Gsx-R 750 für Anfänger geeignet?

[Vindex]

Hallo Gsx-R Gemeinde,

Hab mich vor kurzem hier im Forum angemeldet und wollte euch mal fragen ob den eine Gsx-R 750 für einen Anfänger das richtige Motorrad ist.
Ich will nämlich im Frühling 2012 meinen Führerschein machen. Erfahrung hab ich in dem Sinne eigentlich nicht mit Motorrad fahren, fahre zwar schon seit 3 Jahren ein Quad (Bombardier 650 DS) aber ich weiß nicht ob das relevant ist^^.

Meine Wahl würde entweder auf die k7 oder k8 fallen.
Mir geht´s halt nur darum ob die 750er für einen Anfänger geeignet ist oder ob ihr mir eher davon abraten würdet.
Natürlich könnte ich mir einfach irgendeinen "alten bock" kaufen und erstmal mit dem fahren aber ich bin momentan nicht so flüssig und da kauf ich mir lieber gleich was gescheites.

Würde mich auf Antworten freuen ;-).

 

[Hayabusa]

Mal ne Gegenfrage: ISt ein Sportwagen für nen Fahranfänger geeignet???
Die Antwort ist JA und NEIN. Es kommt immer darauf an, wer es steuert und so ist es auch mit einem Mopped. Es gibt Fahranfänger, die sind vernünftig und kennen ihre Grenzen und dann wiederrum welche, die schon zig Jahre fahren und denen es verboten sein sollte selbst nen Roller zu verkaufen.

Die Aussage mit dem alten Bock und nicht so flüssig sein, checke ich grad nicht. Wenn ich doch nicht grad viel Zasster hab, dann suche ich mir doch erst recht etwas günstigeres, aber nun gut - deine Entscheidung.

Im übrigen, wenn du dir dein Bike holst, kommen erst danach die ganzen Moneten zum Vorschein, denn mit dem Kauf wird es sich nicht erledigen. haben schon viele gesagt, die nur ein Bike haben wollten, um nur zu fahren, aber dann doch noch sich hier und da was an optionalem Zubehör holten und erstaunt waren, dass es alles richtig Geld kostet.

 

[knicker]

Also ich sag mal einfach ja
Hab meinen Schein spät gemacht durfte sofort offen fahren und mein erstes Motorrad war eine k2 750
Ich bereue nix
Solange du sie respektierst und Dich langsam rantastest sehe ich da kein Problem
Darfst halt nicht vergessen das es ein höllengerät ist mit Dampf ohne Ende
Aber generell ist es ein motorrad was sich sehr gut fahren läst
Ich würde immer wieder das selbe tun

 

[KillSwitch]

Ja

du musst sie äh erst gedrosselt fahren und kannst dich drann gewöhnen. von diesen "alten Böcken" würd ich dringend abraten, die sind schon für könner schwerer zu fahren wie ne aktuelle Maschine.

Kauf dir ne GSXR wirst es nicht bereuen, sehr handlich und bei bremse und fahrwerk geht garnix übern supersportler. Kopf einschalten dann klappt das schon.

 

[Jaden]

Jo da schließe ich mich an ... um es zu pauschalisieren würde ich die Frage auf alle Supersportler beziehen. Sprich sind Supersportler für

Anfänger geeignet?!. Dem ist soweit nichts entgegen zu setzen, allerdings musste dich selbst fragen: Bist DU für eine Supersportler geeignet?!

Ob nun mit einer 600er, einer 750er oder ner 1000er ... man kann sich mit jedem Bike überschätzen. Es gibt grundsätzlich keine Todesmaschinen,

wenn du es dir zutraust, wünsche ich dir viel Spass und allzeit gute Fahrt

 

[Saed]

Hab direkt mit einer 750er SRAD angefangen, offen - 130ps.
Bin während meiner Probezeit kein Motorrad gefahren und vorher auch nichts dergleichen.

Ich lebe noch....Wenn du es dir zutraust es zu beherrschen, dann los.

