Drosselklappen Stellmotor ausbauen

Diskutiere Drosselklappen Stellmotor ausbauen im Auspuff Forum im Bereich Technik; Hy Leute bin neu hier. Brauche eure Hilfe meine gsxr 600 bj 2007 hat folgende Fehler C28 Sekundärdrosselkappen Potentiometer und C 29...
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Reini0664

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Hy Leute bin neu hier.
Brauche eure Hilfe meine gsxr 600 bj 2007 hat folgende Fehler C28 Sekundärdrosselkappen Potentiometer
und C 29 Sekundärdrosselklappen Stellantrieb. Sie springt auch nicht gleich an erst beim 2 versuch und da muss man 5 min warten nach dem 1.
Klappen reagieren nicht keine Bewegung. Wie kann man den Stellmotor ausbauen das man die Lötstellen Nachlöten kann, Luftfilterkasten hab ich schon augebaut sehe den Motor auch aber ich bekomme ihn nicht ab oder muss man den ganzen Balken runternehmen? :confused:
Danke für eure Hilfe
 
motopsycho

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ahhh das kannste vergessen,selbst wenn du den motor tauscht oder repariert bekommst......
das einstellen hinterher ist nicht einfach und erfordert viel know how und geduld.
davon mal ab.....
ist schwierig den stellmotor zu tauschen.
 
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Reini0664

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Naja hab mich jetzt noch mal ein bisschen gespielt und hab gehört das der Stellmotor geräusche macht aber er die klappen nicht bewegt so wie wenn die Zahnräder ab sind.
Und der Drehzahlmesser springt immer zwischen 2 und 0 hin und her obwohl der motor gar nicht an ist
 
motopsycho

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ja so war das bei mir auch der motor macht geräusche aber es tut sich nix.ist ne echte scheiße.....
du kannst aber glück haben,manche händler reparieren die motoren vom stellmotor.
ansonsten muss man teilweise sogar auf ne neue bank zurückgreifen da es den motor nicht als einziges ersatzteil gibt.
selbst wenn du ihn tauscht,dann musst es penibel einstellen und das ist richtiger mist.
Im werkstatthandbuch steht unter stellmotor:"Achtung,entfernen sie niemals den stellmotor!!!!"
kannst glauben,das steht da nicht ohne grund.
ist halt eine gixxerkrankheit....
meine 750er hat das auch aber da fahre ich einfach mit offenen klappen.
auf der renne geht das,da ich dort eh im oberen drehzahlbereich fahre.
auf der landstraße ist das allerdings sehr schlecht da du die softe gasannahme untenrum brauchst.
 
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