Ritzel defekt???

[meister]

Moin Männer und Frauen!!!!!!

Habe mir heute mal mein hinteres Ritzel angesehen und habe mir so gedacht :

Woran ekenne ich eigentlich wenn mein Rizel es hinter sich hat weil wie ich finde waren die Zähne nfangs etwas länger!?! Kann mich (hoffentlich) auch täuschen !!!!
Habe jetzt 6500km damit gefahren
Wie lange fahrt ihr in der Regel mit eurem Kettenstaz??
Danke für eure antworten

 

[Extremiac]

Eine exakte Ja/Nein Definition für ein verschlissenes Kettenitzel gibt es nicht.

Wenn man die Kette in der Mitte der Auflagefläche (also wenn man von der Seite draufschaut bei 3 Uhr) vom Kettenritzel abheben kann sind die Zähne verschlissen. Bei einem neuen Ritzel geht es gar nicht abzuheben. Und liniear mit dem Verschleiß kann man es weiter anheben.

Meine Kette und Ritzel sind jetzt nach 15.000 Km verschlissen.
Liegt allerdings auch daran das ich die Kette einmal zu stramm gespannt hatte und so aus (Dummheit) Unachtsamkeit 700Km gefahren bin bis es mir auffiel.

 

[meister]

15000km? Dann brauche ich mir glaub ich keine sorgen machen

 

[d4rkness]

^^ ähm normal würde ich sagen is der letzte Termin zum wechseln wenn man die Kette ca einen halben zahn anheben kann dann is höchste eisenbahn!

Bei mir kann man sie nämlich auch leicht anheben aber deswegen wechsel ich sie nich...

noch nich xD

MfG

 

[meister]

na dann bin ich ja beruhigt dann ist es ja zum Glück falscher Alarm

trotzdem danke für die Info

 

[Bobo08]

Hier hast mal paar Grenzfälle!!!

Zweirad Hilger Werkstattagebuch

 

[slowly]

Die Frage war doch nach dem Ritzel oder? Oder das Kettenblatt???

Ritzel: vorne und kleiner
Kettenblatt: hinten und grösser

Wie weit man die Kette anheben kann, haengt auch von der Spannung ab!
Die Ritzel sind platt, wenn die Zaehne nicht mehr ganz gerade sind. Also nicht mehr ganz symetrisch sonder eher wie ein Haizahn oder ein Surfsegel!

Hier ein guter Link zu einem Bild!
Ritzel   www.muskelmotor.de

Eine kaputte Kette ist eher an der unterschiedlichen Laengung zu erkennen. Also wenn ich das Rad mit der Hand drehe, dann wird die Spannung der Kette mehr oder weniger. Hier machen viele ihre Getriebe und Kette kaputt!!! Sie stellen beim Nachspannen die Kette an der lockersten Stelle richtig ein. Nur etwas weiter gedreht, ist sie dann viel zu stramm!!!

 

[meister]

wenn ich mir die Bilder von den Ritzeln ansehe dann weiss ich garnicht warum ich überhaupt so blöd gefragt habe