Ja

Kauf dir ne GSXR wirst es nicht bereuen, sehr handlich und bei bremse und fahrwerk geht garnix übern supersportler. Kopf einschalten dann klappt das schon.

Bzw: Kopf ausschalten

 

[Keepitreal]

kann mich meinen Vorgängern nur anschließen, mein Einstiegsmotorrad war ne offene Kilo. Darfst halt NIE vergessen das du anfänger bist und mächtig Bums unterm Arsch hast. Dann läuft das

 

[j_k1987]

So siehts aus !!!!
Würde ich genau so machen!!!
Ich habe auch direkt mit ner 750er angefangen und es war die richtige Entscheidung

 

[Grünschnabel]

Ob du mit nem Sportler anfangen willst, musst du selbst wissen. Was dir meiner Ansicht nach dabei fehlen wird, ist ein die Entwicklung eines allgemein vernünftigen Fahrstils. Ein einfaches, leicht zu händelndes Bike eignet sich besser um sich sowas anzugewöhnen. Da lernst du erstmal ne ordentliche Haltung und das richtige bewegen auf nem Zweirad... wenn ich Fahrlehrer wäre, würde ich daher jedem ne Enduro zum lernen geben, sowas is leicht und lässt sich auch in kritischen Situationen gut und sicher bewegen. Erst nach entsprechender Erfahrung macht ein zickiges, schweres, kompliziertes Bike Sinn.

Wenn du aber nen Sportler für das richtige hältst, solltest du gerade bei "wenig" Geld erst in vernünftige Schutzausrüstung investieren... Helm, Kombi (Jacke + Hose), Schuhe, Handschuhe, Rückenprotektor und Co. (selbstverständlich von vernünftigen Herstellern und perfekter Passform)
Anschließend noch Versicherung, sowie Wartung mit einkalkulieren und mit dem was übrig bleibt mal Mobile/Motoscout abklappern.

 

[Racer Rico]

Kurz und knapp, klar ist die 750 was für Anfänger. Sie ist leicht sehr Handlich und hat genug Power um nicht gleich wieder langweilig zu werden.

Ansonnsten schließe ich mich meinen Vorrednern an, nur mit Moped kaufen ist es nicht getan.

 

[Hayabusa]

Oder du klapperst einfach mal die Händler ab und machst ein paar Probefahrten auf verschiedenen Modellen. Hilft einem ungemein und im Zeitalter des ABS vlt. auch eine dementsprechende Maschine sich anschauen. Fahr z.B. mal die große Bandit Probe. Du wirst dich wundern, wie so ein unscheinbares Bike handlich sein kann und dennoch genug Bums hat, um manche Sportler alt aussehen zu lassen. Ist jetzt nur ein Bsp. Wenn du natürlich auf ne Gixxer fixiert bist, dann wirst du da nicht drumrum kommen.
Ist aber auch klar, dass du in einem Gixxer-Forum viel Begeisterung wegen einem Supersportler-Modell bekommst.
In nem anderen Forum würdest du weniger Standing-Ovation bekommen.

 

[Seb 750]

Es gibt meiner Meinung nach genug bessere anfängergeeignete Motorräder als einen Supersportler. Trotz Drosselung ist der Sprung nach 2 Jahren von 34 auf 150 PS oder höher doch sehr gewaltig.
Ich würde beim ersten Motorrad zu ner Maschine mit um die 70 bis 80 PS raten. Da kann man mal richtig aufdrehen und die Wahrscheinlichkeit ist geringer, dass Dir dabei mal der Arsch weggeht.
Bin diesen Weg selber gegangen und finde ihn "persönlich" optimal. Nach 2-3 Jahren kannste die dann verkaufen und holst Dir was anderes. Wer weiß worauf Du dann überhaupt Lust hast.

Außerdem solltest Du diese Frage nicht in einem Supersportlerforum stellen
Vielleicht fragst auch mal in neutraleren Motorradforen nach.

