3000KM Yes i can ? ( Brauche Entscheidungshilfe)

[wa-y]

weis nicht ob das noch relevant ist,

aber u.u. könntest du gleich 2-satz reifen kaufen bzw. eine 3-4 monate vor saisonanfang, hab meinen mpp2ct damit auf fast 4,5tkm gebracht(keinerlei probleme mit grip, allerdings hab ich nur ne 600er k7). die idee hab ich von nem arbeitskollegen gekriegt der ne kilo k5 fährt, da er ständig meine abgelutschten reifen gesehen hat(sah meistens bereits nach 2-2,5tkm böse aus ^^)

 

[SuchTi:-)]

So noch ein nachtrag der Conti hat bei 3000km 1,6mm drauf gehabt Hinten und Vorne was mich wirklich überrascht hat ( Vorne minimal mehr ) noch dazu ziemlich gleichmäßig von der Mitte bis zu den Flanken.
Ich bin ihn dann noch 400km gefahren auch dann noch gute fahreigenschaften aber man merkt das er nachlässt aber nicht lang nicht so heftig wie beim Michelin PilotPower.
Fazit: Ich werde ihn im Sommer nochmal testen bei 22°C+ jetzt habe ich ein PP drauf aber auch mal als 55iger dannach kommt ein BS S20 Hypersport drauf danach wird entschieden.
Preislich bringt der Reifen nichts der der PP kostet 185€ der Conti 250€ / PP = 2000 - 2400km Conti = 3000 - 3400Km aber er ist der bessere Reifen deswegen kauf ich ihn wieder.
Das wars von mir Gruß Carsten

 

[vmax300]

Ich werde den Dunlop Sportsmart auf meiner RSV Mille R ausprobieren, habe im Moment den Rosso Corsa drauf aber der geht bald in die Knie.

 

[SuchTi:-)]

Der Rosso Corsa
Den hat mein Kumpel gerade drauf aber nicht Freiwillig.
Er hat sich ne neue Aprilia V4 Tuono gekauft Geiles Teil da ist die Pelle Erstbereifung.
Wichtig der MAN hat ein paar Kilo zu viel über 130kg, die Pelle war nach 940km fertig noch vor der Ersten Inpektion bei 1000km hahahaha Heftig.
Und das im Einfahrmodus bis max 8000 U/min die Kiste dreht normal bis ca 14000 U/min.
Mein plan ist fest mal sehen evtl mach ich gegen ende des Jahres mal en Dunlop drauf