Das wurde ja echt mal Zeit :D

[oppser]

das war auch so meon Gedanke als ich das Blatt gesehen habe.
Wie kann das passieren?
Ich mache meine Kette eigentlich so nach jeder zweiten Fahrt, hoffe das kann nicht passieren.

Stell es doch mal in die Bucht. Vielleicht braucht ja jemand ein neues Sägeblatt für seine Kreissäge
Mich würde auch mal interessieren wie viel km das Teil schon runter hatte.

 

[BadBrain]

Das ja merkwürdig, nich ungleichgelenkt nix?
Und was hat die Gute insgesamt runter, is vllt noch des erste Kit.

Aber gründlich haste nich geputzt, sonst würde das Kettenblatt ja net so aussehn, also was Dreck angeht.


Mal zum Vergleich, meins mit über 20tkm ...


Und des vom Kumpel, hat grade mal 8tkm runter. Z750 09.

ist das der kawasaki kettenspanner ? das ist ja ekelhaft !

 

[Freezedevil]

Jop. An meiner alten Honda von 1998 ist auch so ein Teil dran. Technik aus dem letzten Jahrtausend :P

 

[jak]

Ich mach das auch immer mit Petroleum und Zahnbürste. 2-3 mal im Jahr, wenns mal am WE regnet schön in de Garage setzen und los gehts.

Und beim Reifenwechsel gehts noch einfacher, da kommt man auch mal an Stellen wo de so nich rankommst. Beim letzten mal habsch sogar Achse/Mutter und Distanzbuchsen komplett sauber gemacht und vom alten Fett befreit.

@BadBrain jup genau da stellt man des ein. Aber das is alles so pervers verdreckt ... komm grade aus dor Garage, jetzt kann man das Rad wenigstens wieder drehn ohne das der Dreck zwischen den Gliedern Geräusche macht!

 

[Koalbär91]

Beim letzten mal habsch sogar Achse/Mutter und Distanzbuchsen komplett sauber gemacht und vom alten Fett befreit.

das gehört meiner meinung nach dazu wenn man den reifen ausbaut. Immer alles sauber machen und neu fetten.