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MikeTh
Pocketbiker
Themenstarter
Hallo, bin gerade am Oelwechseln bei meiner 750 L1. Die installierte Oelablasschraube hat einen Magneten und einen fest installierten "Dichtring" aus Stahl.Es war kein zusätzlicher Dichtring aus Kupfer installiert. Meine Frage ist nun, weiß wer ob das normal ist oder sollte ich zusätzlich doch einen Kupferdichtring installieren?
Waere um Antworten dankbar.
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