Hilfestellung bzgl. geld ausgeben

[kazooooom]

Meine Problem ist eigentlich ganz einfach, trotzdem möchte ich euch mit einbeziehen
Habe €470 frei zum ausgeben bzw. gutschrift (warum, wäre zu lang zu erklären)

Meine 750er Gixxe ist bis auf blinker vorne u. hinten, rücklicht, nummerschildhalterung lucas sinter bremsbeläge und andreren esd original.

Was soll ich mit den €470 anfangen??
Ich hatte bis jetzt rote lucas stahlflex bremleitungen im kopf (wenns die überhaupt in rot gibt)

Da bleibt aber noch was übrig abzgl. arbeitszeit (mach ich nicht selbst)
Soll das n hinterer reifen sein??
oder die anzahlung für lucas fussrastenanlage??
WAS macht sinn bzw. was würdet ihr in meinen fall machen??

 

[Gorby]

Hol dir einen schönen Helm.

Aber vorsicht, sonst musst noch was drauf legen.

 

[Hannibal19xx]

Carbon kommt immer gut, da machste nichts falsch!

 

[Reeko]

oder die anzahlung für lucas fussrastenanlage??

wenn du unbedingt eine willst, die racingline gibts für nicht mal 300 tacken. schreib einfach mal DGIR an, da hab ich meine auch her

 

[grifo]

mit 470€ würd ich mir Stahlflexleitung und ne fussrastenanlage kaufen!

105€ stahlflex
280€ Fussrastenanlage
-------------------------
385€

und dann geht noch was für die Montage drauf! ja das würd ich machen!

 

[kazooooom]

Welche rastenanlage??
Welche stahlflexleitung??
Hast nen link??
Ist lucas sinvoll, oder einfach nur teurer??
Gibts lucas überhaupt in rot??

 

[Reeko]

als allererstes würde ich mal die daten in deinem profil vervollständigen - mit 750er gixxe k? kann keiner viel anfangen

ich hab mir wie bereits geschrieben die hier zugelegt, da kannst alles individuell einstellen, für mich ergibt sich daraus eine viel angenehmere sitzposition und ich fühl mich einfach wohler wenns mal n bissl schneller zur sache geht...

obs die auch in rot gibt kann ich dir nicht sagen, am besten mal anrufen und die frau knorn verlangen, steh auch noch mit ihr in kontakt wegen fersenschutz auf der bremsseite, der sollte jetzt so langsam auf den markt kommen...

wegen stahlflexen machst du auch nix verkehrt, i.d.r. sollten die 'normalen' bremsleitungen spätestens alle vier jahre gewechselt werden, da es sonst zu einem wandernden druckpunkt kommen kann, was in extremeren situationen deinen bremsweg verlängert. bei stahlflex entfällt die wechselei selbstverständlich...

 

[kazooooom]

nunja ikke habe ne srad
die erste mit inj. wenn ich mich nicht täusche (bj.99)