und teilweise gibts bei manchen Maschienen Unterschiede in der Elektronik der Modelle. Suzuki liefert in die Schweiz andere Modelle, ich würde dann ggf. lieber eine deutsche Maschine importieren und zulassen, ich meine da bei Schweizer Moppeds mal was von Drosselung usw. gehört zu haben.
Und falls du aus Deutschland kommen solltest würd ich da garnicht kaufen und wenn drauf achten das auch jedes anbauteil eine e-nummer hat.

 

[crazybiker]

@KillSwitch bin aus der Schweiz, wohne ca 30min von der Deutsch Grenze Konstanz.

Das mit der Elektronik stimmt, sowas habe ich auch schon mehr als einmal gehört, ein Import würde sich schon lohnen allerdings muss ich auch zuerst ein gutes Angebot finden.

@Fosite

Wo hast du den deine gefunden? Internet seite?

MFG

 

[pater]

ich hab für meine K5 mit 28000 km 5mille bezahlt inkl. ÖL, Ölfilter usw .alles neu.Möcht mal behaupten daß das ein Schnäppchen war.Ist mir auch lieber so.Pro Jahr solltest mit 5- 6 000 gefahrenen Kiometern rechnen.Allles darunter sind meist eh manipuliert.

 

[Fosite]

War bei Motoscout24 inseriert gewesen! Wer suchet, der findet. Hab jeden Abend Mobile und Motoscout24 abgeklappert und wurde dann irgendwann fündig!

 

[Kneedown]

meine k6 hab ich auch für 5 mille bekommen und auch soweit alles neu gemacht, also das war too much

 

[trip]

Ihr liegt alle Im Budget