Startdrehzahl

[Bagri]

Hallo Jung's und Mädl's

Ab und zu habe ich das Problem das meine 600 K7 nach dem starten eine sehr niedrige Drehzahl hat. Sie springt super an und macht auch sonst keine Probleme, nur manchmal wenn ich sie starte hat sie die ersten 3-4 Sekunden eine Drehzahl von Ca 600-700 danach geht sie langsam (2 sec) auf die normalen 1300 hoch. Was kann das sein ? Hat jemand eine Idee ?

DlzG Basti

 

[Milo]

Hast du mal die Kupplung gezogen und geschaut ob sie direkt hoch geht ? Meine geht nach den ersten 2 Sekunden aus wenn ich die Kupplung los lasse ohne vorher einen kleinen Gas stoß gegeben gegeben zuhaben

 

[Bagri]

Ja Kupplung habe ich gezogen. Muss ich ja machen sonst geht sie garnicht an.

 

[BP Keks]

Hälst du sie dann gezogen?
Mein Hans lief immer unruhig, wenn ich die Kupplung gezogen hatte und gehalten hab. Wenn ich die Kupplung allerdings los gelassen hab, lief Hans ruhiger und schnurrte.

 

[GSXRhüpfer]

Hab das mal verglichen meine 600 k4 und von Kumpels die 600 k6 und 2 750 K8 starten alle so "träge" liegt scheinbar an Suzuki. Also das so relativ schwer starten. Die Drehzahl langsam steigt.
Bei zb der cbr 600RR pc37 string vormlich an von 0 auf standgas.

Weiß ja nicht ob am Öldruck liegt das die erst bissel vor leiert.

 

[badbubi@mito]

What...Ich drücke und die Eule läuft einfach so wie am ersten Tag. Saubere Leerlaufdrehzahl und keine langsam steigende Drehzahl.

 

[Bronco]

Wenn ich mein Karren anschmeiße ist der auch gleich bei 1200-1300. Egal ob Kupplung gezogen oder nicht. 600 K8

 

[GixxerPat]

Wenn ich mein Karren anschmeiße ist der auch gleich bei 1200-1300. Egal ob Kupplung gezogen oder nicht. 600 K8

Dito bei 1000er K5

 

[Horchmaster]

Wenn ich mein Karren anschmeiße ist der auch gleich bei 1200-1300. Egal ob Kupplung gezogen oder nicht. 600 K8

Das ist bei meiner K7 600 auch so ...Kupplung ziehen Anlasser betätigen und sie läuft ohne Verzögerung bei der üblichen Drehzahl die paar sek sogar etwas höher ist bis sie sich einpendelt ...


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[babanord]

also bei mir läuft sie erst auch schleppend bei 800-1000 und dann geht sie hoch auf die 1300. . Allerdings nur im kalten zustand. Sobald er 1-2 °C temperatur gemacht hat laeuft er ruhig

 

[Bagri]

Hm würde mich interessieren an was das liegt....

 

[Rhoischnook]

Der Motor der Einspritzmaschinen ist umringt von Sensoren, die der Elektonik über die Umwelt- und Motorzustände durch z.b. Widrrstandsveränderungen berichten. Dazu gibts noch Wackelkontakte und/oder korrodierte Steckverbindungen. So einen Fehler zu finden ist meist eine Fleißarbeit für ruhige Wochenendvormittage.

 

[Bagri]

Ok danke
Dann mach ich mir mal keine Sorgen drüber [emoji111]🏻️

 

[Rhoischnook]

Ich persönlich finde es eh besser so. Das ist viel schonender für den gesamten Steuerketten- und Ventiltrieb.
Mich nervt das, wenn mein Kaltstartsystem den kalten Motor aus der Ruheposition von jetzt auf gleich auf eine hohe Leerlaufdrehzahl pumpt.