Wann Lufi-Tausch?

[Seb 750]

Hey,
ich hab jetzt mal bei ca. 8tkm den original Lufi ausgebaut und hab ehrlich gesagt keine Ahnung wie dreckig so ein Ding werden darf.
Deshalb hier mal ein Bild, auf dem man die Verunreinigungen hoffentlich ganz gut sieht. Im Zoom sieht man die Partikel recht genau.
Kann man da bisserl mit ner Zahnbürste ran, um den groben Dreck zu entfernen?

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Nächste WICHTIGERE Frage. Der Filter riecht deutlich nach Benzin. Ist das normal? Er fühlt sich auch etwas ölig an.
Ich dachte immer die originalen Papierfilter wären ungeölt.

 

[Koalbär91]

den würd ich mal ausblasen, aber eher tauschen!

 

[knicker]

Kauf dir einen BMc oder k&n Filter
Den kannste immer wieder sauber machen und einölen
Das machst du dann alle 5000km dann ist alles gut

 

[wa-y]

halte nicht viel von "tuning luftfiltern" - es sei denn marke eigenbau ;-P
um auf die frage zurückzukommen,
wechsel den luffi 1xjährlich bzw. alle 6-12 tkm.
original-luffi kostet ya nurn 20i in dem dreh, da bietet sich das an das gleich mit dem ölwechsel und allen anderen wartungsarbeiten zu verbinden die so anfallen.

 

[Seb 750]

OK, hab mir grad den K&N bestellt und hab auch ne recht günstige Quelle entdeckt --> 44 €
Hab keinen günstigeren gefunden. Da lohnt es sich auf keinen Fall einen Originalen für fast 30 € zu kaufen. Selbst der billige DELO vom Louis kostet fast 20 €.

Hier der Link http://www.autobatterie-shop24.de/Filter/K-N-Sportluftfilter/K-N-AIR-FILTER-SU-7506-Luftfilter-Einsatz.html

Kommt der geölt, oder muss der erst noch behandelt werden? Wo kriegt man das Öl günstig her und wie reinigt man den am besten ohne diese Sprays?
Kann man auch ein anderes Öl verwenden?

 

[jo50er]

Also mein K&N Filter war bereits eingeölt!

 

[Koalbär91]

gibt reinigungs sets speziell von k&n für k&n. Aber ich denke man kann auch normales ol raufsprühen. Der hersteller wird dir aber sicher davon abraten um geld zu verdienen

 

[Nakedrunner1986]

Mal ne blöde frage warum werden die eig. Geölt?
Hab en k&n im Auto der war Auch geölt aber warum???

 

[Seb 750]

Kann mir denn jemand sagen warum der so nach Sprit stinkt?

 

[Arlen Ness]

den würd ich mal ausblasen, aber eher tauschen!

ausblasen ist ein absolutes nogoooo

 

[Nitro Chris]

Mal ne blöde frage warum werden die eig. Geölt?

Weil das spezielle Luftfilteröl anfangs sehr flüssig ist und danach sehr klebrig wird, und somit kleinste Partikel an Staub etc. zurückhält.

Kann mir denn jemand sagen warum der so nach Sprit stinkt?

Sie können immer ein wenig nach Sprit stinken, kann beim anfetten über die Motorentlüftung in den LF gelangen.

 

[gigxer]

Einen normalen Luftfilter würde ich jedes Jahr wechseln.Da spart´s Du sonst an der falschen Stelle.
Mit einem K&N Filter machst Du nichts verkehrt.Der kostet einmal Geld,zahlt sich aber dann im Laufe der Zeit aus.
Ich fahre auch einen und bin absolut zufrieden damit und ein sattes Ansauggeräusch macht er auch noch dazu.

 

[Syplex]

Ich meine mal gehört zu haben das wenn man den Luftfilter durch einen von K&N tauscht, man die einspritzung oder so etwas nachstellen muss, weil der mehr Luft durchlässt.
Bin ich da richtig oder bau ich den einfach ein und fertig ist das ganze??

mfg

 

[Epho]

Da gibts nen großen Glaubenskrieg

Die normalen, also zugelassene K&N Luftfilter, kannst du eigtl bei nem Mopped mit Lambdasonde ( so wie deine ) , relativ gefahrlos einbauen. Das Gemisch wird sich durch die mehr Luft ändern, aber in geschätzt geringen Maße, dass deine Lambdasondenregelung soweit hinbekommt.

Bei normalen,ungeregelten Vergaserfahrzeugen kann das schonmal problematischer werden.

Gruß

 

[blümchenpflücker]

Ich meine mal gehört zu haben das wenn man den Luftfilter durch einen von K&N tauscht, man die einspritzung oder so etwas nachstellen muss, weil der mehr Luft durchlässt.
Bin ich da richtig oder bau ich den einfach ein und fertig ist das ganze??

mfg

Einbauen, fertig.

 

[Seb 750]

Kann ich für den K&N mit Baumwollgewebe auch die Öle für Schaumstofffilter benutze.n?
Hab keine Lust auch noch deren überteuertes Öl kaufen.

 

[wa-y]

Kann ich für den K&N mit Baumwollgewebe auch die Öle für Schaumstofffilter benutze.n?
Hab keine Lust auch noch deren überteuertes Öl kaufen.

deswegen nehm ich den originalfilter und modifizier ihn selbst oO.
ist billig, und bringt wirklich was.

 

[Nitro Chris]

Kann ich für den K&N mit Baumwollgewebe auch die Öle für Schaumstofffilter benutze.n?

Du kannst im Prinziep edes Luftfilteröl verwenden, nur kein normales Motoröl!
Wie schon gesagt das LF Öl klebrig wird und das normale Öl eben nicht.

 

[Syplex]

Ahso gut zu wissen, wie lange hält denn so ein K&N Luftfilter??
Verstehe ich das richtig das ich den einfach auswasche mit Wasser und dann mit dem Luftfilteröl nachbehandle??
Dann habe ich eben mal geschaut es gibt die K&N Luftfilter auch als "Race" Version wo sind da die unterschiede und darf ich sowas überhaupt für die normale Straße nehmen??

mfg

 

[Nitro Chris]

Ganz genau, du wäscht nur die Unterseite also Verschmutzte Seite aus. Das ganze trocknen lassen und vorichtig Ölen.
Der Racefilter hat noch nen höheren Luftdurchsatz als der normale K&N, das ist der einzigste Unterschied der gravierend ist.
Denn normalen darfst du fahren glaube net das irgendemand die Kiste zerlegt um zu prüfen was du für nen Filter drinnen hast.
Zur lebensdauen kann man schlecht was sagen, hängt von der Pflege etc. ab.
Weiss aber von Leuten die ihn bei ihren PKW weit über 100.000 km drinnen haben!