Gsx r 750 k1

[dr.locke]

HALLO
hab da ein prob
habe mir ne gebrauchte k1 zugelegt 27200 tkm beim kauf besichtigung und probefahrt
war alles io keine geräusche kein klappern rein garnichts
nachdem ich dann die nächsten tage so ca. 350 km gefahren bin machte sich ab einer drehzahl von 3500 bis 4500 ein metallisches klappern und klopfen bemerkbar das mit der zeit immer lauter wurde mein erster gedanke war sks oder laufschienen...nada daran lags net mitlerweile wenn sie richtig warm ist macht sich auch ein klopfen im standgas bemerkbar das kuriose dabei ist das es plötzlich weg ist ob im standgas oder bei hoher drehzahl dann taucht es wieder auf habe versucht dieses klappern zu lokalisieren meiner meinung nach kommt es von der stelle direkt hinterm anlasser so ca. 2 cm davor da ist es meiner meinung nach am lautesten wenn es den da ist
wenn sie kalt ist läuft sie ganz normal sobald sie temp kriegt fängt es an
meine frage was könnte es sein ,gibts vieleicht schon mal ein ähnliches prob?
kann sich in der kupplung etwas gelöst haben DAS NUR KLAPPERT WENN SIE WARM IST? für nen guten rat wäre ich dankbar
gruss doc locke

 

[Vale_46_Rossi]

Ich hatte vor kurzem eine 125er RS repariert, die auch so stark klapperte. Manchmal war es da manchmal nicht. Da war die Ursache ein defektes Kurbelwellenlager.

 

[jbl22]

rs 125=Kugellager
Gsx-R soweit ich weiß Gleitlager.

Ich fahr auch ne Rs aber ne 50... Da sind Welten zwischen