Kettenunterschied?!?

[DrPleber]

Moin Bastler...

Ich brauche n neues Kettenkit und stelle mir nun Die Frage...Worin besteht der Unterschied zwischen einer O-Ring und einer X-Ring Kette? Und 2.wo bekomme ich was Vernünftiges am Günstigsten.

Danke schonmal im Vorraus für Tipps und Tricks...

 

[badbubi@mito]

Die eine hat O-Ringe, die andere X-Ringe zum dichten der Rollen zu den Außenlaschen.

 

[DrPleber]

Okey..und welche is dann besser??? Dem Preis nach muss es ja die X-Ring kette sein!!!

 

[badbubi@mito]

jain, beides ist ausreichend gut. Welche spezifischen Vorteile der x-Ring ggü. dem O-Ring hat kann ich nicht sagen. Eine ordentliche O-Ring häl bei guter Pflege sicherlich genau so gut wie eine X-Ring.

Alternativ solltest du eine Anfrage an einen Namenhaften Hersteller schicken, bzw. deren Homepage surchsuchen. Die werden dir schon Auskunft erteilen über die Konturproblematik der Dichtringe.

 

[Frank]

xring1

da auf der Seite sind paar Bilder wie die Ringe aussehen, das ganze findet man auch bei den ebay Auktionen von DID oder RK Ketten, weiss gerade nicht mehr wer das war. Da sind aber alle Ringsorten abgebildet.

 

[Knoby]

Oder fragst halt uns, da bekommst du auch vernünftige Preise

KK Race Parts

 

[G-Star]

Wann muss denn eine neue Kette drauf?
Hab meine seit 16.000 km. Quasi noch die Originale.

 

[Kaos]

21000 auf der orginalen bei guter pflege hält sie dir noch ein wenig

 

[G-Star]

21000 auf der orginalen bei guter pflege hält sie dir noch ein wenig

Gut zu wissen.
Meinem Kumpel ist sie nach 17000 auf der Landstr. um die Ohren geflogen.
Ok, er ist auch viel Renne gefahren.

 

[matomo]

Wann muss denn eine neue Kette drauf?
Hab meine seit 16.000 km. Quasi noch die Originale.

es gibt versch. Verschleißgrenzen einer Kette.
Eine ist z.B. die Längung. Es wird da der Abstand eines Kettenteilbereiches gemessen und mit dem orig. Wert verglichen.
Ausführliches bitte bei fachkundigem Personal erfragen.

Und Achtung: Nur weil die Kette noch nicht auseinander geflogen ist muss sie nicht mehr i. O. sein.

Grüße

Rolf

 

[DrPleber]

Meine Kette hat jetzt 30 000 km runter. Ich denke das is ne gute Leistung. Wenn man bedenkt was die alles mit sich machen lässt!!!

 

[mr.jordan]

die frage mit der kette stell ich mir auch oft.
meine ist nun 22000km drauf und läuft und läuft und läuft.
viel renne und auch viel straße.
regelmäßiges einfetten tuhe ich sie auch.also wann soll denn jetzt ne neue.
alleine wegen der leistung könnts ja sein,dass ne neue drauf muss...

Knoby.
mach mal ein angebot für ne 750er k7

 

[matomo]

so, hab grad mal nachgelesen.

Für meine Kilo 9 ist die Verschleißgrenze wie folgt zu ermitteln:
"21 Stifte (20 Teilungen) an der Kette abzählen und den Abstand zwischen den beiden Punkten mesen. Wennn der Abstand die Verschleißgrenze überschreitet, muss die Kette gewechselt werden.
Verschleißgrenue = 319,4 mm "
gemessen mit der Schieblehre.
Ob dieser Wert auch für andere Modelle gilt, kann ich leider nicht sagen. Bitte im Zweifelsfall bei Suzuki nachfragen
Grüße

Rolf

 

[Knoby]

Knoby.
mach mal ein angebot für ne 750er k7

Guck einfach in unseren Shop

 

[York]

Es gibt hier irgendwo ein Thread wo beschrieben ist woran man erkennt wann die Kette verschlissen ist.

Kette auf 3 Uhr hinten am Ritzel anpacken und wenn man sie derbe weit nach hinten ziehen kann muss dann bald ne neue her...
Oder wenn die Kette kurze Zeit nach dem spannen wieder locker geworden ist.

Ich glaube mit dem messen mit einer Schieblehre und irgendwelchen sollwerten ists n bischen übertrieben...

 

[Frank]

das mit dem messen ist aber auch keine schlechte variante wenn man einen messschieber hat. Wieviel km meine drauf ist weiss ich nicht, wurde aber laut vorbesitzer schonmal gewechselt, ist aber schon wieder schrott und lässt sich gut am ritzel abheben. War auch eine mit so einem abreisskettenschloss. Und ich weiss auch nicht ob die Ritzel auch getauscht wurden.

 

[chruesi]

mein Kettensatz hält ca.15000-20000km habe Polierte Felgen deshalb nie fett od. oel auf meine ketten kit dann wird alles gewechselt, hab schon viel geld in das mopet gestossen das es keine Rolle spielt ob es noch ein paar Franken mehr sind od.nicht.