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Gixxer
Bitte Leute, wir sind doch zivilisierte Menschen. Wenn jetzt hier jemand das "angiften" anfängt, ist gsxr-TT damit auch net geholfen...
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Autoschrauber gesucht
Diskutiere Autoschrauber gesucht im Zentralgixxer Forum im Bereich Bekanntschaften; Bitte Leute, wir sind doch zivilisierte Menschen. Wenn jetzt hier jemand das "angiften" anfängt, ist gsxr-TT damit auch net geholfen...
A
Schau mal hier: Autoschrauber gesucht. Dort wird jeder fündig.
Beaster
Racegixxer
@deichi mit den preisen geb ich dir recht die sachen sind ansich alle eine schnelle nummer das einzige was aufhält bzw ohne spezial werkzeug nicht möglich ist sind die Schwingungsdämpfer habe das an meinem 3er schon machen dürfen 
@Salut hast du schonmal bei einem Golf 3 die bremse hinten aufgehabt ? wenn nicht dann nur zur info du mußt dafür die radlager ausbauen anders bekommst du die trommel gar nicht runter genauso ist es auch beim opel Corsa b gewesen immer diese aussagen das ist hinterhof pfusch ...bremsleitung vorn : angerostet / Rostnarben oben
bremsleitung hinten: links angerostet / Rostnarben
bremsleitungen hinten : rechts / angeostet/ Rostnarben
bremsletungen mitte: links angerostet / rostnarben
bremsscheibe vorne, Tragbild mangelhaft innen
Lenkhilfe-leitungen / schläuche : angerostet / rostnarben
abblendlicht rechts zu tief, was das für n schnulli kram
Batterie: Pluspolabdeckung fehlt
Gelenke VA links unten Trag/ Führungsgelenk : ausgeschlagen, mit erheblichem Spiel
Dämpfung-HAhinten links Schwingungsdämpfer/ Dämpferbein: Endanschläge beschädigt/ fehlen
Dämpfung -HA hinten rechts Schwingungsdämpfer / Dämpferbein: siehe oben
Radlager hinten links mit spiel
radlager hinten rechts mit spiel
motoraufhängung links beschädigt, gerissen undicht
auspuffanlage hinten Abschirmblech beschädigt /lose
das war alles, ich glaub die spinnen, der fährt so gut
Zuletzt bearbeitet:
Salut
Racegixxer
Ja Nils hatte ich und was machst du bevor du das ganze auseinander baust??
Wenn du ein beschädigtes/ ausgeschlagenes Lager nachziehst weiß jeder der hier meint er wäre Schrauber oder er hats gelernt, das das Lager nur ein paar Monate hält ( Lagerspiel wird vermindert, Reibtemperaturen steigen an etc. Ich könnte ein Referat drübner verfassen ). Ich bin auch keiner der gerne Sachen tauscht wenns nicht unbedingt notwendig ist aber das ist echt am falschen Ende gespart. Das Ding soll Tina und ihrer Nichte noch Freude bringen und nicht wenige Monate nach dem Tüv Termin wieder in der Werkstatt stehen.
Radlager hinten kostet doch nicht viel und Ein und Ausbau sind auch kaum mehr Arbeit.
Ihr wollt Tina helfen 50-100 Euro je nach Mage der Werkstatt zusparen, aufkosten das Sie in ein paar Monaten wieder in der Werkstatt steht.
Versteh ich nicht die Logik aber okay.
Aber am meisten würd mich die 2Std. Arbeitsaufwand interessieren.
Darüber hätte ich gern ne Aufstellung.
Wenn du ein beschädigtes/ ausgeschlagenes Lager nachziehst weiß jeder der hier meint er wäre Schrauber oder er hats gelernt, das das Lager nur ein paar Monate hält ( Lagerspiel wird vermindert, Reibtemperaturen steigen an etc. Ich könnte ein Referat drübner verfassen ). Ich bin auch keiner der gerne Sachen tauscht wenns nicht unbedingt notwendig ist aber das ist echt am falschen Ende gespart. Das Ding soll Tina und ihrer Nichte noch Freude bringen und nicht wenige Monate nach dem Tüv Termin wieder in der Werkstatt stehen.
Radlager hinten kostet doch nicht viel und Ein und Ausbau sind auch kaum mehr Arbeit.
Ihr wollt Tina helfen 50-100 Euro je nach Mage der Werkstatt zusparen, aufkosten das Sie in ein paar Monaten wieder in der Werkstatt steht.
