Einfahren der Gsxr 1000

[Leguk]

Die Rennteams fahren die Motoren nie ein, irgendwo stand mal das alle die das Überleben standhaft sind. Problem haste halt nur wenn in den Anfangskilometern was passiert.

 

[130i]

100000km wird kein heutiges Superbike ohne Probleme erreichen.
Mehr Leistung, mehr Verschleiß.

Würde ich so pauschal nicht sagen. Ob 170 PS oder 200 PS, die Frage ist halt wie oft man die abruft. Hängt halt stark vom Einsatz ab. Rennstrecke ja, o.k. Aber Alltag Landstrasse, wann dreht man da mal so eine 1000er aus? Und was heist Probleme? Gibt größere und kleinere. Bei meiner 636er Ninja war der Motor mit rund 60TSD Km mechanisch noch 1A, nur das Steuergerät machte am Ende Probleme wenn es warm war.
Gruß Peter

 

[Schwingspule]

Aber Alltag Landstrasse, wann dreht man da mal so eine 1000er aus?

Das passiert mir eigentlich immer...

 

[Doom3]

Das passiert mir eigentlich immer...

Korrekt ...

 

[130i]

Das passiert mir eigentlich immer...

Mit der 600er L1. Ist auch keine 1000er, da kann man das schon mal machen, macht auch echt Spaß.
Wie hat mal einer gesagt " Seit meinem Unfall fahre ich Geschwindigkeiten von über 200 Km/h auf der Landstrasse nur noch wenn ich die Strecke überblicken kann."
Gruß Peter

 

[Maggus01]

Kennt ihr YART? Yamah Austria Racing Team.
Der Ansprechpartner für Yamaha in Europa. Bauen WSBK und Endurance Bikes auf. Auch Canepa fährt von denen Bikes.

Die fahren die Kisten 25min aufm Prüfstand ein, danach vollgas! Komischerweise halten die Motoren
Matthias Meindl war bei denen, da wurde das gesagt (youtube).

Joa. Aber in der WM machen die auch gefühlt alle 1500km ne Motorrevision . Wenn da was eingelaufen ist, wird das sofort getauscht. Geld spielt da halt auch nicht so eine Rolle.

 

[werksthunfisch]

Also meine Tuono ist mein einziges neues Motorrad. Bis 1000km nur bis 7000rpm gedreht, selbstverständlich immer warm fahren (bis 4000 rpm bei mir), dann Ölwechsel und ab da feuer frei

 

[BremboRCS19]

Joa. Aber in der WM machen die auch gefühlt alle 1500km ne Motorrevision . Wenn da was eingelaufen ist, wird das sofort getauscht. Geld spielt da halt auch nicht so eine Rolle.

Die von Yart machen mehr Hobbyracer Bikes als für den Canepa

 

[badbubi@mito]

Appropo...der windige Lurch hat aktuell ein Rijeka Video hochgeladen und ballert mit so ner aufgepimmelten R1 im Kreis herum das einem schwindelig wird...

Hier das Video...

 

[Schwingspule]

Mit der 600er L1. Ist auch keine 1000er, da kann man das schon mal machen, macht auch echt Spaß.
Wie hat mal einer gesagt " Seit meinem Unfall fahre ich Geschwindigkeiten von über 200 Km/h auf der Landstrasse nur noch wenn ich die Strecke überblicken kann."
Gruß Peter

Nee, auch mit jedem anderen Bike. Selbst die 200PS der S1000RR haben mich nicht davon abgehalten. Darauf bin ich aber weder stolz noch sollte das ein Vorbild sein. Ich versuche extrem mich zu bremsen, bin zuletzt fast nur noch auf der Rennstrecke unterwegs gewesen und im Moment habe ich ganz andere Probleme. Ich wollte mit meinem Post nur anmerken, dass es je nach Fahrstil auch normal sein kann permanent Vollgas zu geben.