pedda79
Gixxer
Themenstarter
Wie kommt so ein flattern? ?
Diskutiere Wie kommt so ein flattern? ? im Videos Forum im Bereich Bikers-Fun;
Goldfinger
Gixxer
Sowas hatte ich mal bei einer Maschine, bei der durch einen Unfall der Rahmen verzogen war. Auch ab 140kmh.
D
Der Helle
Gixxer
Dort gehts aber um 145 mph, nicht um 140 km/h 
C
CorriDOHC
Großgixxer
Auf jedenfall ist die Straße mal mehr als beschissen, damit fängt es schon an... Man spürt in der Kamera richtig die Bodenwellen und Querrisse...
Das müsste ne R1 sein.... Die wird wohl keinen Lenkungsdämpfer haben so wies aussieht...
Das müsste ne R1 sein.... Die wird wohl keinen Lenkungsdämpfer haben so wies aussieht...
Zuletzt bearbeitet:
Keepitreal
Supergixxer
Maschiene ohne lenkungsdämpfer, durch Geschwindigkeit und schlaglöcher ist der vorderreifen kurzzeitig in der Luft und er setzt ihn wieder schief auf. Das gibt den Impuls für dieses schlagen.
Yoshimura
Großgixxer
Sieht mir auch so aus als hätte das bike keinen lenkungsdämpfer
Nitrox
Supergixxer
doch die hat einen... sind bei yamaha weiter unten verbaut...
H
HeLioS
Kleingixxer
Die R1 hat einen, aber die R6 nicht.
ohne Lenkungsdämpfer zu fahre ist fast Lebensmüde...
Ein Biker-Kollege hatte vor kurzem auch ziemlich heftiges Lenkerschlagen mit seiner R6, nachdem er ein kleines Schlagloch überfahren hat (hätte fast einen Abflug gemacht
)
2-Tage später war en Lenkungsdämpfer dran, seitdem ist Ruhe am Lenker
ohne Lenkungsdämpfer zu fahre ist fast Lebensmüde...
Ein Biker-Kollege hatte vor kurzem auch ziemlich heftiges Lenkerschlagen mit seiner R6, nachdem er ein kleines Schlagloch überfahren hat (hätte fast einen Abflug gemacht
)2-Tage später war en Lenkungsdämpfer dran, seitdem ist Ruhe am Lenker
R
Ryder
Gixxer
Das Vorderrad wird bei der Beschleunigung entlastet- Durch Bodenwellen,dem Kontaktverlust zur Fahrbahn und/oder dem geringen Gewicht am Vorderrad, kann dann der Lenker anfangen zu schlagen. Der kann froh sein, dass er nicht gependelt hat. Ein Lenkungsdämpfer verhindert ein schlagen nicht zwangsläufig.
E
Episch
Großgixxer
das ist ne R6!
Die Drehzhalen auf dem Cockpit einer R1 sind näher zusammen.
Die Drehzhalen auf dem Cockpit einer R1 sind näher zusammen.
Zuletzt bearbeitet:
C
CorriDOHC
Großgixxer
Dann passt es doch...
Verstehe eh nicht wieso man auf soner schlechten Straße so Gas macht... Wenn man aufm Video schon so fest stellt das die so kagge ist, muss es live mehr als übel sein...
Verstehe eh nicht wieso man auf soner schlechten Straße so Gas macht... Wenn man aufm Video schon so fest stellt das die so kagge ist, muss es live mehr als übel sein...
E
Episch
Großgixxer
Was ich nie verstehen werde bis ich selbst hoffentlich nicht die Erfahrung mache, warum man auf Landstraßen mit einmündenden Feldwegen derart rast?
Habt ihr da keinen Schiss?
Habt ihr da keinen Schiss?
R
Ryder
Gixxer
@episch
das Frage ich mich auch, seitdem ich weiß dass es diesen Fahrstil gibt
das Frage ich mich auch, seitdem ich weiß dass es diesen Fahrstil gibt
Kurvenlümmel
Großgixxer
Ich hatte das mal auf einer Probefahrt. Am Hahn ziehen bei schlechten Bodenverhältnissen. Übles Gefühl. Rayder hat's passend beschrieben. Hab das Gas weggenommen und mich am Lenker festgekrallt. Hätte ich mich hingelegt wäre meine Maschine wahrscheinlich danach Schrott.
D
dkoala
Gixxer
Moment mal !es ist nicht lebensmüde ohne lenkungsdämpfer zu fahren. Das ist absoluter schwachwinn. Ich selbst fahre eine srad bj 00 und eine r 1 bj 12 die srad hatte dieses schlackern auch nach dem ich die verkleidung abmontiert hatte. Aber es spiele mehrere faktoren eine rolle. Unter anderek der lenkungsdàmpfer weiterhin falscher luftdruck, falsche kleidung, falsche fahrwerkseinstellung, falsche bereifung oder unterschiedliche etc. Aber es nur auf einen dämpfer zu reduzieren wäre quatsch. Ausserdem ist auch der sogenannte kickback eine der meisten ursachen.
Beste grüße koala
Beste grüße koala
Dreas
Racegixxer
Quatsch nen Bike ohne Lenkungsdämpfer zeigt ansich nur an das sich die Herren Ingenieure da noch nen Kopf gemacht haben wie man nen fahrbares Bike mit gutmütigem Fahrwerk baut, heute sind doch die ganzen tollen Spielereien(ASR/Traktionskontrolle/Wheeliekontrolle/Launchkontrolle etc) nur dran das jeder Depp den Haufen fahren kann.
FzG
E
Episch
Großgixxer
Leider kauft sich auch mal ab und an ein Neuling ein Moped und dreht den Hahn auf solch einer Strecke auf
und kontrolliert vorher weder Luftdruck noch Reifenbeschaffenheit oder irgendwelche Einstellungen.
Normalerweise, sollten die Hersteller für Maschinen ab einer bestimmten Leistung ein Training anbieten. Denn in der Fahrschule lernt man sowas net. Das ist das gleiche, als wenn
sich Sohn den 911 Turbo von Daddy krallt und damit einen Unfall baut, fehlende Erfahrungen und Überschätzung der eigenen Fähigkeiten.
D
dkoala
Gixxer
So siehts aus !!!!!!!!
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