Versteh ich nicht die Logik aber okay.
Aber am meisten würd mich die 2Std. Arbeitsaufwand interessieren.
Darüber hätte ich gern ne Aufstellung.
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Beaster
Racegixxer
@Salut das problem ist spiel ist nicht gleich spiel mit lieber das radlager direkt tauschen ist schon richtig aber man sollte vorher erstmal schauen wie groß das spiel ist. Und jetzt back to topic sry Tina
Mr.Universum
Großgixxer
Da muss ich in einem Punkt Beaster recht geben: Spiel ist nicht gleich Spiel.
ABER
ich muss vorallem Salut recht geben. Was die Radlager angeht würde ich aufpassen. Kann ja 99 mal gut gehen, aber dieses eine mal, wie bei nem Freund letztens, der sich nach dem nachziehen der Radlager 4 mal Überschlagen hat. Reibungshitze und das eventuell darauffolgende blockieren der Räder ist nicht zu unterschätzen.
Ich bin NICHT aus den KFZ Bereich, aber jeder den ich bisher gefragt habe, einschließlich des Meisters meiner Vertrauenswerkstatt rät davon ab. Ich würde sie einfach austauschen, aber wie gesagt, ich bin nicht aus dem KFZ Bereich sondern nur einfacher Hobbyschrauber...
ABER
ich muss vorallem Salut recht geben. Was die Radlager angeht würde ich aufpassen. Kann ja 99 mal gut gehen, aber dieses eine mal, wie bei nem Freund letztens, der sich nach dem nachziehen der Radlager 4 mal Überschlagen hat. Reibungshitze und das eventuell darauffolgende blockieren der Räder ist nicht zu unterschätzen.
Ich bin NICHT aus den KFZ Bereich, aber jeder den ich bisher gefragt habe, einschließlich des Meisters meiner Vertrauenswerkstatt rät davon ab. Ich würde sie einfach austauschen, aber wie gesagt, ich bin nicht aus dem KFZ Bereich sondern nur einfacher Hobbyschrauber...
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Hm,
ich dank euch erstmal für eure Meinungen , auch wenn ich anderes hören wollt
Naja, dann ist wohl doch schlimmer als gedacht .
Trotzdem vielen Dank
Grüße TT
ich dank euch erstmal für eure Meinungen , auch wenn ich anderes hören wollt
Naja, dann ist wohl doch schlimmer als gedacht .
Trotzdem vielen Dank
Grüße TT
Bauer80
Gixxer
Hier dann noch ne Seite für Ersatzteile, http://www.profiteile.de/index.php/
Bin mit denen zufrieden, hab da Trag-Führungsgelenke, Spurstangenköpfe und Bremsen komplett gekauft für einen Leon 1M
Da sparste einiges an Kosten
Bin mit denen zufrieden, hab da Trag-Führungsgelenke, Spurstangenköpfe und Bremsen komplett gekauft für einen Leon 1M
Da sparste einiges an Kosten
E
Extremiac
Gast
Ich finde es ist die Geschichte mit dem Faß ohne Boden.
Heute dies, und Morgen ... weil man schon sieviel reingesteckt hat ... kommt das nächste.
Geh zu Daihatsu. Die haben den Couore für 6000€. Da bekommst du noch 3 Jahre oder 100.000 km Garantie.
Zahle die 1.000€ an und den Rest auf 3 Jahre ab. Das ist die billigste Lösung um an ein neues Auto zu kommen.
Und wenn was in den 3 Jahren dran ist ... kostet dich ja nix.
Jetzt mal zu deinem Ersatzteilspender:
Polabdeckung, drauf geschissen
Licht zu hoch/hiedrig, in 2 min eingestellt
Radlager hinten kann man beim 3er Golf einstellen
aber der Rest heißt ... alle Leitungen neu, dabei gehen mit Sicherheit auch der eine oder andere Bremsschlauchverschraubung in den Arsch.
Und die Achsmimik, kannst du gestrost alles neu machen. Das fängt bei den Silentkörpern an. Geht uber Stabigummis bis über die Tragegelenke.
... ich würde es nicht tun, weil der Rest zwar noch TÜV-konform aber trotzdem komplett ausgenudelt ist.
Ist wie mit einer alten Frau ... sicherlich kann man hier und da was wegschminken .... aber richtig Jung wird sie nicht mehr.
Heute dies, und Morgen ... weil man schon sieviel reingesteckt hat ... kommt das nächste.
