GSX-R 600/750 Gebrauchtberatung

[Gast15232]

Hallo,

ich bin 19 Jahre alt, muss noch 1 Jahr mit 48 PS fahren und bin nun auf der Suche nach einer SSP, dabei natürlich auch auf die GSX-R Modelle gestoßen.
Ich habe schon einige in Frage kommenden Angebote gefunden, da ich mich damit aber gar nicht auskenne, hoffe ich, dass ihr mir eure Meinung zu den Inseraten sagen könnt

1. http://mobile.de/223N4B

2. http://mobile.de/223N4P

3. http://mobile.de/223N4T

4. http://mobile.de/221V9H

5. http://mobile.de/223N4Y

6. http://mobile.de/223N53

7. http://mobile.de/222V0Y

8. http://mobile.de/222PKQ

9. http://mobile.de/221S56

10. http://mobile.de/223N5F

11. http://mobile.de/21XMCW

12. http://mobile.de/222037

Mfg

Julian

 

[Matze84]

Hallo!

Also ich würde mir die Nr. 7 mal anschauen. Denk mal für 4500€ wirst du sie bekommen, und sie macht nen seriösen Eindruck. Ist meine Meinung. Zum Anfang sollte die 600er reichen, und du machst damit auch keinen großen Wertverlust solltest du in 2 Jahren auf eine größere Wechseln...

Allzeit gute Fahrt!

 

[Gast15232]

Hallo!

Also ich würde mir die Nr. 7 mal anschauen. Denk mal für 4500€ wirst du sie bekommen, und sie macht nen seriösen Eindruck. Ist meine Meinung. Zum Anfang sollte die 600er reichen, und du machst damit auch keinen großen Wertverlust solltest du in 2 Jahren auf eine größere Wechseln...

Allzeit gute Fahrt!

Danke schonmal für deine Meinung.
Was sagst du zur Nr. 12? Die wäre schon auf 48 PS, neuer Tüv, neuer Service, nur Hinterreifen bräucht ich nen neuen.

 

[Matze84]

Ich weiß nicht, ich würde keine Rennmaschine auf 48 PS drosseln.... Ich hab damit zwar keine Erfahrung, kann mir aber nicht vorstellen das es auf dauer gut ist für den Motor. Aber ich denke da bin ich der falsche Ansprechpartner. Lass dich da mal von nem Fachmann beraten.

 

[Flaxen]

Also nr 12 Fand ich auch ok neuer MPP 2 CT reifen Kostet nichts mehr selbst wenn du dir nen Satz gönnst um auf Nummer sicher zu gehen ^^


Wobei mir hat die mit am besten gefallen
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=192998773

Das sieht doch nach jemanden aus der lange nach dem richtigen bike gesucht hat erste Hand KM stand voll ok kommt vom Händler mit Durchsicht sprich auch Papiere zum Service usw.

Ganz wichtig k6 das heisst auch noch ohne Kat = Super Auspuff Sound und das Legal und nicht mit Ersatzrohr xy dies das… Tröttte aussuchen und genießen xD

 

[Matze84]

Die meisten von dir gezeigten Angebote sind ja K6, um die 20 tkm. Ich denke mal preislich wirst du zwischen 4500 und 4700 € landen. Schau sie dir am besten vor Ort mit jemanden an, der auch was von Motorrädern versteht. Gerade in Bezug auf versteckte Unfallschäden (siehe Lenkeranschlag usw.) .... Ein gewaschenes Motorrad sieht auf Bildern eigentlich immer gut aus. Als ich meine damals gekauft hab, bin ich auch zu dem Händler gefahren wo alle Wartungsarbeiten durchgeführt wurden und hab mich da nochmal über die Maschine erkundigt. Als dieser noch zu mir sagte, dass das Motorrad erste Sahne ist und der Eigentümer sehr penibel damit umgegangen ist, hab ich zugeschlagen. Mir ist immer ein gutes Bauchgefühl wichtig, da zahl ich auch mal ein paar hundert Euro mehr. Und bisher hatte ich noch keine Sorgen mit meiner Kilo-Gixxer - und ich bin mindestens genauso penibel wie der Vorbesitzer ;-)

 

[Gast15232]

Die meisten von dir gezeigten Angebote sind ja K6, um die 20 tkm. Ich denke mal preislich wirst du zwischen 4500 und 4700 € landen. Schau sie dir am besten vor Ort mit jemanden an, der auch was von Motorrädern versteht. Gerade in Bezug auf versteckte Unfallschäden (siehe Lenkeranschlag usw.) .... Ein gewaschenes Motorrad sieht auf Bildern eigentlich immer gut aus. Als ich meine damals gekauft hab, bin ich auch zu dem Händler gefahren wo alle Wartungsarbeiten durchgeführt wurden und hab mich da nochmal über die Maschine erkundigt. Als dieser noch zu mir sagte, dass das Motorrad erste Sahne ist und der Eigentümer sehr penibel damit umgegangen ist, hab ich zugeschlagen. Mir ist immer ein gutes Bauchgefühl wichtig, da zahl ich auch mal ein paar hundert Euro mehr. Und bisher hatte ich noch keine Sorgen mit meiner Kilo-Gixxer - und ich bin mindestens genauso penibel wie der Vorbesitzer ;-)

