Hallo Freunde,

[23ter]

bin neu hier und hoffe das ich mit meinem Anliegen hier richtig bin und bitte um Nachsicht. Ich Interessiere mich für eine GSXR 750 K6/K7. Könnt ihr mir Tips geben worauf ich achten bzw. besonders achten sollte bei einem Gebrauchtkauf und sei es noch so unwichtig. Was meines Erachtens wichtig wäre z.B. den Kompressionsdruck der einzelnen Zylinder messen zu lassen und Fehlerauslese und ob die Maschine scheckheftgepflegt ist. Für jeden witeren Tip und Link wäre ich echt dankbar. Möchte jetzt nicht 40000 Titel durchsuchen Falls sich daraus andere Themen resultieren wäre es auch i.O. Möchte mir das nötigste Know How aneignen. Ein gesundes Algemeinwissen bezüglich dieses Thema würde nicht Schaden und vielleicht wäre dem einen oder anderen damit auch geholfen.

Vielen Dank im voraus und Grüsse,

23ter.

 

[G-Star]

Wie willst du denn eine Kompressionsmessung in der Garage des Verkäufers genau durchführen??

Mit der K6/K7 machst du grundsätzlich schon mal gar nichts verkehrt.
Sie hat keine Besonderen Schwachpunkte die zu prüfen wären, ist ziemlich robust und ausgereift.
hatte selber 5 Jahre eine und hatt kein einziges Problem.

Das allgemein übliche beachten und fertig.
Lenkeranschläge z.B.

 

[23ter]

Hab mich mit Suzuki in Verbindung gesetz. Ich zitiere:" Sehr geehrter Herr Kapucu,
Ihre Fragen beantworten wir gerne. Für die Modelle GSX-R750 K6/K7 gab es keine Rückrufaktionen. Ab Werk wurde für die Einlaufphase ein Mineralöl der Viskositätsklasse SAE 10W40 befüllt." Die Frage hatte ich gestellt weil ich hier irgendwo gelesen hatte das es eine Rückrufaktion gab.

 

[Racer Rico]

Die Rückrufaktion, bezieht sich nur auf die 1000 k5/k6 . Gab bei manchen Probleme mit dem Rahmen, die die Fahrweise mancher Fahrer nicht mit gemacht hatten.