Dr. Feinbein oder doch gleich Power Commander V ? Kilo K7

[Barragan]

Natürlich verändert es die Performance aber eben nur den Drehmomentverlauf und das vorrangig im mittleren Drehzahlbereich und nicht die Maximalleistung. Und ehrlich gesagt ist mir das wichtiger als nacher 3 PS mehr zu haben

 

[tight]

hier hättest du auch noch ein paar die fürs feinbein sind
Klick

 

[Barragan]

Sooo nur für den Fall das es jemanden interessiert, habe das Steuergerät von Feinbein zurück und muss sagen ich bin sehr zufrieden!
Läuft klasse und sowohl 750er als auch andere 1000der bleiben nicht mehr dran. Geht richtig gut vorwärts und Joa ... Ich würde es wieder machen

 

[MelvinK8]

Servus,
Kann ich den mit nem PC die selben Sachen verändern die auch Dr. Feinbein verändert?
Oder ist es sinnvoll erstmal das Fundament zu bearbeiten bevor ich da nen PC anschließen?!

Sprich erst Feinbein dann PC.. ?!

MfG MelvinK8

 

[Goldfischentsafter]

Ich glaube Dr. Feinbein bietet den Service nicht mehr an. Zumindest habe ich das gehört..

Goldfisch.

 

[BaSh]

So wie ich das beim Feinbein verstanden hab, werden da die homologations Drosseln entfernt. Macht der PC nicht. Dafür stimmt der PC DEIN Motor ab. Feinbein stimmt den Motor etwas besser ab aber nicht optimal.
Selbst wenn Feinbein es nicht mehr macht, gibt genug andere einfach mal nach Ecu Flash googln

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[Manu85]

Haste mal ne Adresse, wenn ich bei google such find ich nix gescheites


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[BaSh]

Schreib zum beispiel mal den " Brix " im racing4fun forum an. Der beschäftigt sich mit sowas. Was er genau alles macht weis ich nicht wird er euch aber dann sagen

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[themenstarter]

Wollte meine ecu auch umproggen lassen...hab dafür auch so spezis angeschrieben aber da kamen so frgaen auf welche teillast ich fahre usw....
Ja welche teillast fahre ich denn???
Ich weiß es nicht und somit können die mir auch nicht helfen
WS meinen die damit denn?
Weil isr doch unterschiedlich von strecke zu strecke und wetter.....

Gott sei galaxy S3

 

[KillSwitch]

Wollte meine ecu auch umproggen lassen...hab dafür auch so spezis angeschrieben aber da kamen so frgaen auf welche teillast ich fahre usw....
Ja welche teillast fahre ich denn???
Ich weiß es nicht und somit können die mir auch nicht helfen
WS meinen die damit denn?
Weil isr doch unterschiedlich von strecke zu strecke und wetter.....

Gott sei galaxy S3

Wieviel Gas du bei welcher Drehzahl gibst. Nimm mal an das Drehmoment wäre Konstant über das ganze Drezahlband.
Dann heißt wenig Gas = wenig Last und viel Gas = viel Last.

Das wollen die Wissen weil die Kennfelder abhängig je nach Motorlast einzustellen sind. Dazu sollte man noch wissen das ein Motor für maximale Leistung leicht "fett" laufen muss und Motoren im Teillastbereich eher abgemagert werden und nur unter Vollast fetter laufen. Das ist mal ganz einfach erklärt in wahrheit regelt da noch Lamda mit rein usw.

Grob übersetzt bedeutet "welche teillast fährst du" = "bei welcher drehzahl und Gasstellung soll ich das Gemisch fetter machen (wo willst du mehr Leistung)"


Oder ganz einfach. Derjenige weiß wie man ne ECU flasht, er weiß abernicht was er flashen soll.

 

[themenstarter]

ok.... das verstehe ich.... ich will das so haben wie das beim Feinbein demacht wurde...
Wie erkläre ich denen das nur
Bin schon solange da hinterher und bekomme es nicht aufn Streifen....

 

[KillSwitch]

http://www.schaefer-motorsport.de/

 

[Nakedrunner1986]

hmm und mit wieviel kosten muss man da so rechnen?

 

[themenstarter]

also ich halte was um 120 maximal für realistisch und der Arbeit angemessen....

schreibe die morgen mal an....

 

[BaSh]

http://www.ecuflash.de/ecu_suzuki.html

Preislich aber vollkommen uninteressant mMn

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[themenstarter]

Hab Schäfer zweimal angeschrieben.....
keine Antwort???

Mal ehrlich... Feinbein macht nix mehr....
die zweite Adresse überschüttet einen mit Hohn und gibt einen das Gefühl ein Trottel vor dem Herrn zu sein
und Schäfer??? Die Spielen toter Mann......

wollen die alle kein Geld verdienen????

 

[vom tropfenden kessel]

Ist das sicher, das der Feinbein nix mehr macht ?!?
Frag ihn doch mal ganz nett

 

[Manu85]

Hab ich macht nix mehr aber schreibt mal den brix ausm r4f Forum an


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[Schlaubi]

PC V, Bazzaz vs. Dr. Feinbein, Brix Off topic: MoTec, EM Pro, Rapidbike

Dr. Feinbein, Brix, Schäfer und andere korrigieren an der Original ECU Zulassungsbeschränkungen bei Zündwinkel, AFR, Drehzahllimit, Drosselklappenstellung, Lüfter. Die vorhandenen Mappings können auf Änderungen mit Erfahrungswerten angepasst werden. Dritte Möglichkeit ist die Verwendung eines frei programmierbaren Steuergeräts wie Motech, EM Pro oder Rapidbike. Damit ist alles möglich was mit PC/Bazzaz möglich ist plus Quickshifter und freier Zugriff auf die gesamte Elektronik am Bike inkl. GPS etc. Fazit: Wenn es dir um eine direkte, gleichmäßige Gasannahme mit Zubehörauspuff und Luftfilter geht sind die Änderungen von Dr. Feinbein, Brix etc. das Optimale. Noch genauer wird es per Abstimmung am Prüfstand mit PC, Bazzaz etc. und wen das nicht reicht bzw. nur ein Gerät für alle Aufgaben verbauen will greift zum RapidBike oder die High End Version MoTec.;-)

 

[themenstarter]

Mir geht es um gleichmäßige Gasannahme ohne Luftfilter und Zubehörauspuff....