12000 Preise

[Kurvenlümmel]

Mal ne blöde Frage an die die ihre Inspektion aus welchen Gründen auch immer noch beim freundlichen machen lassen. Kauft ihr Öl, Kerzen und son Kram schonmal vorher ein um den Preis zu drücken?

 

[chris305fj]

Habe 103 Euro bezahlt. Öl und filter hab ich selbst mitgenommen.
Ohne kerzenwechsel

 

[Do1899]

Um mal ein kleines Update rein zu bringen was man in 2018 so zahlt....
Ich habe für die 12.000er letzte Woche in einer freien Werkstatt (STG Motorradtechnik in Großen Linden bei Gießen) inklusive Bremsflüssigkeits- und Reifenwechsel 380 € bezahlt. Die reine Inspektion hätte mich rund 300 € gekostet.
Gemacht wurde alles nach Plan, also Öl, Kerzen, Lufi, alles nachziehen, Durchsicht + Bremsflüssigkeit gewechselt.

 

[Chris_]

Ich habe vor 2 Wochen beim Suzuki Händler die 12.000er Inspektion machen lassen. Kerzen hatte ich zuvor schon selbst gewechselt. Gemacht wurde also Bremsflüssigkeit, Öl, Filter und der 12.000er Prüfplan. Bezahlt habe ich 200€.

 

[NiOster]

Habe vorgestern beim Suzi Händler für die 12.000er mit neuer Bremsflüssigkeit, Ölwechsel, Zündkerzen & Prüfplan 388€ bezahlt. Das war, glaube ich, das letzte mal bei ihm.. Hab´s gemacht damit es im Serviceheft steht..

 

[Monty1]

Habe die Tage bei meiner GSX R1000 R L8 bei 11000 Kilometer die Zündkerzen gewechselt, da sie bei 12000 Kilometern fällig wären und ich gerade Zeit hatte. Die Zündkerzen sind angeblich alle 12000 Kilometer fällig, was eigentlich völliger Quatsch ist, da original Iridium Kerzen verbaut waren. Iridium Kerzen halten im PKW circa 100000 Kilometer und im Motorrad wenigstens die Hälfte. Da der Wechsel alleine gut zwei Stunden dauert, kann ich mir kaum vorstellen, dass jeder Händler in dem Wissen, dass da Iridium Kerzen drin sind, diese auch tatsächlich wechselt, kann ja kaum jemand überprüfen, da Tank und Airbox runter müssen.
Da ich eh keine Garantie mehr habe, bleiben meine neuen Kerzen jetzt locker 50000 Kilometer drin, da ich natürlich auch Iridium gekauft und verbaut habe.
Wenn ein Händler für eine Inspektion mit Kerzen wechseln um die 300 Euro nimmt, wäre ich schon stutzig, da passt der Preis zum Aufwand nicht!

 

[Racing snail]

Kleb doch einfach einen Zettel auf den Luftfilterkasten, das Iridium drin sind und du keinen Wechsel wünschst.
Bei den K&N Luftfiltern ist es auch so, Aufkleber wird da schon mitgeliefert.
Diese Zettel klebt man einfach mit ein paar Tesafilm Streifen ab, dann sind sie Wasserdicht.

 

[Thomas91]

Ob das der richtige weg ist ein paar euros zu sparen um dann evtl. Probleme zu bekommen.

Als vergleich, Ventile sollte man auch alle 24.000km einstellen, meist ist die Arbeit umsonst da keine anpassungen nötig sind, aber es kann auch mal zwingend nötig sein nach 24.000km (so bei mir bei meiner alten 600er k7). Und da sind die kosten deutlich höher.

Würde den wechselintervall beim Motorrad für die Kerzen ebenso einhalten. Kann man selbst tauschen und kostet nicht die Welt. Aber ist natürlich jedem selbst überlassen.

Ansonsten wenn sie mal in die Werkstatt geht für ein Service eben wie gesagt wirde Aufmerksam machen dass die Kerzen nicht getauscht werden müssen.

P.S. Auch im Auto halten sie teils keine 100.000km, hatte da auch schon probleme nach ca. 50-60.000km.

 

[Racing snail]

Es ist so wie Thomas sagt, es schadet auch nie oben mal rein zu schauen.
Ist immer ein gutes Gefühl wenn keine einen schwarzen verkrusteten Arsch hat. LOL
Am Kerzenbild lässt sich einiges ablesen.