Preis GSX-R 600 K6

[herzi]

Moin Leute,

ich bin am überlegen ob ich mein Motorrad verkaufe. Nun fällt es mir trotz Mobile und Co. extrem schwer einzusschätzen was ich dafür verlagen kann. Könnt ihr eventuell ein paar Anregungen geben was realistisch ist?

Das Motorrad ist wie gesagt eine 600 GSX-R K6
- Blau/Weiss
- 12800km
- TÜV bis August 2015
- Simmerringe Gabel gerade vor 500km getauscht
- RAM Air-Verkleidung in weiss lackieren lassen
- Soziusabdeckung/Soziussitz
- BOS-Oval
- Fussrasten/Soziusrasten Schwarz gepulvert
- Blaue Suzuki-Racing Scheibe
- 12000 Inspektion muss noch gemacht werden

Bilder findet ihr hier http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/38129-Meine-blau-weiße-Lady/page2

Ich bin über jeden Tipp dankbar.

 

[AgentSmile]

also:
Abdenckung ist Standart bei den Modellen
das die Gabel dicht is normal beim Kauf (aus meiner sicht)
Lackierte oder beschichtete Teile zahlt auch keiner Extra.

ich hab meine damals für 2 oder 3 jahren mit der gleichen KM zahl für 5900 verkauft....

im endeffekt hannst auch 6000 verlangen, da der markt der gixxen hoch angesiedelt is (ob se jemand kauft is fraghaft.... da auch wenns das belibtesee Modell ist.. in meinen augen die preise überteuert sind)

geb halt infos ob du sie Verkaufen musst, oder willst oder eventuell sogar schnell geld brauchst...

ich hab aktuelles Modell L1 NEU für 7800 Gesehen... da würde ich PERSÖNLICH vermutlich keine 8 Jahre alte maschine kaufen wegen 2000 euro weniger....

für mich würde persönlich würde ne K6/7 so um die 4900,- in frage kommen,

 

[Goldfischentsafter]

Kannst sie für 5300 inserieren, aber VB. Bezahlen werden die potenzielle Käufer höchstens 5100, gerade weil die 12er Inspektion noch nicht gemacht wurde..
Versuch es vlt mit 5500 und schau wieviele sich melden werden. Wenn keiner kommt geh schrittweise runter.

Goldfisch.

Edit: Was ist denn mit Reifen, Kettensatz, Bremsbelägen etc.? Öl und Flüssigkeiten werden ja eh bei Inspektion getauscht.

 

[AgentSmile]

oha... hab ich überlesen... ohen 12.000er Inspektion is schwer los zu bekommen. . . da man dann nie weiß was die einem aufs Auge Drücken wenn man in die Werkstatt geht...

und selbst Flüssigkeiten wechseln, bremseteile eventuell, oder gar kette und reifen....

im endeffekt is der Rahmen wohl bei realistischen Preisen 4300 bis 5800 . . . je nachdem.... Durch die wenigen KM kannst de schon auch viel erziehlen wenn de jemand findest der ein Bike mit ausdrücklich wenig KM will

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http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-gsx-r-kombie-scheckheft-t%C3%BCv-neu-unterwei%C3%9Fbach/185245036.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=13&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=gsxr&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.modelDescription=gsx-r&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.modelDescription=gsx+r&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=20000


würde passen was ich behauptet habe... ohne 12tausender.... 4300-5800