Wenig Leistung 750 K7

[Budyholly]

Hallo Forumsgemeinde


Mich plagt seit gestern eine Frage.

Konnte gestern mal endlich meine Maschiene voll ausdrehen . Habe das dann auch im ersten Gang so dreiviertel und im zweiten dritten vierten Gang voll gemacht. Hatte davor eigendlich ein bisschen Respekt aber ich binn echt enteuscht von der Leistung. Hatte eigendlich gehofft das sie im zweiten Gang vorne steigt aber da passiert ja gar nichts . nicht einmal im ersten Gang steigt sie

Ist das von Suzuki so gewollt oder reicht die Power daf?r einfach nicht.
Binn vor dem kauf eine alte 900ter Fireblade probegefahren und die ist ohne probleme noch im dritten gestiegen .

Jetzt w?re ich um Aussagen eurer seits dankbar. ob da was faul ist

 

[rolli]

komisch komisch, aber dreh das gas doch schlagartig auf wenn du bei 9000 und mehr bist und in den 2. schaltest...

 

[Terminator]

die 750 K7 hat genug power, dass sie vorne abhebt. eine ferndiagnose kann man nicht erstellen, doch w?rde ich einen dealer mal dr?berschauen lassen. noch hast du ja garantie auf die kleine.

 

[Tobias S.]

?bern Winter wohl an Masse zugenommen ^^

Frag deinen Dealer, Garantie is eh noch drauf

 

[Big bad ba ba]

komisch komisch, aber dreh das gas doch schlagartig auf wenn du bei 9000 und mehr bist und in den 2. schaltest...

Ne Rolli schlagartig aufdrehen dann w?r das ja ein wheelie er mein ja das die von der motorleistung abhebt beim beschleunigen. Meine 600er K3 hebt in den ersten beiden g?ngen ohne schlagartig aufzumachen ab, nur halt muss mann den hahn voll aufmachen
also ich w?rd sie auch dem H?ndler vorbeibringen und fragen was los ist normel ist das nicht!!!!



ps: ist bei die alles original oder hast was gemacht?



gru? viktor

 

[Budyholly]

moped ist nagelneu 4 wochen alt und hat gestern die 1000km gesprengt . soweit orginal bis auf den Yoshi . Meine keinen Wheelie mit Kupplung spielen oder schlagartigem Schieber aufreissen einfach im 2 ten mal ausdrehen da sollte doch bei 150ps locker das rad hochgehen eigendlich sogar noch im 3ten . aber da geht gar nichts . Hatte mir 150ps eigendlich anders vorgestellt.Kann das nicht an der Gangdrosselung liegen ?

 

[Budyholly]

Was mir aufgefallen ist das ich ab 7000 ein sp?hrbares Leistungsloch habe welches ab 9000wieder weg ist . Merkt man sehr gut beim ?berholen

 

[Sidewinder]

Also irgendwas scheint an deinem Mopped faul zu sein....

Bin meine 750er K6 mit dem originalen Topf, dem Yoshi und dem MIVV gefahren.

Und egal mit welchem Topf musste ich mich beim Durchladen immer voll nach vorne lehnen, das sie n?cht vorne hochgeht.



mfg Torben

 

[Budyholly]

Hab n?chste woche Termin f?r die erste Inspektion dann werde ich da mal nachhaken

 

[Budyholly]

Mal noch ne dumme Frage ab was f?r einer Drehzahl sollte sie im 2ten steigen das ich mal nen Anhaltspunkt habe ???

 

[Tsunami]

Dumme Frage von mir!!!!

Wieviel wiegst du und wie ist dein Haltung beim beschleunigen?????

 

[Trooper600]

Also ich habe eine 750k6 und wenn ich es nicht wirklich herausfordere steigt sie nicht auf! Ist aber auch so gewollt von Suzuki. Das ist die lange Hinterradschwinge!
PS: Auch im Reitwagen haben sie geschrieben das sie nicht wirklich leicht abhebt! Ist aber auch gut so denn wirklich schnell ist man nur wenn das Vorderrad beim beschleunigen unten bleibt!!!

 

[MeisterJoda]

@ Bodyholly,
erst mal HALL?LE bei den Freaks....muss doch einen " fast " Nachbarn begr?ssen (wohn etwa 15 Suziminuten von dir entfernt).

