lichtmaschine wechseln k7 750

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HNattefrost

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Kleingixxer
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hallo,
habt ihr eine anleitung für den wechsel der lichtmaschine?
gibt es bestimmte nm angaben für die deckelschrauben?
soll ich eine original dichtung verwenden oder mit dichtmasse den deckel anbringen?
was gibt es sonst noch zu beachten?
bin autoschrauber hab noch nicht wirklich viel am motorrad gemacht.
mfg hn
 
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Racegixxer
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Nur Stator?

Einfach ausbauen/ einbauen. Vorher Batterie ab.

Dichtung eine Neue, keine Dichtmasse. Für die Deckelschrauben gibts angaben... sind normale m6 Schrauben 8.8.
Stator ist im Deckel, für die Schrauben gibts auch angaben (sind auch normschrauben). Schön zentrisch rein, mit Schraubensicherungslack.

Zu beachten ist die Lima läuft im Öl.

Btw. hast die Lima durchgemessen (direkt die Phasen am Stecker)? Wirklich kaputt? Die K7 hat nämlich eher Limaregler Probleme (im Heck links) das wirklich mal die Lima hops geht ist dann doch eher selten.
 
HNattefrost

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Kleingixxer
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GSXR K7 750
Also lima hab ich durchgemessen.
leerlauf alle drei phasen 1. Ca 15-16v 2. Ca 20v 3.ca 20v
bei 5000upm 1. Ca 50v 2. Und 3. Ca 75v.
 
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Racegixxer
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Also lima hab ich durchgemessen.
leerlauf alle drei phasen 1. Ca 15-16v 2. Ca 20v 3.ca 20v
bei 5000upm 1. Ca 50v 2. Und 3. Ca 75v.
Also Batterie Ladeleistung 14-15,5V (bei 5000 1/min)
Wiederstand Lima 0,2 - 0,9 Ohm
Spannung Lima bei 5000 1/min 65V (Motor Kalt)

Das wären Werte von einer 750er K5 so grob solte die K7 das selbe haben.
Eine Phase scheint schwach, stimmt schon sieht aus als wär er platt.
 
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