Ein Freak auf der Nordschleife :)

[*Fabian*]

Darf man auch Kritisieren ?

Deine Linie ist recht ok, aber an 2 Stellen würd ich ein bisschen mehr aufpassen wie du rein und rauskommst. zB Bremsen PG1 wegen dem Sprung und danach Sprunghügel runter beim beschleunigen, wenns da vorne hochkommt musst du gut vertrauen haben das du unten nicht zu weit nach rechts kommts.

Desweiteren war ja noch sehr wenig Verkehr, aber das Überholmanöver Ex Mühle hoch am M3 vorbei im ersten VID ist grenzwertig, ich fahr dort der fliehkraft geschluldet immer komplett links rüber richtung Curb, der BMW zufällig nicht das war dein Glück.

Schau lieber nicht so stark auf die Zeiten sondern schau das du sicher drüber kommst, das ist langfristig mehr wert als irgendwelche 8:xx Zeiten, die fahren die meisten flotten Jungs mit dem Auto auch

 

[SuziDennis]

Darf man auch Kritisieren ?

Deine Linie ist recht ok, aber an 2 Stellen würd ich ein bisschen mehr aufpassen wie du rein und rauskommst. zB Bremsen PG1 wegen dem Sprung und danach Sprunghügel runter beim beschleunigen, wenns da vorne hochkommt musst du gut vertrauen haben das du unten nicht zu weit nach rechts kommts.

Desweiteren war ja noch sehr wenig Verkehr, aber das Überholmanöver Ex Mühle hoch am M3 vorbei im ersten VID ist grenzwertig, ich fahr dort der fliehkraft geschluldet immer komplett links rüber richtung Curb, der BMW zufällig nicht das war dein Glück.

Schau lieber nicht so stark auf die Zeiten sondern schau das du sicher drüber kommst, das ist langfristig mehr wert als irgendwelche 8:xx Zeiten, die fahren die meisten flotten Jungs mit dem Auto auch

Klar darfst du kritisieren, nur werde ich mich dazu dann auch äußern und entsprechend meine Sichtweise erklären.
Sprung Pflanzgarten 2 war dieses mal recht harmlos, fahre dort sonst etwa mit 200-210 ran, siehe auch folgendes Video:

Ab höhrer Geschwindigkeit hebt das Hinterrad mit ab, zwar ganz witzig, aber nicht schnell.
Das nach aussen getragen werden lässt sich durch entsprechende Linie sowie Position auf dem Bike verhindern.
Denke das täuscht auf dem Video doch recht stark durch den Weitwinkel der Kamera.

Der M3 hatte mich bereits vorher gesehen und ist die Kurve dementsprechend langsam gefahren, sieht man auch dadran, dass ich recht langsam im 3. Gang aussenrum vorbei gehe und nicht wie sonst 2. Gang mit höherer Geschwindigkeit.
Die Runden sind bereits zurückhaltend gefahren, sieht man auch dadran, dass ich meist erst schaue, ob mich die Autos vorher gesehen haben und dann vorbei gehe oder die Nassen Stellen bei Kesselchen und Klostertal, die ich trotz "trockener" Linie in der Mitte deutlich langsamer gefahren bin, als sonst
Rein auf Zeit gefahren könnte ich noch deutlich schneller fahren, nur macht das am Wochenende keinen Sinn, da dort einfach zu viel los ist.

Dass ein guter Fahrer in einem einigermaßen präperierten Auto schneller ist als ein Mopped ist aufgrund der Streckenführung selbstverständlich, sieht man ja bereits, wenn man die Rundenrekorde zwischen Autos und Motorrädern vergleicht.