Geh zu Daihatsu. Die haben den Couore für 6000€. Da bekommst du noch 3 Jahre oder 100.000 km Garantie.
Zahle die 1.000€ an und den Rest auf 3 Jahre ab. Das ist die billigste Lösung um an ein neues Auto zu kommen.
Und wenn was in den 3 Jahren dran ist ... kostet dich ja nix.
Jetzt mal zu deinem Ersatzteilspender:
Polabdeckung, drauf geschissen
Licht zu hoch/hiedrig, in 2 min eingestellt
Radlager hinten kann man beim 3er Golf einstellen
aber der Rest heißt ... alle Leitungen neu, dabei gehen mit Sicherheit auch der eine oder andere Bremsschlauchverschraubung in den Arsch.
Und die Achsmimik, kannst du gestrost alles neu machen. Das fängt bei den Silentkörpern an. Geht uber Stabigummis bis über die Tragegelenke.
... ich würde es nicht tun, weil der Rest zwar noch TÜV-konform aber trotzdem komplett ausgenudelt ist.
Ist wie mit einer alten Frau ... sicherlich kann man hier und da was wegschminken .... aber richtig Jung wird sie nicht mehr.
Frank
Racegixxer
Wenn man das Radlager hinten korrekt einstellt dann hält das wieder lange, man muss dem Lager aber ein ganz minimal spürbares Spiel geben! Ansonsten ist es klar das es die Hufe hochmacht und kaputt geht. Vielleicht war der Prüfer auch ein junger der sich mit den Golf HA Radlagern nicht auskennt. Bremsleitungen würde ich bei dem Alter auch direkt alle neu machen und die Bremsschläuche dann gleich mit dazu. Zu der Polabdeckung ist laut der HU-Prüfliste ein geringer Mangel. Wenn Sie also zur Nachprüfung woanders hinfahren sollte und das nicht vermerkt ist, steht der Erstprüfer nicht gerade gut da. VA kann auch gleich komplett neu. Nach den Wechsel der Querlenker ist auch noch eine Achsvermessung machen, weil die Traggelenke beim 3er in der Befestigung soviel Spiel haben das die Spur danach nicht mehr passt. Bei den Stossdämpfern an der HA sind sicherlich wie über nur die Endanschläge zerfallen. Die Arbeitszeit die da in alles investiert werden muss ist kaum überschaubar, bei einem so alten Auto. Meiner Meinung nach wenn man es nicht selber reparieren kann wird es mit 1100€ eng.
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Entschieden hab ich natürlich noch nicht, aber ne Chance bekommt er noch.
Morgen kommt er in die Werkstatt , wo ich sonst immer war, und er immer durch den Tüv kam, mal sehen was die sagen.
Die Vergaserfußdichtung ist auch noch undicht, hatte ich vergessen zu erwähnen, macht das aber auch nicht besser
Morgen abend weiß ich dann noch mal mehr, bin ja so gespannt.
Grüße TT
Morgen kommt er in die Werkstatt , wo ich sonst immer war, und er immer durch den Tüv kam, mal sehen was die sagen.
Die Vergaserfußdichtung ist auch noch undicht, hatte ich vergessen zu erwähnen, macht das aber auch nicht besser
Morgen abend weiß ich dann noch mal mehr, bin ja so gespannt.
Grüße TT
E
Extremiac
Gast
Die "Liebe" zu deinem Auto wird dich vermutlich viel Geld kosten.
Und das die Werkstadt es schönredet ist doch klar. Einen Auftrag von 1000€ (an dem ich an Lohn und Teile bestimmt 400€ verdiene) würde ich auch nicht wegschicken.
Und das die Werkstadt es schönredet ist doch klar. Einen Auftrag von 1000€ (an dem ich an Lohn und Teile bestimmt 400€ verdiene) würde ich auch nicht wegschicken.
C
Christopher
Gast
In Afrika kannst mit dem Ding noch jemanden 10 Jahre lang glücklich machen, hier pumpst nur alle 2 Jahre Geld rein.
Der muss doch min. schon 15 sein?? Dann isser auch repariert nur noch paar Kisten Bier wert...egal ob Blech gut oder nicht.
Der muss doch min. schon 15 sein?? Dann isser auch repariert nur noch paar Kisten Bier wert...egal ob Blech gut oder nicht.
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Rein logisch habt ihr ja recht, das versteh ich schon.
Denke nicht , dass die Werkstatt mich abzieht, wo es jetzt hin geht.
