3/4 kilo oder 600er ???

[KillSwitch]

Stand vor ner ähnlichen Entscheidung wollte zwar nicht Drosseln habe aber auch erst mit einer 600er Geliebäugelt.

Ich bin froh das ich die 750er genommen habe! Die ist genauso handlich wie die 600er (logisch beim selben Chassie) hat aber richtig zorn wenn du das willst.
Der Motor ist einfach nur Genial und das in jedem Drehzahlbereich. Aber keinesfalls aufdringlich oder schlecht zu dosieren, einfach nur Genial du kannst die Schaltfaul fahren und überall mitschwimmen oder richtig aus den Ecken feuern.

Wenn du die Wahl hast ->750er es ist echt schade das Suzuki der einzige Hersteller ist der noch eine 750er Supersport hat

Bei 34PS ist es erstmal egal was du nimmst nur wenn du das Motorrad behalten willst und irgendwann offen Fahren kauf die 750er.

 

[_Chris_]

Kann auch nur 750er sagen
Schau doch mal nach einer 750 K6 oder sowas ... die bekommt man doch schon ab 6000 - 6500 €

Chris

 

[Monzta]

Hi,
mir ging es ähnlich wie Killswitch. Stand auch vor der Entscheidung 600er oder 750er. Da ich aber schon einige Jahre kein Motorrad mehr gefahren bin und davor nur so ne 34PS Gurke, hab ich mich für die 600er entschieden. Und jetzt ärgere ich mich darüber, das ich nicht die 750er genommen hab.

Gruß Andre

 

[sascha17]

hey also ich hab jez endgültig die 750er gekauft ....juhu....steht momentan noch beim händler wegen drtosseleinbau aber dann gehts los. für alle dies interessiert hab sie beim motorrad sattler in vaihingen gekauft kann ich nur empfehlen und der baut mir sogar die drossel für 100€ ein all inklusive! 7700€ hab ich gezahlt mit 8000 km und ez 06.2007. denke ien top preis. das teil steht da wie au em laden.

gruß an alle


sascha

 

[trip]

ja beim Sattler in Vaihingen der Judas ;-) ist bestimmt die blau weisse 750 k7 mit ca .7500 km habe ich dort gesehen gehabt .

Glückwunsch sascha !

Da du ja áus BB bist können wir ja mal ne Runde drehen bin aus Gärtringen . Bis dann mal Gruss Trip ....

------------ Dieser Beitrag wurde um 22:39 geschrieben, der vorherige um 22:35. ------------​

was heisst Top Preis sascha Händler Preis eben ich wills dir nicht madig machen und deine Freude nicht schmälern , aber Privat hättest du sie auch günstiger schiessen können . Ob K6 oder K7, oder ob 8000 km - oder 12.000 km macht den Kohl auch nicht fett ....

 

[sascha17]

ja könn mer mal ne runde drehen wie alt bisch denn du eig also ich bin 18! Ja ich kauf aber lieber beim händler weil da hab ich auch 2 ! Jahre gewährleistung wenn ich alle wartungsintervalle nachgehe.

Gärtringen isch ja nen katzensprung weg von mir!


gruß Sascha

 

[stefan_123]

ich hab die 600er genommen weil sie in der Anschaffung wesentlich günstiger war. Bin die 750er aber auch nie probe gefahren

bin aber sehr zufrieden mit der 600er, nur das sie ab 120 ziemlich lahm wird, im vergleich zu 0-100

aber ne gedrosselte R6 verzieh ich - suzuki 4ever

 

[trip]

@ sacha die Händlergewährleistung auf motor und getriebe kannst du in der pfeife rauchen . Wenn du du die suzi immer schön warmfährst deine inspektionsintervalle immer einhälst kann so gut wie nichts passieren ! Natürlich ausnahmen gibst immer nichts desto trotz viel spass mit deinem neuen Gerät !

Gruss Trip

 

[sascha17]

ja dankeschön......viele in diesem und anderen foren haben mir geraten die 750er zu nehmen falls ich vor hab das motorrad länger wie 2 jahre zu fahren. anscheinend soll es nach 2 monaten drosselfrei einfach keinen spaß mehr machen weil man mehr leistung will. da hab ich halt die 1000€ mehr investiert. ausserdem soll die 750er sehr sehr wertstabil sein.

gruß sascha

wie ist das eigentlich bei welcher motortemperatur ist der4 motor WaRm?

 

[stefan_123]

ich fahr ihn einfach immer 3km warm. sprich nicht über 7000. dann müssts passen

 

[trip]

Merkst du dann schon selber beim Fahren wenn der Motordeckel so warm ist wie ne heisse Tasse Tee ist !

 

[LDG]

ich würd die zwei jahre gar nicht fahren.

 

[G-Star]

Gute Entscheidung!
Eines der geilsten Bikes überhaupt.