Stark erwärmter Rahmen und Anlassprobleme

[Basti K4]

Hallo Leute!

ich hab ma wieder 2 Themen bei denen ich hoffe, dass ihr paar gute Ideen oder Tipps dazu habt

Erstes Thema wäre, dass sich mein Rahmen erwärmt... Das is ja denk ich soweit normal aber wenn ich jetzt zum Beispiel länger im Stadtverkehr bin und die Motortemperatur an die 100 Grad oder höher geht kann man den Rahmen so gut wie nicht mehr anfassen da er wirklich gut heiss wird... Ist das normal oder könnte da was nicht stimmen?

und das andre Thema ist das anspringen meiner Suzi... Im kalten Zustand springt sie einfach ganz normal an... Also ohne Gas auf den Starter gedrückt und sie läuft... Sobald sie aber kurz gefahren wurde, und man startet sie neu, geht sie entweder nach 1-2 Sekunden wieder aus oder lässt sich ohne Gas gar nicht starten... Woran könnte das liegen?

Freu mich schon auf eure meist genialen Einfälle und Tipps

 

[berik]

Hallo Leute!

ich hab ma wieder 2 Themen bei denen ich hoffe, dass ihr paar gute Ideen oder Tipps dazu habt

Erstes Thema wäre, dass sich mein Rahmen erwärmt... Das is ja denk ich soweit normal aber wenn ich jetzt zum Beispiel länger im Stadtverkehr bin und die Motortemperatur an die 100 Grad oder höher geht kann man den Rahmen so gut wie nicht mehr anfassen da er wirklich gut heiss wird... Ist das normal oder könnte da was nicht stimmen?

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Ich denk mal das ist ganz NORMAL. Bin mal mit kurzer Hose unterwegs gewesen und habe mir höllisch die Knie verbrannt...

Zu Deiner zweiten Frage kann ich DIr leider auch nicht weiter helfen.

 

[mr.jordan]

bei mir wirds auch immer üblst heiß an den beinen

 

[icke0787]

äähmm jo is voll noormmall

 

[le_grand]

bei 100 °C kocht das Wasser. Und die Wärme muss ja irgendwohin entweichen.

 

[Thoto]

Die Suzi ist bei kälteren Tagen im Stadtverkehr nen guter Fuß- & Kniewärmer

Da brauchste Dir keinen Kopf zu machen

 

[Pernod89]

bei 100 °C kocht das Wasser. Und die Wärme muss ja irgendwohin entweichen.

hmm... ach so! daher kommt auch immer dieses Pfeifgeräusch was ich sonst nur von alten kochtöpfen gekannt habe, das soll heissen, dass das Wasser fertig ist...
Wenn man den Motor bei über 100°C ausmacht und genau hinhört kann man ein leichtes blubbern erahnen *g*

Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden!

PS: zu deiner Frage: Das mit der Rahmentemperatur habe ich auch, und wenn sie warm ist, regelt sie, glaube ich, mit weniger gas, vielleicht bei dir mit zu wenig? Was sagt denn dein Standgas?

 

[andy_berlin]

soweit ich weiß hast du in der Airbox nen Sensor für den Zustand der Luft.
Aber ich vermute mal das das Standgas zu niedrig is oder mal die Drosselklappen synchronisieren....

Rahmen ist immer warm, nur nicht im Winter!
Zudem sollen die Hände zum Lenker, nicht den Rahmen tätscheln

 

[Basti K4]

Ma zum Thema Standgas: Ich habe vor einigen Wochen mein Standgas etwas höher geschraubt... Weil sie lief sehr unruhig bei ca. 800 Umdrehungen... habe sie jetz ca auf 1.100- 1.200 Umdrehungen aufgemacht... aber hat leider nichts an der Situation geändert naja dann werde ich wohl doch mal in den nächsten tagen ne fachwerkstatt aufsuchen und schauen was die "Herren der Schöpfung " von sich geben

 

[Frank]

Basti lass deine mal synchronisieren und das Gemisch überprüfen. ist die leerlaufdrehzahl schlagartig auf 800 gesunken?

 

[andy_berlin]

hab meine k3 letztens einstellen lassen, die haben das Standgas runtergedreht, im leerlauf läuft sie jetzt extrem unrund bei ca. 1000 U/min....
Wenns aber so sein soll....

 

[Basti K4]

Ne die Drehzahl war schon immer so, seitdem ich sie habe... Ich denke das sinnvollste ist, dass ich sie jetzt doch ma in die Werkstatt bringe und abwarte was passiert... Es muss aber auch immer was andres sein