Gsxr k6/7... Achten beim kauf.

[schepppern]

Hallo zusammen,
Ich bin neu hier und hab direkt mal ein Anliegen .
Ich fahre noch eine Bandit s600 und möchte nächsten Sommer auf die gsxr umsteigen.
wieviel km darf eine gebrauchte gsx haben?
Ich hab einige gsxr gesehen die ca 23000 drauf hatten und es wurden neue Räder und neues Kettenkit verbaut und das ganze für 6200€.
Worauf muss ich beim Kauf achten speziell achten?
Gibt es die möglichkeit eine gsxr komplett checken zu lassen zb von einer facherkstatt?
Ich hoffe ihr könnt mit helfen.
Gruss,
Aljoscha

 

[G-Star]

Hast ne Nachricht von mir.

 

[rostacs]

was suchst denn? 600er, 750er?

neue reifen müssen eh alle 3000 - 4000 km drauf ist also kein beinbruch wenn die runter sind, handelst 200 € raus und gut ist. kettenkit ist schon richtig das kommt so bei um die 20.000 km ist aber auch nicht die welt, wenns nicht gemacht wurde 150 € für ansetzen. 24000 km hat ne größere inspektion, da solltest du schauen das die drauf ist oder diese bzw. den wert ungefähr raushandeln, setz mal so 300 - 400 € an. die k6 modelle sind mittlerweile 6 jahre alt, da ist 20.000 km absolut vertretbar, das macht nichtmal 3500 km pro saison. mit guter pflege halten die teile ewig, unter 40.000 würd ich mir da gar keine sorgen machen, ist halt die frage wie viel fährst du pro saison, ziehste nur 5000 drauf pro sommer haste ewig was von dem bike, ziehste 30.000 drauf brauchste nächstes jahr vielleicht schon was neues

 

[schepppern]

ich suche zur zeit eine 750er. also ich fahre so im schnitt knapp 4000-5000 km pro sommer.
was kann so ein gsx motor im schnitt schaffen?
@rostacs: ich seh grad, dass du auch eine 750er hast, wieviel hat deine gelaufen und was hast du für erfahrungen gemacht? gibt es vll kinderkrankheiten? welche teile sind besonders vom verschleiss betroffen? weisst du was ein check bei suzuki kostet?

 

[mega_fresh]

was suchst denn? 600er, 750er?

neue reifen müssen eh alle 3000 - 4000 km drauf ist also kein beinbruch wenn die runter sind, handelst 200 € raus und gut ist. kettenkit ist schon richtig das kommt so bei um die 20.000 km ist aber auch nicht die welt, wenns nicht gemacht wurde 150 € für ansetzen. 24000 km hat ne größere inspektion, da solltest du schauen das die drauf ist oder diese bzw. den wert ungefähr raushandeln, setz mal so 300 - 400 € an. die k6 modelle sind mittlerweile 6 jahre alt, da ist 20.000 km absolut vertretbar, das macht nichtmal 3500 km pro saison. mit guter pflege halten die teile ewig, unter 40.000 würd ich mir da gar keine sorgen machen, ist halt die frage wie viel fährst du pro saison, ziehste nur 5000 drauf pro sommer haste ewig was von dem bike, ziehste 30.000 drauf brauchste nächstes jahr vielleicht schon was neues

brauchst du alle 3-4000km neue Schlappen? oha. fahre mit meinen seit 6000km und hab noch 40% Profil.

 

[Chris#369]

Inspektionen:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/forums/69-Inspektionen-Unterhalt

Wartungsplan:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29791-Inspektionspreise-und-Wartungsplan

Worauf man achten muss ist oben ANGEPINNT:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29894-Hinweise-zum-einstellen


Krankheiten:
- hatte mal Kippsensor Problem, ansonsten 34000 und rennt wie Sau. *750k7

Mfg Chris

 

[rostacs]

fahr die 750er k6, hab jetzt meine 3 oder 4te hatte auch 600er k6. sind super zuverlässige bikes, einzig die limaregler zerhackt es auffällig häufig bei den modellen, ist mir selber aber bisher nicht passiert, kriegs hier im forum immer nur mit. meine aktuelle hat 22.000 runter, fahr selber 6- 8000 pro saison allerdings verteilt auf 2 motorräder .

das einzige was man sonst noch bemängeln kann ist die suzuki-typische bremse beim fahren auf der straße ist das kein ding, auf der rennstrecke brauchts ein wenig tuning.

