Ölverlust srad 750 bj.96

[boom007]

hallöchen hab nen problem
ich schilder des mal kurz

also
ich bin über die autobahn gefahren mit voll gas ca 10 km lang
dann bin ich auf ein parkplatz runter und es qualmte aus der verjleidung raus
hab ich überall geguckt un des lief unten öl der motor war auf der linken seite auch ölig (hatte kein leistungverlust nichts deregleichen )
also ganz lamgsam nach hause gefahren übern standstreifen
zu hause angekommen direkt verkleidung runter motor abkühlen lassen und alles sauber gemacht öl war noch genug drin zwischen den strichen von lehr und voll
dann hab ich sie bestimmt 40 min laufen lassen auch auf drehzahl gebracht zwischendurch und nirgendwo kam öl raus alles trocken

jetzt mene frage
hatte das schonmal jemand oder weis jemand was das war
mfg

 

[Chef Koch]

Wo genau kam das Öl denn dann raus?

Wenn du schreibst die war auf der linken Seite ölig, lief das Öl dann quasi da beim Generatordeckel rum?
Schau mal obs dann beim 1er Zylinder unter der ZKD leicht ölig ist.
Weil wenn da Öl rauskommt läufts auch über den linken Deckel.

Aber normal kommts dann nicht aufn Krümmer drauf, also von daher dürfte es da eigentlich nicht qualmen.

Aber wenns wirklich qualmt dann, dann kanns ja eigentlich nicht von der linken Seite kommen, weil da nichts so heißes ist. Krümmer geht ja rechts lang, da könnte es das Öl höchstens beim Kupplungsdeckel oder so rausgedrückt haben.

Bei der Ölablassschraube kommt ja normal auch nichts aufn Krümmer.

Und beim Ventildeckel denke ich jetzt nicht das es da wirklich Öl rausdrückt

Wie hats denn dann gestunken? Normal riechts immer so leicht nussig wenns wirklich Öl ist.

Kühlflüssigkeit würde bestimmt auch qualmen wenn sie aufn Krümmer kommt.


Aber naja du schreibst dann noch du hast sie daheim 40min laufen lassen.
Also im Leerlauf. Ich kenn jetzt zwar die SRAD nicht so gut.
Aber normal arbeitet ja die Ölpumpe im Leerlauf ziemlich wenig, egal wie hoch du drehst.
Das ist dann schon n deutlicher Unterschied dazu als ob du fährst.
Vor allem zu Autbahn und Volllast.

Hast du vll mal zuviel Öl drinnen gehabt? Weil da gehen die Dichtungen ziemlich schnell kaputt.

Müsstest jetzt halt rausfinden wo das Öl rauskommt und dann da ggf die Dichtung wechseln.

Hattest du in letzter Zeit ne Reparatur an der SRAD vorgenommen?

Und was hat die Temperatur anzeige gesagt als es gequalmt hat?
Weil du schreibst du hast sie abkühlen lassen, war sie wohl so heiß?


uuund wie viel km hat sie denn aufm Buckel?

 

[Christopher]

Wenn du den Motor jetzt sauber hast,würd ich einfach nochmal nen paar KM fahren,damit der Motor nochmal unter Last läuft und dann schauen ob wieder iwo Öl austritt.(evtl auch bissl einstäuben um´s besser zu lokalisieren)

Öl könnte z.B. vom Ölfilter auf den Krümmer tropfen,wobei der wiederrum nix mit der linken Motorseite zu tun hat....