GSX R 750 L1 oder doch lieber K9-L0

Diskutiere GSX R 750 L1 oder doch lieber K9-L0 im Kaufberatung Motorrad Forum im Bereich Technik; Hallo liebe Gixxer-Gemeinde, ich wollte euch mal um euren Rat fragen. Ich hab vor mir demnächst ein neues Moped zu kaufen und bin mir noch nicht...
Vutrolino

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Kleingixxer
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Suzuki GSX R 750 L1
Hallo liebe Gixxer-Gemeinde,

ich wollte euch mal um euren Rat fragen. Ich hab vor mir demnächst ein neues Moped zu kaufen und bin mir noch nicht so sicher ob ich mir das aktuelle Modell die L1 holen soll oder doch die K9-L0.
Klar die L1 ist zwar neuer und 8 Kg leichter als das Vorgängermodell aber irgendwie kann ich mich noch nicht mit dem Design anfreunden. Die Blau-Weisse L1 geht mal garnicht - ich find sie irgendwie zu nackt - was eher in Frage kommen würde wäre die Schwarz-Rote, jedoch gefällt mir das Design der K9-L0 auch schon ziemlich. Deshalb stehe ich vor der Entscheidung eine GSX R 750 L1 EZ: 2012 mit 3.000 km zu holen oder eine GSX R 750 L0 mit 0 Km zu holen beide wären im Rahmen zwischen 9000-9500 €

Würdet ihr eher die L0 quasi als Neufahrzeug nehmen oder eher die L1 mit 3000km für das selbe Geld nehmen ???:confused:


Grüße
Vutros
 
Alti

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Supergixxer
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Wenn dir die L0 besser gefällt (was ich sehr gut verstehen kann:D) nimm die ;) Hab zwar nur die 600er aber bin sehr zufrieden.. Richtig geiles Bike! :)
 
KillSwitch

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L1

-Brembo Bremsanlge
-leichter
-handlicher
und das wichtigste neu ist immer besser :D

wenn dir die alte besser gefällt dann nimm eine mit mehr km für weniger geld, ansonsten lohnt sich es nicht (meine Meinung)
 
Scud

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Kleingixxer
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Also wenn die beide gleich kosten, würd ich auch die neue nehmen.
Ansonsten wie KillSwitch schon gesagt hat, eine mit mehr km und dafür dann billiger.
Kannst ja dann auch nach K8/9 gucken....is ja alles das selbe vom Design ;-)

EDIT: hab mich verlesen...die L1 is ja die mit den 3000 km -.-
wenn du das Design von der L1 nich so prall findest, dann guck nach einer guten gebrauchten L0 bzw K8/9 anstatt so viel geld für ne neue L0 auszugeben. (Wertverlust usw)
 
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Polo_

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Kleingixxer
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das was dir optisch besser gefällt, rein für die landstraße usw reichen die bremsen allemal von der k8-l0, bin die l1 noch nioe gefahren aber von der hanlichkeit finde icg die k8-l0 von allen 600er-750er ziemlich gut gelungen, nur für rennstr4ecken zwecke sollte was andres her, würd mir an deiner stelle ne k8-l0 mit paar km kaufen (unter 10000) sind praktisch fast wie neu und für die 2000€ die du sparst kannst passende klamotten dazu kaufen :D
 
chris305fj

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wie heisst die bremse von der k8? glaub bei meiner steht auch brembo drauf ??!

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Vutrolino

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K8 ist noch tokico - ab der l1 brembo
 
Wayne Train

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k8-l0 haben tokico zumindest die 600er
 
Tibi

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L1, keine Frage. Mach doch einfach mal eine Probefahrt mit beiden Modellen und ich bin mir sicher Du entscheidest Dich für die L1.
Ich verstehe nicht das viele die L1 nicht mögen. Das geilste Modell war definitiv die Reihe K6-K7 und welches Modell ist wohl optisch näher dran?
Eindeutig L1. Wenn ich die K8-L0 von vorne sehe bekomm ich Augenkrebs, das hässlichste Modell ever!
 
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