600'er K6 lädt Batterie während der Fahrt nicht.

[Andy_xF30]

Also - mittlerweile ist eine Originale LiMa und ein Original Spannungsregler verbaut.
Sie lädt nur im Leerlauf. Wenn ich sie auf 5.000 umdrehungen im stand bringe, verliert sie an Energie.
Ich bin testweiste 15-20 minuten gefahren, auf hoher drehzahl und möglichst gerade aus - habe sie an den Ampeln ausgemacht.
Zuhause agekommen, schnellstmöglichst ausgeschaltet und habe dann wieder gemessen. 13.2Volt

Ich bin einfach nurnoch Ratlos, ich denke ich Fahre einfach so weiter bis ich stehen bleibe.

 

[Racing snail]

Schau, wenn du da nicht systematisch vorgehst wird das nichts.

Zuerst misst man mal was aus der Lichtmaschine raus kommt, wie viel den Regler erreicht.

Dann die Spannung im Drehzahlverlauf an der Batterie.

Das sollte aber jemand machen, der was von Elektrik versteht, dann wäre die Sache längst erledigt
und hätte wesentlich weniger Arbeit und Kosten verursacht.

 

[Andy_xF30]

Yes - das ist wohl richtig. Habe allerdings alles in meiner eigenen Macht versucht. Finde ich persönlich garnicht so übel, dass ich mich da selber dran getraut habe, ohne mich irgendwie loben zu wollen weil ich sozusagen keine Ahnung habe

Werde demnächst wenn mein Voltmeter Display kommt mal während der Fahrt drauf achten.
Amsonsten geht sie im anschluss zum Profi.

 

[Racing snail]

Ja gut, ich bin Energieanlagenelektroniker und sehe diese Dinge schon etwas anders.

 

[Andy_xF30]

Ja nice - ich hingegen bin der Typ Mensch der googlen muss welchen Pol der Batterie man als ersten An/Abklemmt

 

[Racing snail]

Ich kenne das alles sehr gut, was morgens verklemmt wird, wird abends verlötet !