@fresh: ich bin froh wenn ich 3000 km weit komme, weiß nicht was du fährst aber mit nem scharfen straßenreifen ist auch gerne mal nach 1500 km die legale grenze erreicht. mit nem "normalem" sportlichem reifen ala pipo, bt16, m5 etc komm ich meine 3-4000 km, dann zeigt sich das gewebe

 

[Jaden]

Ich fahre in der Saison so ca. 10.000 Km und muss mind. 1x den Hinterreifen wechseln.

Kommt immer auf den Reifen und die Fahrweise an.

Ich glaube das einzige was bei den K6/K7 Modellen mal den Geist aufgibt ist der Limaregler ... sonst ist glaube ich nichts explizit bekannt.

 

[mega_fresh]

fahre den Michelin Pilot Power (nicht den 2ct) sondern den einfachen und hab mich bislang noch nie beschweren können.
Aber dann muss ich nen super Satz erwischt haben, mit knappen 6000km runter bei gemischter Fahrweise (aber kein Rennstrecke)

 

[Thomas91]

Habe meine k7 600er nun 1 Jahr, diese Saison fuhr ich gut 9000km, keine Probleme gehabt bis auf nun die Bremszangen wo die Kolben merkwürdiger weise schon klemmen...
Sonst Top zufrieden bei 21.000km

Schwachstellen wie gesagt Lima-Regler (bei mir noch nicht) und wenn auf die Rennstrecke willst wirst wohl andere Bremszangen benötigen weil die Tokico nicht dafür geeignet sind, kostet aber nicht die welt.

 

[schepppern]

das hört sich doch vernünftig an. was mich aber noch intressiert, was natürlich am besitzer liegt, wie lange kann ein gsx motor laufen?
es gibt leute die sagen ca. 40000 und gibt welche die sagen über 100.000 km :/ ... das macht ein wenig nachdenklich ;D

 

[rostacs]

ab 50.000 würd ich mir rücklagen schaffen fürn neues bike. es gibt immer extreme in beide richtungen aber irgendwann fangen halt die probleme an 40-50.000 ist da so ne marke, da würde ich mich unwohl fühlen noch großartig was ins bike zu investieren neben der laufenden unterhaltung. ich befürchte aber das die meisten bikes lange lange vorher ins materialnirvana geschossen werden.

 

[schepppern]

eine frage habe ich noch...wo kann am besten nACH angeboten ausschau halten?
ist mobile.de und motoscout24 empfehlenswert?

 

[rostacs]

ja sollte reichen

 

[mega_fresh]

gibts auch andere? mir selber sind nur die 2 bekannt

 

[schepppern]

hät ja sein können, dass es im inet irgendwo geheime ecken gibt

 

[Alti]

gibts auch andere? mir selber sind nur die 2 bekannt

Ja so kleine wo fast keiner kennt.

hät ja sein können, dass es im inet irgendwo geheime ecken gibt

Ne macht auch keinen Sinn wenn niemand die Seite kennt

 

[triplechris]

hier im forum wird auch die ein oder andere mal angeboten (zusätzlich zu den online portalen)

Da kannst dann ziemlich sicher sein, das bei der Maschine alles passt.

 

[G-Star]

hier im forum wird auch die ein oder andere mal angeboten (zusätzlich zu den online portalen)

Da kannst dann ziemlich sicher sein, das bei der Maschine alles passt.

 

[schepppern]

Hab auch schon paar Angebote aus diesem Forum bekommen, leider nur viel zu weit weg die Kollegen