Bremsscheibenschloss vergessen :-(

[maxberlin]

Also ein professioneller Motorraddiebstahl läuft innerhalb von Sekunden ab und ohne großes Aufsehen zu erregen. Ich glaube also nicht, dass jemand mit nem riesen 12-Tonner angekarrt kommt, in aller Ruhe die Ladebordwand runterfährt, 3 Motorräder raufstellt und dann seelenruhig wieder hochfährt. Anschließend müssten die Bikes noch festgezurrt werden, damit sie nicht übereinander fallen. Stelle ich mir äußerst unrealistisch vor.

 

[uitty400]

das geht auch mit 12 tonner schnell :P

 

[triplechris]

Bin heute auch den Narren- und Deppenclub beigetreten und hab mir den Fender zerstört mit dem Bremsschloss. Ist das von Abus mit Alarm - nur waren die Batterien leer, also kam kein Warngeräusch beim zurückschieben.

Hab jetzt die 6 schrauben gelöst, jetzt hängen noch die Bremsleitungen an einer Art Plastikschelle am Fender fest. Das sitz recht fest, wie bring ich die Bremsschläuche am besten aus den Plastikklammern?

lg der Narr

 

[Nitro Chris]

Die Plasticklasche ist mittels einer Verzahnung ineindergeschoben, mit nem kleinen Schraubenziehen reinfahren und entriegeln. Habe bei meiner mit bisschen Nachdruck die Platicklasche komplett aus dem Fender gezogen.

 

[baxx]

Laut einem Video haben die Jungs in Sardinien für einen Motorraddiebstahl inclusive An- und Abfahrt 12 Sekunden gebraucht

 

[triplechris]

Du meinst ich zieh das schwarze Plättchen, welches am Fender sitzt mit den kleinen Nieten, am besten gleich ganz raus?

 

[Nitro Chris]

OK sorry da haben wir aneinder vorbei geredet, dachte du meinst das oben drauf auf dem Fender! Bei dem darfst net anziehen, die sind genietet! Die Halterung ist doch nach vorne etwas offen, entweder biegst se etwas auf oder du hebelst sie vorsichtig mit nem Stumpfen Gegenstand raus.

 

[triplechris]

Danke Nitro, werde versuchen es so zu machen. Komm allerdings erst in ca. 10 Tagen dazu, es zu machen. Bis dahin sollte dann der neue Fender auch eingetroffen sein. Das genietete Plättchen wird beim Neuen aber wohl nicht dabei sein.

Wo kann ich das denn extra ordern, bzw. welche Bezeichnung hat denn das genietete Plättchen. (oben eingekreist im Bild).
P.S.: ich glaub oben is ja noch eins für die 2te Leitung.

Danke und lg

 

[Nitro Chris]

Das oben ist nur gesteckt wie o.B. Und die seitlichen Halter scheint es als Ersatzteil net einzeln zu geben vllt. ist der am Fender schon dran! Müsstest mal beim Händler anfragen ob der da ran kommt.

 

[timaru]

Soo, der nächste Idiot im Club. Hab mir den Fender gestern auch zerlegt. Allerdings nicht komplett. Jetzt die Frage, kann man den bedenkenlos kürzen und verkleinern oder sollte der von der Größe unangetastet bleiben?
Könnte mich treten.

Bild schicke ich nach.

 

[Dreas]

Kannst mit dem Fender anstellen was du willst. Ist auch eintragungsfrei.

FzG Dreas

 

[UpRockA]

mach mal ein Foto, ich fahre immernoch den "kaputten" Fender, habe ihn hinten geklebt und hält bis heute.
Ich schaue ab und an in der Bucht bin aber ehrlich gesagt zu geizig 140€ auszugeben da man es kaum sieht.

"...UpRockA..."

 

[timaru]

Danke Dreas, dann glaub ich das bleibt erstmal so.

Plan B ist dann son GfK Nachbau aber das hängt davon ab was der Freundliche fürs Lacken haben will.

Bei mir ist der Teil, der längs die Gabel bedeckt in zig kleine Teile gebrochen, kleben ist da nicht. Aber die Hälfte, also längs inklusive Schrauben, ist noch da, insofern werde ich das vielleicht einfach begradigen und auf der anderen Seite entsprechend zuschneiden.

Die aufgerufenen Preise sind ja echt ein scherz .

 

[jan86]

Leicht Offtopic:

Oder vlt. etwas mehr ausgeben und direkt aus Carbon holen.

Anhang anzeigen 64605
(z.B. Akrapovic Carbon Front-Fender bei jamparts.com für 222€)

 

[timaru]

Und dann wieder mit dem bremsschloss zerlegen? Neenee

 

[jan86]

Und dann wieder mit dem bremsschloss zerlegen? Neenee

Naja, dann lieber komplett ohne fahren wenn es daran liegt
oder da gibt es so nen Kabel was vom Bremsscheibenschloss zum Lenker führt, welches den Fahrer daran erinnert, dass ein Schloss angebracht ist.
Vlt. wär das dann zuerst wichtiger