Kombiinstrument ohne funktion Kilo K6

[gsx-r_k7]

Hallo, habe meine Kilo K6 in der Werkstatt wegen der Rückrufaktion. Jetz haben die mich angerufen und dgesagt es zeigt keine Kilometer an. Dachte ich mir ja ok ist ja keine Batteirie drin. Bin ich persönlich hingefahren weil ich wissen wollte ob sie jetz wissen. Dann hab ich mir das angeschaut hat der Meister mit ner Autobatteire und Überbrückungskabel mein Möppi angezapft und da ging keine Anzeige im Kombi nicht Keine Ganganzeige keien Uhr Kilometer keine Lampe nichts! Der hat bestimmt da nen Kurzschluss erzeugt oder was denkt ihr? Das ging alles einwandfrei bis zum winterschlaf! Das ist doch die höhe. Der stellt sich da unwissend hin und würde mir das bestimmt in die schuhe schieben wie wenn das schon so gewesen wäre. Denkt ihr ist da nur ne sicherung geflogen oder was könnte da sein?

 

[Hannibal19xx]

Hast Du das Mopped ohne Batterie hingebracht?
Ist es evtl. nur eine Sicherung?

 

[gsx-r_k7]

Ja hab ich ihne batterie hingebracht. Deshalb hat er ja eine Autobatteire genommen und damit Überbrückt. Ja ich hoffe es für die Klauns! Die haben nichtmal nen mechaniker da. Und der meister selber glaub ich hat keine ahnung weis nicht.

 

[Hannibal19xx]

Rückrufaktion wg. dem Rahmen, oder?
Wozu will der gute die dann anlassen?!

 

[gsx-r_k7]

Der wollte die KM ablesen. Die müssen das bestimmt notieren bei wievielen km die das Nachgerüstet haben. Wird ja bei jedem Werkstattbesuch immer die KM zahl notiert. Aber trotzdem der muss da was gemacht haben bei mir hats zuletz funktioniert. Und ich denke auch nicht das es an was anderem liegt. So ein problem wired noch nie jemand gehabt haben.

 

[Hannibal19xx]

Achja, an die Eintragung habe ich nicht gedacht!
Das zu beweisen wird sicherlich sehr schwer, aber evtl. ist es ja wirklich nur die Sicherung?

Ich glaub aber nicht, dass mein Händler mein Mopped mit Autobatterie und Überbrückungskabel anmachen würd

 

[MeisterJoda]

Ganz nüchtern (ohne dich anzumachen)
DU hast die Batterie ausgebaut... bist irgendwie auf Masse oder so gekommen??
Kann ja alles sein.
Also ich denke nicht dass das ne grosse Sache ist/wird.
Was sollte der Mechi da gemacht haben?? Der hat ja nur die Verkleidung abgebaut...
Da sind nicht viel Sicherungen,soviel Hirn sollte die Werkstatt aber auch haben das mal zu checken. DAS SIND DOCH DIE PROFIS
Mach dir keinen Kopf,sowas kann nicht einfach kaputt gehen

Gruss
Markus

 

[Reeko]

Ganz nüchtern (ohne dich anzumachen)
DU hast die Batterie ausgebaut... bist irgendwie auf Masse oder so gekommen??

markus,

der ganze rahmen hat normalerweise masse-potential, d.h wenn er mit der leitung die normalerweise an den + pol der batterie gehört irgendwohin kommt kann eigentlich nix passieren, sofern dieser nicht noch mit der batterie verbunden ist, was schwer werden dürfte...

ich tippe eher auf einen wackelkontakt in einem stecker, entweder direkt hinten am instrument oder am kombistecker der unter der verkleidung nach vorne läuft.
oder der pfosten hat es tatsächlich geschafft mit seiner autobatterie nen kurzen zu produzieren, ich check mal im stromlaufplan ob es noch irgendwo eine art 'hauptsicherung' gibt

es gibt sechs sicherungen im sicherungskasten und eine hauptsicherung mit 30A am starter-relais, die frage ist nur ob man da ohne weiteres hinkommt

 

[Extremiac]

Unter der linken (in Fahrtrichtung) Seitenverkleidung ist in Höhe des Ramair´s ein dicker Kombistecker. Ich würde mal schauen ob der gerade zusammengesteckt ist. Wenn der nicht richtig "eingeklickt" ist sind nicht alle Kontakte zusammen.
Da könnte es schon dran liegen.
Prüfe das erstmal bevor du mit Kanonen auf Spatzen schießt. Ist bestimmt nur eine Kleinigkeit.

 

[gsx-r_k7]

Ja die werden das schon machen hoffe ich mal. Wie gesagt war kein Mechaniker da und der Meister selber hatte entweder keine Lust zu schaun oder er hat keine ahnung. Also ich kann mir nur vorstellen das er mit dem Überbrückungskabel dan irgendwie da nen kurzen verursacht hat.