Übergang zwischen Gas-Annahme und Wegnahme ruckelig

[maxberlin]

Hi Leute,

mir ist aufgefallen, dass es in Drehzahlbereichen jenseits der 5000 (und vor allem in niedrigen Gängen) praktisch nicht möglich ist, nach dem Beschleunigen langsam das Gas wegzunehmen. Es gibt immer so eine Art "Umschlag-Punkt". Ebenso beim Beschleunigen nach dem Abbremsen.
Also diese beiden Phasen gehen einfach nicht nahtlos ineinander über, so behutsam ich mit dem Gas auch umgehe. Es gibt dann nen richtigen Ruck durchs Motorrad, bei dem ich mir einfach nicht sicher bin, ob das so seine Richtigkeit hat.
Mir fällt es etwas schwer, den Sachverhalt präzise zu beschreiben. Ich hoffe, dass es trotzdem irgendwie klar geworden ist?!

Gruß, Max

 

[xxphoenixx]

wie viel spiel hat dein gasgriff?

 

[blümchenpflücker]

Ich vermute du meinst den Moment wenn die Motorbremse einsetzt?
In den unteren Gängen ist dies schon sehr spürbar wenn man zB im ersten Gang beschleunigt und dann das Gas komplett schließt.
Auch wenn man dann wieder an Gas geht und von Motorbremse auf Schub umgesetzt wird ist dies deutlich zu spüren.

Was man aber da auf jedenfall machen kann ist den Motor auf Zug zu halten.

 

[maxberlin]

Genau davon spreche ich. Ich setze die Motorbremse aber gerne ein und schließe eben nicht komplett und ruckartig den Hahn, sondern ganz behutsam. Das gleichmäßige Schließen ist aber -zumindest bei meiner Maschine- unmöglich, es gibt immer diesen Punkt, wo der Motor plötzlich runterbremst. Wie ein Pendel, das umschlägt. Ist das denn normal?

Danke für die schnellen Antworten,

Max

 

[blümchenpflücker]

Also gerade im ersten Gang würde ich das als ziemlich normal bezeichnen.
Aber das Spiel am Gaszug kannst du echt mal prüfen.

 

[xxphoenixx]

genau, meine zickt auch immer wenn das spiel zu groß wird...nach dem einstellen alles wieder butterweich

 

[maxberlin]

Wie stell ich das denn ein? Ist einfach der Bowdenzug ausgelutscht?

 

[xxphoenixx]

an vorderen bowdenzug hast eine stellschraube...damit kannst du das spiel einstellen...das spiel von gas auf/zu sollte so zwischen 2mm und 4mm sein! steht aber auch in der bedienungsanleitung

 

[maxberlin]

Danke, werd ich mir morgen mal anschauen.

Gruß, Max

 

[barney]

Wie die Kollegen schon gemeint haben ... Gaszug einstellen ... und auch mal die Kette auf Spannung prüfen

 

[Vale_46_Rossi]

Zufällig was am Auspuff geändert? Bzw an der Auspuffklappe?

 

[blaubergi666]

Oder meint er eventuell dieses Problem : http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/probleme/2839gsx-r-600-k7-zeitweise-extremer-lastwechsel.html

 

[Doom3]

... Und dann gibt es noch die Optimierungsmoeglichkeit des Steuergeraetes - Aufhebung der Zuendwinkelbegrenzung und Aufhebung der Drehzahleinschraenkung. Die Gixxe ist danach ein anderes Moped. Keine harten Uebergaenge mehr und bessere Leistungsentfaltung.