knieschleifen

[daniii87]

hallo liebe leute,
bin noch weitentfernt vom knie schleifen bin aber der meinung das man dass nicht erzwingen kann denke es kommt von alleine, was muss man da eig beachten und so, will nicht ständig knieschleifen müssen aber wenn ich mal demnächst mal auf den ring gehe wäre es schön das mal auszuprobieren und so, wenn ich das richtig sehe muss ich mich sogar umsetzen zur seite wo ich rein will oder?

 

[Nerge]

Du musst den Arsch ein wenig von der Sitzbank nehmen und das bein raushalten der Rest kommt dann von alleine. Erzwingen würde ich es nicht sonst gehts schief ...

 

[lupus]

Wenn du des erste mal aufn Ring gehst dann doch sicher mit Instruktor, oder?

 

[GIXXER_600]

Schleifen ist keine Sache was man so kurz erklären kann.

Du musst die richtige Blickführung haben, die Kurve richtig anfahren und und und....

Kleines Video:

http://www.youtube.com/watch?v=V4FST7ZNROI

 

[odin_godlike]

Jep schau dir doch einfach mal ein paar Tutorials an findest im Netz sicher was
Ich habs damals so gemacht : am Kreisverkehr angefangen( hab nen Kumpel mitgenommen , der mich gefilmt hat) so konnt ich die Angst einigermaßen überwinden
dann auf ner Breiten straße einfachmal Kurven gefahren also musst dir vorstellen wie ein Parkplatz
tja und dann ab auf die Straße

werd diesesw Jahr allerdings mein erstes Kurventraining absolvieren um das alles noch zu verbessern und weil ich auch in Zukunft ab und zu auf die Renne will

 

[Thomas91]

Instruktorentraining auf der Rennstrecke! Da wird es dir Ordentlich gezeigt.

 

[macs]

Du musst den Arsch ein wenig von der Sitzbank nehmen und das bein raushalten der Rest kommt dann von alleine. Erzwingen würde ich es nicht sonst gehts schief ...

Schonmal absolut falsch. Knieschleifen bedeutet nicht nur den Arsch von der Sitzbank zu nehmen (wie man es bei 90% der Leute beobachten kann). Knieschleifen bedeutet im Hangoff zu fahren, also auch den Oberkörper seitlich neben das Bike hängen (sodass Kopf neben dem Spiegel ist und Kurven-äußerer Ellenbogen am Tank anliegt). Der Sinn vom Hangoff ist, durch den herabgesetzten Schwerpunkt des Motorrades bei gleicher Kurvengeschwindigkeit weniger Schräglage zu benötigen. Oder anders ausgedrückt: mit Hangoff kannst du insgesamt schräger und schneller Fahren. Das Knie dient dabei "nur" als Schräglagen-Sensor und gibt dir Feedback bezüglich deiner Schräglage. Am besten jemanden suchen der es dir zeigen kann. Per Internet lässt sich sowas schwer vermitteln.

Nächstes mal einfach mal die SuFu benutzen ...

 

[AndreBLN]

Und nicht zu vergessen den Fuß nach oben zu heben, also das die Zehenspitzen auf den Fußrasten aufliegen und nicht die Sohle.

 

[Alti]

Also so mach ichs immer:
Beim anbremsen leicht aufstehn (nicht über die Hände hoch drücken bringt unruhe ins bike) dann ca halber Arsch vom Sitz. Blickführung geht jetz zum Kurvenausgang und Oberkörper gut rein lehnen. Ich hab anfangs oft versucht, dass ich mim Kopf auf höhe vom Spiegel bin. Aber nicht dein Gesicht im Spiegel betrachten du schaust ja zum Kurvenausgang

Versuch ned des Knieschleifen zu erzwingen. Du merkst dann wenns Knie kurz vorm Boden is und iwann schleifts

 

[Thomas91]

Und nicht zu vergessen den Fuß nach oben zu heben, also das die Zehenspitzen auf den Fußrasten aufliegen und nicht die Sohle.

Nicht die Zehenspitzen chance ist zu groß das man da Abrutscht. Mit dem Ballen auf die Raste.

Aber du wirst 100 Anleitungen bekommen, richtig wirst es nur lernen wenn es dir Persönlich jemand zeig ders kann.
Ich probiers trotzdem zu erklären.

Hintern etwas runter vom sitz, Oberkörper leicht richtung Kurvenausgang drehen, mit Oberkörper neben das Bike rutschen (Wirbelsäule sollte gerade sein, also nicht nur Arsch runter und Oberkörper nicht!), das Knie etwas Abspreitzen vom Tank und evtl ein wenig nach vorne schieben.