Das ist das Problem, ich hab niemand, der viel von Motorrädern versteht :/

 

[Matze84]

Dann schau doch mal im Internet ob dort im Umkreis irgendwo ein Suzuki-Händler ist. Dann fährst du bei der Probefahrt da mal vorbei und lässt die Maschine checken. Selbst wenn die dafür 20 € nehmen ist das gut investiertes Geld in die Zukunft ;-)

 

[darknite]

ich hab eine K6 600 und Kat ist an der. original Anlage dran

aber

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/40141-K6-600-kat-ausbauen

 

[Gast15232]

Dann schau doch mal im Internet ob dort im Umkreis irgendwo ein Suzuki-Händler ist. Dann fährst du bei der Probefahrt da mal vorbei und lässt die Maschine checken. Selbst wenn die dafür 20 € nehmen ist das gut investiertes Geld in die Zukunft ;-)

Ja, das habe ich mir auch schon überlegt, auf jeden Fall eine gute Idee, wenn ich niemand hab, der sich gut auskennt

 

[Matze84]

Ein Kumpel von mir will seine 600er verkaufen - EZ 2013, ich glaub ca. 4 tkm..... Er will 7000 € noch haben. Wird dir wahrscheinlich zu teuer sein, aber die ist echt top.

 

[Gast15232]

Ein Kumpel von mir will seine 600er verkaufen - EZ 2013, ich glaub ca. 4 tkm..... Er will 7000 € noch haben. Wird dir wahrscheinlich zu teuer sein, aber die ist echt top.

Wäre schon nett, aber 7000 ist doch ein bisschen zu viel für mich :/
Warum will er die schon wieder verkaufen?

 

[Matze84]

Weil er sich ne S1000RR HP4 zugelegt hat. Wie sagt man so schön - Wer hat, der kann ;-)
Die 600er ist wie aus dem Laden und bei den Preisen bei Mobile unter den ersten.

Hier der Link bei mobile:

http://suchen.mobile.de/motorrad-in...9646&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT

 

[greeny93]

Auf 48 Ps Drosseln macht dem Motor gar nichts...man kann das Gas halt nicht so weit aufdrehen, ist so Als wenn man nur wenig Gas gibt...schaden kann da nichts!
Würde mir auch einfach mal die, die dir am besten gefallen, anschauen fahren.:

 

[Gast15232]

Hier nochmal Angebot Nr. 10 auf Motoscout mit den Bilder von den Kratzern.
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=250127708&cd=635359513650000000&asrc=st|as

Sieht das aus wie nur Umgefallen oder sieht das eher wie ein Rutscher aus?

 

[Gast15232]

Hier nochmal Angebot Nr. 10 auf Motoscout mit den Bilder von den Kratzern.
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=250127708&cd=635359513650000000&asrc=st|as

Sieht das aus wie nur Umgefallen oder sieht das eher wie ein Rutscher aus?

Also habe mich jetzt mit dem Verkäufer unterhalten und würde das Motorrad gerne anschauen, gibts hier im Forum jemand, der in der Nähe wohnt und mit mir die anschauen würde?

 

[Bildhauer]

Für mich sieht das gerutscht aus. Wohn aber leider zu weit um mal eben gucken zu kommen :/ Ansonsten ist es Scheckheftgepflegt und wenn die Verschleissteile alle ok sind halt ihm 5000 unter die Nase und schau was er sagt.

 

[Matze84]

Ich würde bei 4500 € bei der Verhandlung ansetzen. Die Reparatur wird ca. 350 € kosten (Lackieren + neuer Kupplungsdeckel). Wenn ihr euch bei 4800 € trefft geht das in Ordnung denke ich, oder 5000 € mit dem Auspuff

 

[AhhEff]

Das Schadensbild sieht nach klassichem Umfaller aus.
Kratzer und Kerbenverlauf sind geradlinig Vertikal angeordnet und nicht geschliffen. Kurze, schabende bzw. drückende Einwirkung auf das Material. Insbesondere der Deckel zeugt dies eindeutig.
Anschauen und probefahren, definitiv!

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk

 

[Gast15232]

Das Schadensbild sieht nach klassichem Umfaller aus.
Kratzer und Kerbenverlauf sind geradlinig Vertikal angeordnet und nicht geschliffen. Kurze, schabende bzw. drückende Einwirkung auf das Material. Insbesondere der Deckel zeugt dies eindeutig.
Anschauen und probefahren, definitiv!

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk

Hört sich nachvollziehbar an, danke
und 5000€ mit Auspuff habe ich mir auch gedacht