Synchronuhr wo anschließen?

[kfu]

Hallo, hat von euch vielleicht jemand ein Bild von der Vergaserbank der GR7BB wo man sieht wo die Schläuche der Unterdruckuhren ran müssen zum Synchronisieren? Da sind ja so viele? Hab keine Anleitung oder dergleichen gefunden...ich würder das wahrscheinlich auch herausfinden wenn ich an der Maschine wäre...sie steht aber 300km weiter und ich will am WE alles einstell und mich jetzt etwas darauf vorbereiten das die Handgriffe schneller gehen!

Danke für die Aufmerksamkeit!

 

[Extremiac]

Du hebst den Tank ab und versorgst die Benzinleitung mit Sprit aus einer Flasche oder sonst irgendetwas.

Dann siehst du die hier mit 1,2,3 und4 gekennzeichneten schwarzen Deckel.
An den Deckeln sind Blindstopfen die hier mit 26 gekennzeichnet sind.
Die ziehst du ab und steckst die Schläuche der Sychnonuhren auf.

Aber wenn du es noch nicht selbst gemacht hast dann laß dir von jemand fachkundigem helfen.
Denn du must in der richtigen Reihenfolge an den richtigen Schrauben drehen.
Ausserdem mußt du zwischendurch Gasstöße geben und das Verstellergebnis nochmals überprüfen.

Ganz so einfach wie es aussieht ist es nicht wenn es ordendlich werden so.

 

[Reeko]

ist eigentlich ganz einfach: an drei der vergaser sitzt ein kleines gummikäppchen welches von einer drahtklammer gehalten wird, am vierten geht ein schlauch weg.

die käppchen runter und an den öffnungen die synchro-uhr anschliessen. wenn ich mich recht erinner musst du noch eine spritzufuhr herstellen, normalerweise liegen y-stücke bei.

hast du eine 2-fach oder 4-fach uhr?

bei einer 2-fach müssen soviel ich weiss zylinder eins und drei (in fahrtrichtung von links nach rechts) und zwei und vier paarweise eingestellt werden, bei der 4-fach ausführung kannst du alle gleichzeitig einstellen.

korrigier mich bitte jemand falls ich falsch liegen sollte, hab das auch erst 1x gemacht und fahr mittlerweile einspritzer


viel erfolg!

/edit:

mist dieter, du warst mal wieder schneller

 

[kfu]

Super...danke für die Schnelle antwort! Hab da aber noch eine Frage zu...sitzt da dann ein Gewinde oder etwas vergleichbare wo der Stopfen saß...zum Anschließen? In welcher Reihenfolge sollte ich die Vergaser abstimmen?

---------- Dieser Beitrag wurde um 19:46 geschrieben. Der vorherige um 19:45 ----------​

Ist eine 4-fach Uhr

 

[Extremiac]

Ganz ehrlich .... wen du das nicht weist dann laß die Finger davon.

Lese dir den letzten Absatz von meinem Posting nochmal durch.
Und tue dir selber den Gefallen und beherzige das.
Ich repariere auch keine Fernseher. Und selbst wenn ich einen Stromprüfer hätte würde ich mir das nicht anmaßen.

Um Zweiradmechaniker zu lernen braucht man nicht umsonst drei Jahre.
Das was du wissen willst kann man hier nicht in 3 Zeilen abhandeln.

 

[kfu]

Geht klar! Danke für die Antworten!

 

[Reeko]

ich muss dieter recht geben, einfach mal dran drehen is nich...

die stopfen sind nur draufgesteckt, aber wie bereits erwähnt, hol dir am besten jemanden der sich damit auskennt, wenn alles verstellt ist ist das geschrei gross...

 

[Extremiac]

Hier die Anleitung ... da ich glaube das du es trotdem versuchen wirst.
Ich versicher dir allerdings das es trotz der Anleitung schief geht und du dir über kurz oder lang das Auslaßventil durchbrennst.
Würde mich freuen wenn ich mich irre.

 

[Extremiac]

... wenn alles verstellt ist ist das geschrei gross...

Vor allem wenn am Drosselklappenanschlag und nicht am Gestänge justiert wird.

 

[kfu]

Leider sind keine Dateianhänge zu finden...könntest du sie nochmal schicken?

 

[Extremiac]

Na klar, mach ich doch glatt ...

 

[kfu]

Dank dir! Aber man kann es wirklich nicht lesen! Hast du es als pdf oder so? Will dich nicht stressen...wenn es also zu großer Aufwand ist dann musst du den dir nicht extra machen!

 

[Extremiac]

Ich habe es als PDF. Hat aber über 200Mb und sprengt deinen Briefkasten.
Einzeln kann ich nur Bilder machen.

Klicke das Bild an. In dem Fenster welches sich üffnet klickst du in das Bild. Nun geht ein Explorerfenster auf in dem das Bild ist. Wenn du nun ganz unten rechts auf die Lupe mit der 100% klickst wird es größer.

Anderer Weg:
Speicher das Bild ab und öffne es mit einem Bildbearbeitungsprogramm. Nun kannst es vergrößern


ABER AM BESTEN:
Laß es von jemanden machen der die Anleitung nicht braucht.
Ich wiederhole mich ungerne und wüßte auch nicht warum ich andauernd bitten sollte die Finger davon zu lassen. Du wirst durch dein Halbwissen einen größeren Schaden anrichten wie dir lieb ist.

 

[kfu]

Mit dem Computer kann ich schon umgehen...doch es ist nicht lesbar egal was ich mache...auch vergrößern bringt nichts

Klar wäre es besser es von jemandem machen zu lassen...aber wenn man es selbst machen kann...ich bin schon geübt was Schrauben angeht ich würde es auch ohne Anleitung machen doch wenn ich eine bekommen kann ist es noch sicherer!

 

[Extremiac]

Ich probiere nochmal was ich machen kann.
Gib mir 15 min. Muß den ganzen kram erst wieder suchen.

---------- Dieser Beitrag wurde um 21:40 geschrieben. Der vorherige um 21:25 ----------​

Du solltest deine PN´s mal abrufen sonst kann ich dir nicht weiterhelfen.

Du machst es einem nicht leicht