180/60-17 statt 55er querschnitt?

[GSX-R600K5]

Guten Abend Gemeinde,

Hatt jemand erfahrungsberichte zu einem 60er querschnitt anstatt dem 55er ?

Vor bzw. Nachteile. Empfehlenswert oder nicht?

Lg Simon

 

[Maggus01]

60er Querschnit wurde für die Renne entwickelt damit du in voller Schräglage mehr Auflagefläche hast meines Wissens. Habe nen Pirelli auf der Renne gefahren mit 180/60. Für die Renne top. Auf Strasse fahre ich 180/55 und sehe nicht einen Grund warum ich nen 180/60 da bräuchte.

 

[GSX-R600K5]

Danke für deine antwort.
Zur frage warum: Ich denke evtl. Besseres kurven fahren + mehr schräglagenfreiheit?

Lg

 

[ROBERT23]

Danke für deine antwort.
Zur frage warum: Ich denke evtl. Besseres kurven fahren + mehr schräglagenfreiheit?

Lg

Nein nur mehr Aufstandsfläche.

 

[GSX-R600K5]

Okey, sprich also nicht sinnvoll bzw. Empfehlenswert?
Lg

 

[ROBERT23]

Dafür das der 180/60 schon bisschen teurer ist als 180/55 muss man überlegen ob man es braucht

 

[PatGSX-R750]

Ich finde den 60er Querschnitt deutlich besser als den 55er !
Hat bei meiner "alten", etwas unhandlichen 750er K2 viel gebracht bzgl. Handling, da sie leicht höher liegt und der Reifen etwas spitzer ist.
Da nur unwesentlich teurer, verwende ich nur noch den 60er hinten.
Und zwar von Pirelli, momentan Rosso 2, danach den neuen Rosso 3 oder Diablo Rosso Corsa/Supercorsa, falls es mal auf die Renne geht.
Von mir also absolute Kaufempfehlung !

 

[GSX-R600K5]

Ok danke dir, bei mir geht es eig. Um den race attack den es ebenfalls nur noch als 60er querschnitt produziert wird daher die frage wie es ist zu fahren möchte aber den supercorsa auch mal versuchen .
Lg

 

[Maggus01]

Problem ist das du den Reifen vermutlich eintragen musst weil 60er Querschnitt. Race Atttack musst du schon ordentlich warm fahren bis der funktioniert. Denke das wird auf der Strasse immer ein Problem sein. Vor allem im Herbst und Frühjahr wo die Gassen noch kalt sind.
Ich fahre derzeit auf der Strasse den CSA2 und komme nicht dazu den Reifen auszureitzen. Weil der einfach wahnsinnig viel Potential hat. Mit dem Race Attack der eigentlich eher für die Renne ist wirst du denke ich nicht den Spaß haben. Laufleistung ist auch geringer, da der Rennreifen mehr verschleißt wenn er nicht warm ist

 

[GSX-R600K5]

Hatte den csa2 ebenfalls ist sicher ein top reifen. Zurzeit fahre ich den race attack und bin auch mega zufrieden. Brauche jetzt bald einen neuen satz für den sommer und im september werd ich den csa3 in sardinien testen.