 

[Zoggi]

Jo da schließe ich mich an ... um es zu pauschalisieren würde ich die Frage auf alle Supersportler beziehen. Sprich sind Supersportler für

Anfänger geeignet?!. Dem ist soweit nichts entgegen zu setzen, allerdings musste dich selbst fragen: Bist DU für eine Supersportler geeignet?!

Ob nun mit einer 600er, einer 750er oder ner 1000er ... man kann sich mit jedem Bike überschätzen. Es gibt grundsätzlich keine Todesmaschinen,

wenn du es dir zutraust, wünsche ich dir viel Spass und allzeit gute Fahrt

Das trifft es ziemlich genau! Wenn du der Superstportlertyp bist, hole dir einen.

Ich kann nur sagen das ich mit meiner 750 k6 als Erstmoped absolut nix bereue, weder gedrossel, noch offen. Es macht immer laune Sie zu bewegen.

 

[basmaster]

Hi,
meine erste war eine Honda CB500S mit 56PS und das hat mir zum Anfang auch gereicht. Meiner Meinung nach ist ein 150PS Motorrad für einen Anfänger weniger geeignet, aber das liegt halt wirklich am Fahrer. Wenn du deine Gashand gut im Griff hast, was bei mir mit 18 und auch mit 20 noch nicht der Fall war, kannst du dir aber auch was großes holen.

MFG Bastian

 

[Zoggi]

Hi,
meine erste war eine Honda CB500S mit 56PS und das hat mir zum Anfang auch gereicht. Meiner Meinung nach ist ein 150PS Motorrad für einen Anfänger weniger geeignet, aber das liegt halt wirklich am Fahrer. Wenn du deine Gashand gut im Griff hast, was bei mir mit 18 und auch mit 20 noch nicht der Fall war, kannst du dir aber auch was großes holen.

MFG Bastian

Er muss ja noch gedrosselt fahren, also hat er keine "150 PS" am Hinterrad, selbst offen haben die keine 150 PS .

Bei der Drosslungsvariante mit dem Gasanschlag kann er wenn es hoch kommt 1,5cm weit aufmachen, und dann ist leider schluss.

Ich bekomme trotzdem noch knapp 190km/h auf dem Tacho zusehen, und ja ich weiß es ist weniger!

 

[Piet]

Hi,

egal, mit welchem Mopped du fährst, du musst mit dem Gerät umgehen können.

Als Saisonfahrer 4/10 fühle ich mich zu Beginn der Saison auch wie ein Fahranfänger ;-) und übe deshalb jeden Saisonbeginn wieder langsam auf einer mir bekannten Strecke, bis ich wieder ein Gefühl für mein Mopped entwickelt habe und nehme auch regelmäßig (1-2mal im Jahr) an Trainings teil. Die sind nicht teuer (100-200 Euronen), man lernt intensiv sein Mopped kennen, hat viel Fahrspaß und kann seine Erfahrungen mit anderen austauschen.

 

[Ar3s]

Hab auch direkt mit einer alten ungedrosselten angefangen (138PS). Ich denke meine Saisonen wären nicht anders verlaufen wenn ich 60 oder 200PS gehabt hätte. Hängt halt von dem ab der drauf sitzt. Wenn man gleich mit 100PS+ anfängt sollte man halt schon ein bisschen Reife mitbringen und nicht gleich bei der ersten Ausfahrt auf der ersten gerade den Hahn voll spannen sondern es vielleicht doch langsamer angehen lassen.
Aber im Endeffekt. Wenn man Vernünftig genug ist keinen anderen zu gefährden kann man fahren was man will.

 

[Vindex]

Aber hallo so viel antworten^^, hätt ich nicht erwartet .
Und ja es muss eine Supersportler sein, wenn ich mal ins Gelände will hab ich immer noch mein Quad^^.

Dann bedanke ich mich recht herzlich bei allen, ihr habt mir echt weitergeholfen, meine Entscheidung steht fest