GSX-R 750 K5 mit Umfaller

[DanielH]

Moinsen,

wollte eigentlich keinen neuen Thread aufmachen, aber der ganzen Diskussion um das Checkheft ist mein Post im meinem anderen Thread untergegangen

Hier nochmal die Frage:

Was haltet Ihr von folgendem Angebot?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1

Verkäufer hat das Bike März 2011 gekauft, Vorbesitzer hatte auf der rechten Seite einmal umfallen lassen. Seitenverkleidung und Lackierung/Aufkleber wurden von diesem angeblich fachmännisch repariert.
Juni 2015 war es bei einer Rückrufaktion, dort wurde sie angeblich komplett durchgecheckt, Kettensatz ereneuert und nach der Heimfahrt auf Grund von Zeitmangel bis heute nicht mehr gefahren. Inspektion wurde beim Kauf durchgeführt, danach nicht mehr. Angeblich nie auf der Rennstrecke bewegt und auf dem Reifen sind noch Angststoppel.
Eure Meinung zu dem Bike und was wäre ein angemessener Preis? Auf EUR 4.300 würde dieser noch runtergehen und überlege, ob sich die 150 KM Anfahrt zum Angucken lohnt oder ich lieber noch abwarten soll.

 

[666Gixxer]

Ist sehr interessant
Die Frage ist stimmt das auch alles
Aber würde das noch mal telefonisch abfragen,
Und dann persönlich hin fahren und wenn alles ok ist für 4000 mitnehmen
Auf was möchtest du noch warten ?
Die Saison hat laut Kalender begonnen
Die Preise werden jetzt nur noch steigen weil jeder wieder bei gutem Wetter fahren möchte
Oder du hast Glück und einer hat gerade eine abzugeben die top im Zustand ist und wo der Preis dann auch stimmt
Aber meistens ist es in der Saison nicht der Fall.

 

[BigGame]

Die fragst ist halt, ob der vermeintlich Umfallen nicht ein Unfall war

 

[dr0elf]

Finde ich immer noch zu teuer.

 

[Rhoischnook]

Schau Dir die Befestigungschrauben der Spiegel und Blinker auf beiden Seiten an. Bei einem Umfaller braucht in der Regel keines von beiden ausgetauscht oder abgebaut zu werden. Beim Unfall und Rennstreckenbetrieb schon eher. Desweiteren will ich mir nicht vorstellen, dass jemand 10 Jahre mit dem hässlichem Ofenrohr unterwegs war, zumal die Zubehörliste nicht gering ist. Nur den Kennzeichenhalter hat er vergessen aufzuführen. Apropos Rennstrecke, schau dir auch die Fußrasten an, auf Schleifspuren. Und die Felgenränder auf vermehrten Abrieb der durch öfteren Reifenwechsel bei deren Montage anfällt.

 

[Manu-90]

... Desweiteren will ich mir nicht vorstellen, dass jemand 10 Jahre mit dem hässlichem Ofenrohr unterwegs war, zumal die Zubehörliste nicht gering ist....

Ich kenne einen der eine 1000 K5 fährt lediglich ein Tankpad aufgeklebt hat. Sogar den originalen KZH hat er noch dran xDD ... es gibt tatsächlich Leute denen das nicht wichtig ist ^^

 

[Rhoischnook]

Danke Manu-90,
jetzt weiß ich was ich vergessen habe.
Schau dir auf jedenfall auch die drei Befestigungsschrauben des Endschalldämpfers an, ob die unversehrt sind. Wenn nicht, dann lag vielleicht der Originalendschalldämpfer im Keller, und der vielleicht vorher montierte Zubehörendschall wurde entweder bereits vertickt oder geschrottet, jenachdem auf welche Seite die Maschine gefallen war. Wenn die Schrauben Werkzeugspuren aufweisen, ist das ein guter Grund freundlich nachzufragen.