Aber zu deinem M?ppi,was ich da lese irgendwas passt da nicht zusammen...
Die HAT leistung,glaub mir,hatte die selbe nur als K6 und die KANN wenn sie richtig gefahren wird ganz sch?n wild werden
Lass mal einen dr?berschauen...wo gehst hin... ODENWALD nach Bruchsal
Da kannst auch gleich zum B?cker gehen,da w?rd ich lieber nach Sandhausen gehen,der ist 1000 x besser.

http://www.motorrad-nagel-klemm.de/index.php

bisher nur gutes ?ber ihn geh?rt


Lg
Markus

 

[DaHorn]

@bodyholly: ob dein bike steigt oder nich hat ganz viele faktoren.... zuerst einmal verabschiede dich von dem gedanken, dein bike habe 150ps, denn das is n wunschtraum... mehr als 135-140ps bekommt die k7 niemals an die kupplung... is aber nich schlimm denn das reicht mehr als nur aus... auch wenn wie einige schon sagen die suzi dazu konzipiert is, lange schwinge schwerpunkt weit vorn, dass sie brav unten bleibt, steigt sie im ersten gang ab 10.000 upm wie tier... musst halt nur voll- und nich wie du sagtest 3/4 gas geben... dann ist auch sehr entscheidend wie du sitzt, denn ganz aufrecht steigt sie viel schneller und krasser als wenn du aufm tank liegst, da kannste se sogar fast ganz unten halten trotz vollem durchzug. dann kommt es auch noch stark auf den reifen an den du f?hrst.. ich denke mal da du grad die 1000er insp hinter dir hast f?hrste noch den org. bt014 oder!? das teil is im vergleich zum umfeld ein absoluter holzreifen und setzt die power statt in nen wheelie in schlupf am hinterrad um... hab selbst ma den vergleich bei mir gemacht zwischen warm gefahrnem bt014 und warmen supercorsa, ein himmelweiter unterschied... was auch noch hinzu kommt is dass du ne 750er nich mit ner 900er vergleichen darfst... die 900er hat zwar weniger ps aber durch den gr??eren hubraum mehr drehmoment und durchzug, daher steigt ne 9er auch schneller, ausserdem sind die neuen 750er gixxer stark im mittleren drehmoment kastriert ?ber die auspuffklappe und den gangsensor, wenn du das umgehst, dann haste auch noch ne ecke mehr druck....

 

[Budyholly]

Also erstmal danke f?r das viele Feedback von euch.
Zur frage vom Gewicht wiege 78kg das sollte OK sein

Sitzposition ist normal aber ich neige dazu beim beschleunigen den Oberk?rper nach vorne zu dr?cken vielleicht liegt es auch daran.

Ja wollte eigendlich zum Odenwald da ich da das Moped da gekauft hatte. War eigendlich zufrieden beim Kauf wie aber jetzt die Werkstatt ist kann ich nicht sagen . Welchen H?ndler k?nnt ihr mir da empfehlen im Raum Bruchsal?

Eigendlich ist es ja auch egal ob sie steigt denn es sollte ja nach vorne gehen nicht gen Himmel

 

[K7NG]

By the way...

... Alter Schwede, wie f?hrst Du denn Deine neue Maschine ein?

Schreibst, dass Du gerade die 1000km geknackt hast, demn?chst die erste Inspektion machen wirst (wenn de Dich f?r nen H?ndler entschieden hast) und schon voll ausdrehst in s?mtlichen G?ngen...

Man oh man, da kribbelts mir ja im Nacken. MfG, K7NG

 

[barney]

Die K6/K7 ist von der Geometrie her so ausgelegt dass sie nicht soooooo leicht hochgeht wie andere Modelle. Es h?ngt aber auch von Deiner Sitzposition ab die Du innehast, von der Griffbewegung, ...

 

[willi]

Also ich fahr auch die 750 K7 und bei mir ists kein Problem aus der Kurve raus einfach mal kr?ftig den Hahn spannen, dann kommt die schon von allein vorne hoch

 

[Big bad ba ba]

Gehe zu deinem H?ndler ist das beste lass die kleine mal cheken
da stimmt was nicht!

 

[red_bull_65]

die kriegst du locker hoch.Ich habe die 600er k6 und fahre dieses jahr offen, ich habe meine ausversehen hoch bekommen. einfach bei ca.7000 umdrehungen dein gashahn voll aufdrehen und du wirst sehen wie sie steigt.und auf der BAB geht meine im 2. gang auch ein wenig hoch zwar nicht viel,aber mein vorder reifen war oben .entweder du machst was falsch oder mit dein bock stimmt irgendwas nicht