Lima wechseln

Diskutiere Lima wechseln im Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Technik; Hi Leute, meine Lima ist durchgebrannt und ich hätte Fragen zur Reparatur. 1. Kann man den Limadeckel einfach lösen, ohne das Öl austritt? Oder...
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Seb 750

Supergixxer
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Hi Leute,

meine Lima ist durchgebrannt und ich hätte Fragen zur Reparatur.

1. Kann man den Limadeckel einfach lösen, ohne das Öl austritt? Oder muss das vorher abgelassen werden? Hatte das mal früher bei ner Kawa, da kam mir ein halber Liter entgegen.

2. Regler direkt mittauschen, obwohl die Werte beim Durchmessen ok sind? Bin mir einfach unsicher, ob der was abbekommen hat, da der Verbindungsstecker zu Lima deutlich angeschmort ist.

Danke im Voraus!
 
babanord

babanord

Racegixxer
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1. da kommt nur ein bisschen öl raus. nichts was eine kleine schale nicht auffangen könnte.

2. Steckt man nicht drin ne, aber wie hast du den Regler denn durchgemessen?
 
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Seb 750

Supergixxer
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Hab die Werte ausm WHB gecheckt und die waren alle in Ordnung. Nur der Stecker ist etwas verschmort.
 
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SirThomas

Kleingixxer
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Motorrad natürlich gerade aufbocken. Dann laufen wirklich nur ein paar Tropfen raus

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Seb 750

Supergixxer
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Heute hab ich die Lima getauscht, was auch gut funktioniert hat. Öl kam insgesamt vielleicht 4cl raus und war kein Problem.

Später hab ich die Maschine in kaltem und warmen Zustand durchgemessen.

1. Lima läuft einwandfrei auf allen Phasen. Die alte hatte verschmorte Wicklungen.

2. Im kalten Zustand circa 14,2 V Ladestrom an der Batterie, im Leerlauf.

3. Im warmen Zustand circa 14,65 V Ladestrom an der Batterie, 15 min im Leerlauf. Interessant war, dass sich der Ladestrom ein paar wenige Male auf 13,2 V gesenkt hat. Ist das normal? Kann das mit dem Füllstand der Batterie zu tun haben? Ich habe auch bemerkt, dass das Scheinwerferlicht in dem Moment ein wenig darauf reagiert hat. Regelt der Limaregler was in dem Moment oder was passiert da?

Ansonsten scheint alles ok zu sein. Hab den Regler zum Testen seitlich raushängen gehabt und das Ding hat zwischen den Kühlrippen später 96°C gehabt. War ganz schön erstaunt wie heiß die Dinger werden.
 
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babanord

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Racegixxer
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Ja, wenn die Batterie vollgeladen ist, stellt der IC im Regler den Ladestrom ab. Und wenn dann nichtm ehr 14 V anliegt sondern 13V dann wird natürlich auch das Licht etwas dunkler.

alles im grünen bereich! :)
 
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