Akrapovic abstimmen/ Kat entfall

[Gsx-r600K7]

Moin Jungs und Mädels,
ich habe an meiner 1000er K7 eine Single Akrapovic verbaut bei dem der Kat entfällt. Im Zwischenrohr ist ein Anschluss für die Lambdasonde.
Ist es jetzt erforderlich den Motor abzustimmen, da ja der Kat wegfällt, oder regelt die Lambdasonde das?
Mir geht es hauptsächlich darum, das der Motor nicht zu fett oder zu mager läuft. ob jetzt drei oder vier PS fehlen ist erstmal nebensächlich.
Ach ja, es ist der originale Luftfilter verbaut.

Gruß Tilman

 

[Barragan]

Kannst du bedenkenlos so fahren.
Abstimmen macht natürlich trotzdem Sinn

 

[Stefan_189]

wirst warscheins ein knallen aus m Auspuffhaben. So ist zumindest bei mir nach dem der kat entfallen ist.

 

[tszwarc]

Also ohne Chiptuning das ganze umbau hat eher wenig sinn.

Du kannst deine Steuergerät selbs tunen mit AutoTune funktion von Woolich Racing Tuned:

Dazu brauchst du:
eine Chiptuning-Kit mit Logbox von Woolich Racing - 299€
http://www.schwarz-motor-sport.de/?product=2007-gsx-r1000-logbox-komplett-set

Und eine Breitband Lambdasonde mit kontroller - am besten Innovate Motorsports LC-2 - ca. 150€:
http://www.innovatemotorsports.com/xcart/product.php?productid=16344&cat=262&page=1

Einbau ist echt einfach - dauert ca. 10min.

Mit diese beide Boxen kannst du selbst dein Motorrad Tunen - egal welche Umbaumasnachmen vorgenomen würden, denn das AutoTune bassiert auf das wünsch Lambda-wert Prinzip.
Mann baut das LogBox und Lambdakontorller ein, fährt ein paar kilometer und danach mann muss die gespeirchete Daten aus LogBox auslesen.
In das WR Tuned Software werden die gespreicherte Lambda-werte mit die wünsch-werte verglichen und die Einspritzmaps entsprechend korrigiert.
Dann mann muss nur die korrigierte Maps ins ECU einspielen - fertig!
Dauert 5min + ca. 50-100km Fahrt in verschidene Gelände (mann muss möglicht viele Datensätze speichern)
Das LogBox selbs kann Motordaten von ca. 350km lange Fahrt speichern.

Es gute Anwendungvideos gibts hier:
http://www.youtube.com/WoolichRacing

Anleitungen hier:
http://www.schwarz-motor-sport.de/?page_id=93

Am ende bist du duetlich unter PowerCommander Preisniveau (bitte ünbedingt mit PC Autotune option vergleichen!) und du kannst deine Motordaten während das Fahrt loggen (was der PC nicht kann), du kannst auch viel mehr beim dein Motorrad anpassen (was der PC auch nicht kann!):

- Kraftstoffmappen (IAP und TPS)
- Zündungsmappen
- zweit Drosselklappe-Steuerung (STP)
- Woolich Racing AutoTune*
- anpassung von Revlimitern
- Speedlimiter entfernung
- ECU-Arbeitsmodus auswahl

Und falls in Zükunft baust du dein Motorrad wider um das ganze Autotune kannstu auch noch mal machen - fertig!

Falls du noch fragen hasst: verkauf@schwarz-motor-sport.de

 

[zerox86]

Die LogBox nenne ich schon mein eigen, gegen eine Sicherheitsleistung würde ich diese auch verleihen für interessierte. Die Kabel zum Anschluß müssten allerdings selbst gekauft werden, da diese in meiner GSX-R 750 K9 bereits fest verbaut sind.

Grüße
zerox86