Probleme mit meiner K2 !!!

Diskutiere Probleme mit meiner K2 !!! im Probleme Forum im Bereich Technik; Hallo alle miteinander, ich bin mittlerweile am verzweifeln, bei meiner GSX-R 600 K2 habe ich ein Problem. Und zwar: Ab 7000 U/min fängt die...
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PureIndustries

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Hallo alle miteinander,

ich bin mittlerweile am verzweifeln, bei meiner GSX-R 600 K2 habe ich ein Problem. Und zwar:

Ab 7000 U/min fängt die komplette Maschine an zu vibrieren unabhängig bei welcher Geschwindigkeit, ich meine sogar zu merken das es intensiver wird je höher der Gang ist. Außerdem hat sie, beim fahren wie auch im Leerlauf, so ein ... hmm wie soll ich es beschreiben... lauteres Motorengeräusch. Wegen dem Geräusch war ich schon bei meinem Mechaniker des Vertrauens und der sagt das wäre ganz normal aber ich traue dem Frieden irgendwie nicht. Wegen den Vibrationen: Ich habe schon alles mögliche kontrolliert. Motorhalterungsschrauben sind fest, neuer Vorderreifen ( alter war runtergefahren, hatte gehofft es liegt vllt daran), Zündkerzen sind alle in Ordnung und Zylinder laufen, sogar die Verleidung habe ich an den Übergängen oberhalb des Vorderrades mit Klebeband fixiert. Wovon können diese Vibrationen kommen und haben sie vllt irgendwas mit dem lauteren Motorrengeräusch zu tun?

Schonmal danke im Vorraus
 
maxberlin

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Ist die Kette zu stark gespannt?
 
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nein leider nicht , Kettenspiel liegt bei 3cm ( ohne das ich drauf sitze) so wie es im Handbuch steht
 
phabzon

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Vibriert es im Stand?
 
steelstyler

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Hast du Sturzpads verbaut? - Ob ja oder nein, aber ziehe mal die Schrauben nach die den Motor mit dem Rahmen verbinden.

Meine Schrauben von meinen Sturzpads haben sich mal gelöst, ich dachte ich sitze auf einem Rüttler.
 
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Schrauben habe ich schon nachgezogen, und Sturzpads habe ich noch keine, kommen aber demnächst drann.

Und phapzon: Ja es Vibriert auch im Stand, zwar nicht so schlimm aber es vibriert
 
phabzon

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Und phapzon: Ja es Vibriert auch im Stand, zwar nicht so schlimm aber es vibriert
So kannst du zumindest ausschließen, dass es von den Reifen oder von der Kette kommt. Vielleicht ein lockeres Verkleidungsteil? Hab neulich noch von einem hier gelesen, dessen K8 vibriert hat weil die Scheib nicht ganz fest war.
 
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PureIndustries

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Kann sein, muss ich testen.
Ich bin im Moment dabei herauszufinden ob es eventuell am sportauspuff liegt. Kann das sein, dass der ab den 7000 Umdrehungen einfach so laut ist, das der Schall den endtopf so vibrieren lässt, dass sich das auf die komplette Maschiene überträgt?
 
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