600er S RAD Ölwechsel

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zielich

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Morgen jungs und mädels...

Bei meiner "neuen" 2000er S RAD steht ein Ölwechsel bevor... Welches öl sollte ich verwenden? Muss ich irgendwas beachten beim Ölwechsel? Wo sitz den der filter und welche verkleidungen muss ich wegbauen?

Vielen dank für dank für die antworten
 
Frank

Frank

Racegixxer
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Zum Thema Öl findest du viel über die Suche, den Ölfilter siehst du sogar ohne eine Verkleidung abzubauen ;) Der sitzt auf der rechten Seite, welche du auch abbauen musst.
 
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zielich

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Okay danke, hab gerade in der suche geschaut aber habe wieder nichts gefunden... die meisten threats überr die K... hab auch schon ewig lange geoogelt nichts gefunden. Kannn mir jemand so weiter helfen?
 
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Christph G.

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Hallo, ist alles kein Problem - habe über die Tage auch einen Kompletten Service bei meiner gemacht, vorne innen die kleine abdeckung Demontieren,dann den Blinker abklemmen - dann die Rechte Seitenverkleidung abbauen - Ölablassschrauben unten zwischen den Krümmern(muß man sich ein wenig hinlegen) öl ablassen und alten filter raus, den siehst du gleich, steht zur rechten seite seitlich raus ,dann alles ordentlich rauslaufen lassen, saubermachen und den neuen ölfilter rein( mit etwas öl an der dichtung), ich habe meinen ordentlich Handfest angzogen das reicht locker, Ablassschraube wieder rein(ich habe gleich eine neue mit Magneten genommen und neuer Dichtung ) Öl rein geben und im schaufenster den ölstand kontrollieren ( sie muß gerade stehen, Montageständer) , dann kurz laufen lassen das sich der ölfilter fühlt-dann wieder ölstand kontrollieren ( bei mir muste doch etliches mehr rein als lt. Herstellerangabe), dann alles schön sauber machen, ölrückstände - auf dichtheit überprüfen und dann alles wieder Montieren...


Hoffe es hilft dir ein wenig :)

SG.
 
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zielich

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Vielen dank.... Was soll ich bzw darf ich für Öl verwenden?
 
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Christph G.

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Nehme einfach eins was empfohlen wird in deiner Betriebsanleitung!

ich habe eins von castrol genommen, teilsynthetisch 10 W40 , und ist auch alles wunderbar,schaltet gut und läuft sehr weich ...

SG.
 
Grrr

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und ich würd nur originalen ölfilter verwenden.weil dieser kost vll 1-2 euro mehr. aber er regelt den öldruck und es soll schon mal bei manchen bikes probleme mit den billigherstellern gegeben haben. hab ich mir zumindest sagen lassen...
 
Dreas

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Ich hab mineralisches von Motul drauf, min. teilsynthetisches solltest nehmen auf gar keinen Fall vollsynthetisch das mag die Kupplung nicht, die hat schon mit manchem teilsynt. Probleme.

FzG
 
Thema:

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