Die Werkstatt, wo er durchgefallen ist, die waren auch nicht so, sondern sagten was von ein anderes kaufen oder eben privat machen. Die haben mich ja auf die Idee gebracht.
Na ja, ich warte morgen ab, Auto ist schon in der Werkstatt und dann wird morgen geschaut.
Meine Werkstatt hat mir aber etwas Hoffnung gemacht, das vieles vielleicht gar nicht so schlimm ist und der Tüvprüfer evtl. sehr genau war.
Ich bin ja mal gespannt , und hab wieder Hoffnung
Grüße TT
@ Chris: Ja, er ist Baujahr 95
Denke nicht , dass die Werkstatt mich abzieht, wo es jetzt hin geht.
Die Werkstatt, wo er durchgefallen ist, die waren auch nicht so, sondern sagten was von ein anderes kaufen oder eben privat machen. Die haben mich ja auf die Idee gebracht.
Na ja, ich warte morgen ab, Auto ist schon in der Werkstatt und dann wird morgen geschaut.
Meine Werkstatt hat mir aber etwas Hoffnung gemacht, das vieles vielleicht gar nicht so schlimm ist und der Tüvprüfer evtl. sehr genau war.
Ich bin ja mal gespannt , und hab wieder Hoffnung
Grüße TT
@ Chris: Ja, er ist Baujahr 95
Salut
Racegixxer
Habe hier auch einen 14 Jahren alten BMW stehen der letztes Jahr eine Vanosschaden, sowie Radlager vorne links und Thermostatgehäuse hatte Kosten 1000Euro. Seid dem Termin läuft er aber wieder Anstandslos, was ich damit sagen will ich kann nicht bestätigen das an älteren Autos dauernd was dran ist solange sie gepflegt werden.
Bmw 328 14 Jahre alt 224tkm auf der Uhr
Und ein Golf 3 gehört für mich noch in die Kategorie das es mit guter Pflege verdammt alt werden kann auch wenn ich ihn nicht mag^^
Bmw 328 14 Jahre alt 224tkm auf der Uhr
Und ein Golf 3 gehört für mich noch in die Kategorie das es mit guter Pflege verdammt alt werden kann auch wenn ich ihn nicht mag^^
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Hi ihr,
wollt euch nur Bescheid geben, es hat sich noch mal alles zum Guten gewendet , Golfi bleibt. Auch wenn es vielleicht der Vernunft trotzt.
Ich danke euch aber echt, für eure Vorschläge, Tipps und Hilfen. Wir lesen uns dann in zwei Jahren wieder, wenn es wieder so weit ist
Frohe Weihnachten
wollt euch nur Bescheid geben, es hat sich noch mal alles zum Guten gewendet , Golfi bleibt
. Auch wenn es vielleicht der Vernunft trotzt. Ich danke euch aber echt, für eure Vorschläge, Tipps und Hilfen. Wir lesen uns dann in zwei Jahren wieder
, wenn es wieder so weit ist Frohe Weihnachten
bara
Racegixxer
E
Extremiac
Gast
Das stand doch von vornherein fest ... wir haben nur die falschen Antworten gegeben.
bara
Racegixxer
Sehr gut durchschaut. ^^Das stand doch von vornherein fest ... wir haben nur die falschen Antworten gegeben.
Sie wollte nur, dass ihr jemand zuspricht!
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Nä nä nä, ich hab ja nicht nach ner Meinung gefragt, die dem logischen Verstand entspricht
Sondern wollte wen, der mein Golfi macht, aber ich fand es trotzdem sehr interessant, die verschiedenen Meinungen.
Also, bis in zwei Jahren
Grüße TT
Sondern wollte wen, der mein Golfi macht, aber ich fand es trotzdem sehr interessant, die verschiedenen Meinungen.
Also, bis in zwei Jahren
Grüße TT
gsxr-TT
Supergixxer
Themenstarter
Huhu,
wollt euch nur noch mal informieren, weil ich mich so freu, gibt ja echt sehr verschiedene Werkstätten und Tüvler .
Mein Golfi hat Tüv und AU , mussten nur Kleinigkeiten gemacht werden .
Mit 220 Euro war ich dabei , mehr nicht.
Grüße TT
wollt euch nur noch mal informieren, weil ich mich so freu
, gibt ja echt sehr verschiedene Werkstätten und Tüvler .Mein Golfi hat Tüv und AU , mussten nur Kleinigkeiten gemacht werden .
Mit 220 Euro war ich dabei , mehr nicht.
Grüße TT
Thema:
